ZZ3164K3916C1 Sinotruk BERRIA Huanghe Dump Truck
Produktuaren Parametroa
| KAMIO ARINAREN ZEHATZAK | |
| Eredua: | ZZ3164K3916C1 |
| Motor potentzia, HP | 190hp EUROIII |
| Trakzioa 4X2 eta 6X4 | 4×2 |
| Masa osoa | 16000 kg |
| Pisu hila | 7740 kg |
| LHD edo RHD | LHD |
| Gidatzeko abiadura maximoa (km/h) | 75 |
| Ibilgailuen Ekipamendua | |
| Motorra | |
| Eredua | YC6J190-33 |
| Potentzia Kw./ CV: | 140KW 190HP |
| Trazua | 125 mm |
| Bore | 105 mm |
| Momentua (Nm/rpm): | 630NM 1400-1700 rpm-tan |
| desplazamendua | 6.496L |
| Erregai mota | Diesela |
| Enbragea eta Engranaje Kutxa Sistemak | |
| Enbragea | Disko bakarreko enbrage lehorra |
| Engranaje-kutxa | HW90510C (10 aurrera, 2 atzera) |
| Ardatzak | |
| Aurrealdeko / Atzeko ardatz mota | EQ153/457 |
| Atzeko ardatzaren erlazioa | 5.286,5.833,6.33 |
| Karga-gaitasuna Aurreko ardatza (Kg.) | 5000 |
| Karga-gaitasuna Atzeko ardatza (Kg.) | 13000 |
| Zuzendaritza | |
| Eredua | A01 |
| Gurpilak eta pneumatikoak | |
| Pneumatikoak mota / Tamainak | 10.00-20 |
| Xasisa eta osagaiak gehitu | |
| Barne zama neurriak (Luzera x Zabalera xAltuera) | 4500x2300x800mm Erdiko igogailua |
| Karga altzairuaren lodiera (mm) | Solairua:8;alde:6 |
| Dimentsio orokorra (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Gurpil-oinarria (mm) | 3900 |
| Pista (mm) | Frontea 2020 |
| Atzealdea 1850 | |
| Hurbilketa angelua (°) | 20.5 |
| Irteera angelua (°) | 24 |
| Aurrealdeko irtenbidea/atzeko irtena (mm) | 1320/1800 |
| Kabina | |
| L2000 kabina | L2000, kabina, logela batekin, A/C gabe |
Dagokion Ezagutza
Segurtasunari dagokionez, HUANGHE kamioi arineko dumper-ek produktuen teknologia heldua erabiltzen du egitura-diseinua optimizatzeko, eta pisu arina eta karga astunaren integrazio ezin hobea lortzen du.Kolorerik gabeko beira tenplatua ikusmen argiaren baldintzak betetzeko eta ibilgailuen segurtasuna hobetzeko hartzen da;Metalezko bumper iraunkorra da eta istripua gertatuz gero energia eta buffer xurga ditzake;Karrozeriaren diseinuari dagokionez, kabinaren egiturak kuxin eraginkortasun ona du, eta horrek Europako istripuen eskakizunak bete ditzake;Enborrean erabiltzen den indar handiko plakak zurruntasun handia du, tolestura erresistentzia eta ez da erraza deformatzen;Aire-presioaren zirkuitu bikoitza + aire-haustura-balazta hartzen da, eta balazta-ganbera handitzen da balazta fidagarriagoa eta egonkorragoa izan dadin.
Erosotasunari dagokionez, HUANGHE kamioi arin-kamioiak hartutako diseinu arinak haizearen erresistentzia koefiziente txikia izateaz gain, industriako errendimendu onena ere badu.Bere itxura ederra, modan eta atmosferikoari esker, jendeari sentsazio atsegina ematen zaio;Autoak bi faseko pausoen diseinua hartzen du, erabiltzaileentzat erosoa dena igo eta jaisteko;Diseinu eta diseinu ergonomikoak gidatzeko nekea modu eraginkorrean murrizten du;Bolantearen aurrealdeko eta atzeko doikuntza-funtzioak, baita eskura dauden hainbat eragiketa ere, erosoak dira gidatzeko;Markoaren atzeko ispiluari dagokionez, ez dago gune itsurik eta ikusmena ona da.
Errodamendu-gaitasunari dagokionez, Huanghe Dump Light Truck-ekin bat datorren aldagailuak errendimendu bikaina du.Kutxa nagusia erdiko ardatz bikoitzekin simetrikoki antolatuta dago, eta sarrerako ardatzak eta kutxa nagusiko ardatz nagusiak momentua soilik jasaten dute tolestu deformaziorik gabe;Tarteko ardatzaren makurdura-momentua 1/2 murrizten da, tolestura-deformazioa txikia da eta engranajeen engranajea ona da;Kutxa osagarriak hartutako tarteko ardatz bikoitzeko egitura trinkoa eta arina da, transmisio-erlazio handia eta eraginkortasun handikoa;Engranaje baxuen diseinuaren indartzeari dagokionez, errodamendu-ahalmena hobetzen ere lagunduko du.
