Para la industria de camiones pesados, el crecimiento de la inversión en infraestructura significa una fuerte demanda de camiones volquete.El camión volquete siempre ha sido el campo ventajoso tradicional de CNHTC.En 2018, la participación de mercado de CNHTC en la industria de volquetes alcanzó el 20,2 %, un 24 % más que el año anterior.
Desempeño de costo excepcional del volquete Haohan
En 2019, el departamento de ventas de la CNHTC prevé la expansión de la inversión en construcción de infraestructura y lanzó la “acción de siembra de primavera” para volquetes a principios de año para alentar a los usuarios a ordenar vehículos por año a través de descuentos de precios, garantía extendida, reducción de intereses y otras políticas.Por un lado, ayuda a los usuarios a reservar capacidad de transporte suficiente para hacer frente a la temporada alta al final del año;Por otro lado, reducir la presión de producción del pedido de manera adecuada para garantizar la entrega normal del vehículo.
En la "acción de siembra de primavera", el N6G 8 en la nueva serie de productos de la serie N de los productos de camión volquete CNHTC Haohan × 4 es bien recibido por los usuarios de la construcción urbana.Se entiende que Haohan 6 × 4 El camión volquete está desarrollado por CNHTC para satisfacer la demanda del mercado de camiones volquete de transporte livianos y compuestos.
El automóvil está construido de acuerdo con el concepto de lujo ligero.El nuevo diseño de apariencia es refrescante.Todo el automóvil utiliza un chasis liviano + materiales súper fuertes y una parte superior liviana, que cumple con los estrictos requisitos legales.
En términos de potencia, Haohan N6G es un motor MC09 totalmente equipado con tecnología Matman.Mali cubre el segmento de 340-400 caballos de fuerza.Con baja velocidad y alto par, tiene una respuesta dinámica más rápida y puede hacer frente fácilmente al entorno de transporte relativamente duro.
El precio de los productos económicos y la configuración de potencia de los productos de gama alta han permitido que la Serie N de Haohan obtenga grandes pedidos repetidamente.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. compró 100 Haohan 8 a fines del año pasado × 4. El camión volquete se entregó básicamente.
Luo Chuanchuan, gerente general de la compañía, dijo: “Los 100 juegos de 8 × 4 El camión volquete se distribuirán a los transportistas de primera línea en forma de acciones en poder de ambas partes.Por ello, la empresa ha realizado una investigación sobre la intención de compra de los transportistas que pretenden comprar acciones en la etapa inicial de la compra, y la mayoría de las opiniones son de la CNHTC.”
Camión volquete T7H 8×4 de cara al mercado de gama alta
Con el fin de adaptarse al crecimiento de la demanda de camiones volquete de gama alta en el mercado, en 2019, el departamento de ventas de Heavy Truck se centró en promover el camión volquete HOWO T7H 8 × 4 en el mercado.Este modelo es una mejora de la plataforma madura del camión volquete HOWO-7.Se lanzó oficialmente a principios de 2018 y se actualizó este año.Es uno de los camiones volquete de gama alta con la capacidad de carga líder en China.
En términos de potencia, HOWO T7H 8 × 4 El camión volquete está equipado con un motor MC13 de tecnología MAN de 540 HP, con un par máximo de 2500N · m, una vida útil B10 de hasta 1,5 millones de km y un intervalo de cambio de aceite del motor de 40000 km (20000 para vehículos mineros), mejorando efectivamente la vida útil del vehículo en condiciones adversas.
Su caja de cambios adopta la transmisión especial para proyecto HW desarrollada independientemente por CNHTC.La caja de cambios principal utiliza ejes intermedios dobles y la caja de cambios auxiliar utiliza engranajes planetarios.La primera velocidad de marcha es relativamente grande.Está equipado con el puente de ingeniería AC16 con múltiples relaciones de velocidad.Las relaciones de velocidad de los ejes central y trasero son 4,77, 5,45 y 6,5, que pueden adaptarse a una variedad de condiciones de carreteras complejas y satisfacer las necesidades del mercado de transporte pesado de media y corta distancia en la mayoría de las regiones de China.
El cuerpo de la cabina adopta una estructura de marco de acero integral, que tiene una fuerte resistencia a la fuerza externa y puede cumplir con los requisitos de las regulaciones suecas extremadamente estrictas.Además, este modelo también está equipado con la tecnología especial de frenado auxiliar EVB de MAN, el sistema de frenado WEBCO y el sistema de dirección de ZF, lo que hace que la seguridad activa y pasiva sea de primera clase en China.
20 años dando forma a la reputación del servicio familiar
Después de casi dos años de rápido crecimiento, la cantidad de volquetes pesados en el mercado de China comenzó a saturarse y la tasa de crecimiento se desaceleró.Por lo tanto, los usuarios de dumpers comenzaron a ser más racionales en su mentalidad de compra.Además de exigir que el vehículo en sí tuviera una excelente calidad, también prestaron especial atención al seguimiento del mantenimiento y servicios de valor agregado.
En 1999, la CNHTC, basada en su comprensión prospectiva del mercado, tomó la iniciativa en el registro de la marca comercial de servicio "parientes" en la Administración Estatal de Industria y Comercio, convirtiéndose en la única marca de servicio registrada en la industria de fabricación de equipos domésticos en ese momento. tiempo.Después de 20 años de desarrollo, la connotación de servicio familiar se ha sublimado gradualmente, el modelo de servicio se ha innovado constantemente y la calidad del servicio se ha mejorado constantemente, extendiéndose a "proyecto de matrimonio", servicio de "ciclo de vida completo", "no- servicio stop”, servicio de recogida de coches de segunda mano, etc.
Se informa que el "Proyecto de emparejamiento" desarrollado por Sinotruk para usuarios adopta el modo de servicio de punto fijo "1+1+1".De acuerdo con la ruta de operación del usuario, se designa una estación de servicio responsable del residente y una estación de servicio responsable del destino para cada vehículo para que se encarguen del mantenimiento, reparación, cuidado activo, etc. del vehículo. Establezca un contacto cercano con los usuarios, implemente un servicio uno a uno sistema de responsabilidad de la estación, y mejorar la satisfacción del usuario.
Además, en vista de las características que la mayoría de los usuarios de camiones volquete compran en lotes, el departamento de ventas de CNHTC implementa el concepto de servicio de "matrimonio", envía un equipo de servicio especial para vincular los vehículos comprados por clientes clave y lleva a cabo inspecciones periódicas y mantenimiento para ellos para asegurar la operación continua y eficiente de los vehículos.
Aunque la capacidad del mercado tiende a saturarse, la política sigue dando buenas noticias.En este caso, la estrategia de producto+servicio del Departamento de Ventas de Camiones Pesados puede ganar más oportunidades para ello.
Hora de publicación: 27-oct-2022
