පිටුව_බැනරය

පුවත්

CNHTC ඩම්ප් ට්‍රක් රථ වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය තේරීමක් විය හැක්කේ ඇයි?

බර ට්රක් රථ කර්මාන්තය සඳහා, යටිතල පහසුකම් ආයෝජනයේ වර්ධනය ඩම්ප් ට්රක් රථ සඳහා දැඩි ඉල්ලුමකි.ඩම්ප් ට්‍රක් රථය සෑම විටම CNHTC හි සාම්ප්‍රදායික වාසිදායක ක්ෂේත්‍රය වී ඇත.2018 දී, ඩම්ප් ට්‍රක් කර්මාන්තයේ CNHTC හි වෙළඳපල කොටස 20.2% දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 24% කින් ඉහළ ගියේය.
Haohan Dumper කැපී පෙනෙන පිරිවැය කාර්ය සාධනය
2019 දී, CNHTC හි විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම සඳහා ආයෝජනය පුළුල් කිරීම පුරෝකථනය කරන අතර, මිල වට්ටම්, දිගු වගකීම් හරහා වසරින් වාහන ඇණවුම් කිරීමට පරිශීලකයින් දිරිමත් කිරීම සඳහා වසර ආරම්භයේදී ඩම්ප් ට්‍රක් සඳහා “වසන්ත වපුරන ක්‍රියාව” දියත් කළේය. පොලී අඩු කිරීම සහ අනෙකුත් ප්රතිපත්ති.එක් අතකින්, එය වසරින් පසු උච්ච සමය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහන ධාරිතාවක් වෙන් කර ගැනීමට පරිශීලකයින්ට උපකාර කරයි;අනෙක් අතට, වාහනයේ සාමාන්‍ය බෙදාහැරීම සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු පරිදි ඇණවුමේ නිෂ්පාදන පීඩනය අඩු කරන්න.
ZZ3255N3846A1-2

“වසන්ත වපුරන ක්‍රියාව” තුළ, CNHTC Haohan × 4 ඩම්ප් ට්‍රක් නිෂ්පාදනවල නවතම N-series නිෂ්පාදන මාලාවේ N6G 8 නාගරික ඉදිකිරීම් භාවිතා කරන්නන් විසින් හොඳින් පිළිගනු ලැබේ.Haohan 6 × 4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය CNHTC විසින් නිපදවා ඇත්තේ සැහැල්ලු සහ සංයුක්ත ප්‍රවාහන ඩම්ප් ට්‍රක් සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා බව වටහාගෙන ඇත.
සැහැල්ලු සුඛෝපභෝගී සංකල්පයට අනුව මෝටර් රථය ඉදිකර ඇත.නව පෙනුම නිර්මාණය ප්රබෝධමත් වේ.මුළු මෝටර් රථයම දැඩි නීතිමය අවශ්‍යතා සපුරාලන සැහැල්ලු චැසි+සුපිරි ශක්තිමත් ද්‍රව්‍ය සහ සැහැල්ලු මුදුනක් භාවිතා කරයි.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Haohan N6G යනු Matman තාක්ෂණය සහිත අංග සම්පූර්ණ MC09 එන්ජිමකි.මාලි අශ්වබල 340-400 කොටස ආවරණය කරයි.අඩු වේගයකින් සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථයකින්, එය වේගවත් ගතික ප්‍රතිචාරයක් ඇති අතර සාපේක්ෂ කටුක ප්‍රවාහන පරිසරයට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකිය.
ආර්ථිකමය නිෂ්පාදනවල මිල සහ උසස් නිෂ්පාදනවල බල වින්‍යාසය Haohan N Series හට නැවත නැවතත් විශාල ඇණවුම් දිනා ගැනීමට හැකියාව ලබා දී ඇත.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. පසුගිය වසර අවසානයේ × 4 Haohan 8 100 ක් මිලදී ගෙන ඇත. ඩම්ප් ට්‍රක් රථය මූලික වශයෙන් බෙදා හැර ඇත.
සමාගමේ සාමාන්‍යාධිකාරී Luo Chuanchuan පැවසුවේ, “8 × 4 ක කට්ටල 100 ක් පළමු පෙළ ප්‍රවාහකයන්ට දෙපාර්ශවයම සතු කොටස් ආකාරයෙන් බෙදා හරිනු ඇත.එබැවින්, මිලදී ගැනීමේ ආරම්භක අදියරේදී කොටස් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන ප්‍රවාහනය කරන්නන්ගේ මිලදී ගැනීමේ අභිප්‍රාය පිළිබඳව සමාගම පරීක්ෂණයක් පවත්වා ඇති අතර, බොහෝ අදහස් CNHTC වෙතින් වේ.”
T7H 8 × 4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය ඉහළ මට්ටමේ වෙළඳපොළට මුහුණ දෙයි
වෙළඳපොලේ ඉහළ මට්ටමේ ඩම්ප් ට්‍රක් රථ ඉල්ලුමේ වර්ධනයට අනුවර්තනය වීම සඳහා, 2019 දී, බර ට්‍රක් රථ අලෙවි දෙපාර්තමේන්තුව HOWO T7H 8 වෙළඳපොළට × 4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය ප්‍රවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය.මෙම ආකෘතිය HOWO-7 ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ පරිණත වේදිකාවෙන් වැඩි දියුණු කර ඇත.එය 2018 මුලදී නිල වශයෙන් දියත් කරන ලද අතර මෙම වසරේ වැඩිදියුණු කර ඇත.එය චීනයේ ප්‍රමුඛතම දරණ ධාරිතාව සහිත ඉහළ මට්ටමේ ඩම්ප් ට්‍රක් රථවලින් එකකි.
ZZ3255N3846A1_001

බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, HOWO T7H 8 × 4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය 540 HP MAN තාක්‍ෂණික MC13 එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර උපරිම ව්‍යවර්ථය 2500N · m, B10 සේවා කාලය කිලෝමීටර මිලියන 1.5 දක්වා සහ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ පරතරයකින් යුක්ත වේ. 40000 km (පතල් වාහන සඳහා 20000), අහිතකර තත්ත්වයන් යටතේ වාහනයේ සේවා කාලය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
එහි ගියර් පෙට්ටිය CNHTC විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද HW ව්‍යාපෘතිය සඳහා විශේෂ සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරයි.ප්‍රධාන ගියර් පෙට්ටිය ද්විත්ව අතරමැදි පතුවළ භාවිතා කරන අතර සහායක ගියර් පෙට්ටිය ග්‍රහලෝක ගියර් භාවිතා කරයි.පළමු ගියර් වේගය සාපේක්ෂව විශාලයි.එය බහු වේග අනුපාත සහිත AC16 ඉංජිනේරු පාලමෙන් සමන්විත වේ.මධ්‍යම සහ පසුපස අක්ෂවල වේග අනුපාත 4.77, 5.45 සහ 6.5 වන අතර එමඟින් විවිධ සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි අතර චීනයේ බොහෝ ප්‍රදේශවල මධ්‍යම හා කෙටි දුර බර ප්‍රවාහන වෙළඳපොලේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.
කැබ් රථය බාහිර බලයට දැඩි ප්‍රතිරෝධයක් ඇති සහ අතිශය දැඩි ස්වීඩන් රෙගුලාසිවල අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි අනුකලිත වානේ රාමු ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි.මීට අමතරව, මෙම ආකෘතිය MAN හි විශේෂ තාක්‍ෂණය වන EVB සහායක තිරිංග, WEBCO තිරිංග පද්ධතිය සහ ZF හි සුක්කානම් පද්ධතියෙන් ද සමන්විත වන අතර එමඟින් චීනයේ ක්‍රියාකාරී සහ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂාව පළමු පන්තිය බවට පත් කරයි.
පවුල් සේවයේ කීර්තිය හැඩගැස්වීමේ වසර 20 ක්
වසර දෙකකට ආසන්න වේගවත් වර්ධනයකින් පසුව, චීනයේ වෙළඳපොලේ බර ඩම්ප් ට්රක් රථ සංඛ්යාව සංතෘප්ත වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, වර්ධන වේගය අඩු වී ඇත.එමනිසා, ඩම්පර් භාවිතා කරන්නන් ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීමේ මානසිකත්වය තුළ වඩාත් තාර්කික වීමට පටන් ගත්හ.වාහනයම විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතින බව ඉල්ලා සිටීමට අමතරව, පසු විපරම් නඩත්තු කිරීම සහ අගය එකතු කළ සේවාවන් කෙරෙහි ද ඔවුන් විශේෂ අවධානයක් යොමු කළහ.
ZZ3255N3646A1-0

1999 දී, CNHTC, වෙළඳපොළ පිළිබඳ එහි ඉදිරි දැක්ම මත පදනම්ව, කර්මාන්ත හා වාණිජ කටයුතු සඳහා රාජ්‍ය පරිපාලනයේ "ඥාතීන්" සේවා වෙළඳ ලකුණ ලියාපදිංචි කිරීමට පෙරමුණ ගෙන, ගෘහස්ථ උපකරණ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ එකම ලියාපදිංචි සේවා සන්නාමය බවට පත් විය. කාලය.වසර 20 ක සංවර්ධනයෙන් පසු, පවුල් සේවයේ අර්ථය ක්‍රමයෙන් උත්කෘෂ්ට වී ඇත, සේවා ආකෘතිය නිරන්තරයෙන් නව්‍යකරණය වී ඇත, සහ සේවා ගුණාත්මකභාවය නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු කර, “විවාහ ව්‍යාපෘතිය”, “සම්පූර්ණ ජීවන චක්‍රය” සේවාව, “නොවන” දක්වා විහිදේ. නවත්වන්න" සේවාව, දෙවන අත මෝටර් රථ බැහැර කිරීමේ සේවාව, ආදිය.
පරිශීලකයින් සඳහා Sinotruk විසින් සංවර්ධනය කරන ලද "Matchmaking Project" "1+1+1" ස්ථාවර ලක්ෂ්‍ය සේවා මාදිලිය අනුගමනය කරන බව වාර්තා වේ.පරිශීලකයාගේ මෙහෙයුම් මාර්ගයට අනුව, වාහන නඩත්තු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම, සක්‍රීය සත්කාර යනාදිය සඳහා වගකිව යුතු සෑම වාහනයක් සඳහාම නේවාසික වගකිවයුතු සේවා ස්ථානයක් සහ ගමනාන්ත වගකීම් සේවා ස්ථානයක් නම් කර ඇත. පරිශීලකයින් සමඟ සමීප සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීම, එකින් එක සේවාව ක්‍රියාත්මක කිරීම ස්ථාන වගකීම් පද්ධතිය, සහ පරිශීලක තෘප්තිය වැඩි දියුණු කිරීම.
මීට අමතරව, බොහෝ ඩම්ප් ට්‍රක් භාවිතා කරන්නන් කණ්ඩායම් වශයෙන් මිලදී ගන්නා ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින්, CNHTC හි විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව “විවාහ” සේවා සංකල්පය ක්‍රියාත්මක කරයි, ප්‍රධාන ගනුදෙනුකරුවන් විසින් මිලදී ගත් වාහන බැඳීමට විශේෂ සේවා කණ්ඩායමක් යවා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ වාහනවල අඛණ්ඩ හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඒවා නඩත්තු කිරීම.
වෙළඳපල ධාරිතාව සංතෘප්ත වීමට නැඹුරු වුවද, ප්‍රතිපත්තිය තවමත් ශුභ ආරංචියක් නිකුත් කරයි.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, බර ට්‍රක් රථ අලෙවි දෙපාර්තමේන්තුවේ නිෂ්පාදන+සේවා උපාය මාර්ගය ඒ සඳහා වැඩි අවස්ථා දිනා ගත හැකිය


පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-27-2022
දැන් මිලදී ගන්න