page_banner

Nûçe

Çima kamyonên avêtinê yên CNHTC dikarin di sûkê de bibin bijarek populer?

Ji bo pîşesaziya kamyonên giran, mezinbûna veberhênana binesaziyê tê wateya daxwazek bihêz a kamyonên avêtinê.Kamyona avêtinê her gav qada kevneşopî ya avantaj a CNHTC ye.Di sala 2018-an de, pişka bazarê ya CNHTC di pîşesaziya kamyonê de gihîşt 20.2%, sal bi sal% 24 zêde bû.
Haohan Dumper Performansa Mesrefa Berbiçav
Di sala 2019-an de, beşa firotanê ya CNHTC berfirehkirina veberhênanê di avakirina binesaziyê de pêşbîn dike, û di destpêka salê de "çalakiya tovkirina biharê" ji bo kamyonên avêtinê dest pê kir da ku bikarhêneran teşwîq bike ku salê bi navgîniya erzankirina bihayê, ermanî dirêjkirî, wesayîtan ferman bikin. kêmkirina faîzê û polîtîkayên din.Ji aliyek ve, ew ji bikarhêneran re dibe alîkar ku kapasîteya veguheztinê têra xwe veqetînin da ku bi demsala pezê ya piştî salê re mijûl bibin;Ji hêla din ve, zexta hilberîna fermanê bi guncan kêm bikin da ku radestkirina normal ya wesayîtê peyda bikin.
ZZ3255N3846A1-2

Di "çalakiya tovkirina biharê de", N6G 8 di rêza hilberên nû-seriya N-ya hilberên kamyonên CNHTC Haohan × 4 Dump de ji hêla bikarhênerên avakirina bajarî ve baş têne pêşwazî kirin.Tê fêm kirin ku Haohan 6 × 4 Kamyona avêtinê ji hêla CNHTC ve hatî pêşve xistin da ku daxwaziya bazarê ji bo kamyonên barkêş ên sivik û pêkhatî bicîh bîne.
Otomobîl li gorî têgeha luksa sivik hatiye çêkirin.Sêwirana xuyangê ya nû nûjen e.Tevahiya gerîdeyê şasiyek sivik + materyalên super hêzdar û topek sivik bikar tîne, ku daxwazên qanûnî yên hişk bicîh tîne.
Di warê hêzê de, Haohan N6G motorek MC09 bi tevahî bi teknolojiya Matman-ê ve girêdayî ye.Malî beşa hêza 340-400 hesp digire.Bi leza nizm û torque ya bilind, ew xwedan bersivek dînamîkî ya bileztir e û bi hêsanî dikare bi hawîrdora veguheztina nisbeten dijwar re mijûl bibe.
Bihayê hilberên aborî û veavakirina hêzê ya hilberên paşîn hiştiye ku Haohan N Series çend caran fermanên mezin bi dest bixe.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. 100 Haohan 8 di dawiya sala borî de × 4 kirî. Kamyona avêtinê di bingeh de hate radest kirin.
Rêvebirê giştî yê pargîdaniyê Luo Chuanchuan, wiha got: "100 komikên 8 × 4 Kamyona hilavêtinê dê di forma hîseyên ku ji hêla her du partiyan ve têne girtin, li barhilgirên rêza yekem werin belav kirin.Ji ber vê yekê, pargîdanî lêkolînek li ser niyeta kirînê ya veguhastingerên ku di qonaxa destpêkê ya kirînê de dixwazin hîseyan bikirin, pêk aniye, û piraniya ramanan ji CNHTC ne.”
T7H 8 × 4 Kamyona avêtinê ya ku li ber bazara bilind-endê ye
Ji bo ku meriv bi mezinbûna daxwaziya kamyonên dakêşanê yên paşîn ên li sûkê re adapte bibe, di sala 2019-an de, beşa firotanê ya Heavy Truck balê dikişîne ser danasîna HOWO T7H 8 li sûkê × 4 Kamyona Dump.Ev model ji platforma gihîştî ya kamyonek hilavêtinê HOWO-7 çêtir bûye.Ew bi fermî di destpêka 2018 de hate destpêkirin û îsal hate nûve kirin.Ew yek ji kamyonên avêtinê yên bilind-end e ku xwedî kapasîteya hilgirtina pêşeng a li Chinaînê ye.
ZZ3255N3846A1_001

Di warê hêzê de, HOWO T7H 8 × 4 Kamyona hilavêtinê bi motorek MC13 ya teknolojiya MAN 540 HP, bi torqueya herî zêde 2500N · m, heyama karûbarê B10 heya 1,5 mîlyon km, û navberek guhartina rûnê motorê ye. 40000 km (20000 ji bo wesayîtên madenê), bi bandor jiyana karûbarê wesayîtê di bin şert û mercên nebaş de çêtir dike.
Gearboxa wê veguheztina taybetî ya ji bo projeya HW ku ji hêla CNHTC ve serbixwe hatî pêşve xistin qebûl dike.Gearboxa sereke şaneyên navîn ên ducar bikar tîne, û gearboxa alîkar kelûmelên gerestêrkan bikar tîne.Leza pêlava yekem nisbeten mezin e.Ew bi pira endezyariyê AC16 bi rêjeyên leza pirjimar ve tête stendine.Rêjeyên leza axên navîn û paşîn 4.77, 5.45 û 6.5 in, ku dikarin bi cûrbecûr şert û mercên rê yên tevlihev re biguncînin û hewcedariyên bazara veguhastina barkêşiya giran a navîn û kurt li piraniya herêmên Chinaînê bicîh bînin.
Laşê kabloyê strukturek çarçoveyek pola ya yekgirtî qebûl dike, ku xwedan berxwedanek xurt a li hember hêza derveyî ye û dikare hewcedariyên rêzikên swêdî yên pir hişk bicîh bîne.Digel vê yekê, ev model di heman demê de bi teknolojiya taybetî ya MAN-ê bi frena alîkar EVB-ê, pergala frena WEBCO û pergala rêveberiya ZF-ê, ku ewlehiya çalak û pasîf li Chinaînê dike çîna yekem.
20 sal ji avakirina navûdengê xizmeta malbatê
Piştî nêzîkê du salan ji mezinbûna bilez, hejmara kamyonên barkêş ên giran li sûkê li Chinaînê dest pê kir ku têr bibe, û rêjeya mezinbûnê hêdî bûye.Ji ber vê yekê, bikarhênerên dumper dest pê kirin ku di zihniyeta kirîna xwe de maqûltir bin.Digel daxwazkirina ku wesayît bixwe xwedan kalîteya hêja be, wan di heman demê de girîngiyek taybetî da ser lênihêrîna şopandinê û karûbarên lêzêdekirî.
ZZ3255N3646A1-0

Di sala 1999-an de, CNHTC, li ser bingeha têgihîştina xwe ya pêşeroj a bazarê, di qeydkirina nîşana karûbarê "xizm" de di Rêveberiya Dewletê ya Pîşesazî û Bazirganiyê de pêşengî kir, û bû yekane marqeya karûbarê qeydkirî di pîşesaziya çêkirina alavên navxweyî de. dem.Piştî pêşkeftina 20 salan, wateya karûbarê malbatê gav bi gav hate binav kirin, modela karûbarê bi domdarî hate nûve kirin, û kalîteya karûbarê bi domdarî hate baştir kirin, ku berbi "projeya zewacê", karûbarê "tevahiya çerxa jiyanê", "ne- karûbarê sekinandinê, karûbarê avêtina gerîdeya desta duyemîn, hwd.
Hat ragihandin ku "Projeya Matchmaking" ku ji hêla Sinotruk ve ji bo bikarhêneran hatî pêşve xistin moda karûbarê xala sabît "1+1+1" qebûl dike.Li gorî rêça xebitandinê ya bikarhêner, stasyonek karûbarê berpirsiyar a niştecîh û stasyonek karûbarê berpirsiyar a meqsedê ji bo her wesayitek berpirsiyar têne destnîşan kirin ku ji lênihêrîna wesayît, tamîrkirin, lênihêrîna çalak, hwd. Têkiliya nêzîk bi bikarhêneran re saz bikin, karûbarê yek-bi-yek bicîh bînin. pergala berpirsiyariya qereqolê, û dilxweşiya bikarhêner baştir bike.
Digel vê yekê, ji ber taybetmendiyên ku piraniya bikarhênerên kamyonên barhilgir bi hev re dikirin, beşa firotanê ya CNHTC konsepta karûbarê "zewacê" bicîh tîne, tîmek karûbarê taybetî dişîne da ku wesayîtên ku ji hêla xerîdarên sereke ve hatine kirîn ve girêbide, û kontrolkirina birêkûpêk pêk tîne û lênêrîna wan ji bo ku xebata domdar û bikêrhatî ya wesayîtan misoger bike.
Her çend kapasîteya bazarê têr bibe jî, siyaset hîn jî nûçeyên baş derdixe.Di vê rewşê de, stratejiya hilber + karûbarê Beşa Firotina Kamyonên Giran dibe ku ji bo wê bêtir derfetan bi dest bixe


Dema şandinê: Oct-27-2022
dibe ez çi bikim