பக்கம்_பேனர்

செய்தி

ஏன் CNHTC டம்ப் டிரக்குகள் சந்தையில் பிரபலமான தேர்வாக முடியும்?

கனரக லாரி தொழிலுக்கு, உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் வளர்ச்சி என்பது டம்ப் டிரக்குகளுக்கான வலுவான தேவை.டம்ப் டிரக் எப்பொழுதும் CNHTC இன் பாரம்பரிய சாதகமான துறையாக இருந்து வருகிறது.2018 ஆம் ஆண்டில், டம்ப் டிரக் துறையில் CNHTC இன் சந்தைப் பங்கு 20.2% ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு 24% அதிகரித்துள்ளது.
Haohan Dumper சிறந்த செலவு செயல்திறன்
2019 ஆம் ஆண்டில், CNHTC இன் விற்பனைத் துறையானது உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தில் முதலீட்டின் விரிவாக்கத்தை முன்னறிவிக்கிறது, மேலும் ஆண்டு தொடக்கத்தில் டம்ப் டிரக்குகளுக்கான "வசந்த விதைப்பு நடவடிக்கையை" அறிமுகப்படுத்தியது, பயனர்களை ஆண்டுதோறும் விலை தள்ளுபடிகள், நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதங்கள் மூலம் வாகனங்களை ஆர்டர் செய்ய ஊக்குவிக்கிறது. வட்டி குறைப்பு மற்றும் பிற கொள்கைகள்.ஒருபுறம், வருடத்திற்குப் பிறகு உச்ச பருவத்தை சமாளிக்க பயனர்களுக்கு போதுமான போக்குவரத்து திறனை முன்பதிவு செய்ய உதவுகிறது;மறுபுறம், வாகனத்தின் இயல்பான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஆர்டரின் உற்பத்தி அழுத்தத்தை சரியான முறையில் குறைக்கவும்.
ZZ3255N3846A1-2

"ஸ்பிரிங் விதைப்பு நடவடிக்கையில்", சிஎன்எச்டிசி ஹாவ்ஹான் × 4 டம்ப் டிரக் தயாரிப்புகளின் புத்தம் புதிய என்-சீரிஸ் தயாரிப்புத் தொடரில் உள்ள N6G 8 நகர்ப்புற கட்டுமானப் பயனர்களிடம் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றது.Haohan 6 × 4 டம்ப் டிரக், இலகுரக மற்றும் கூட்டு போக்குவரத்து டம்ப் டிரக்குகளுக்கான சந்தை தேவையை பூர்த்தி செய்ய CNHTC ஆல் உருவாக்கப்பட்டது.
இலகுவான சொகுசு கான்செப்ட்டின் படி இந்த கார் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.புதிய தோற்ற வடிவமைப்பு புத்துணர்ச்சி அளிக்கிறது.முழு காரும் இலகுரக சேஸ்+சூப்பர் ஸ்ட்ராங் மெட்டீரியல் மற்றும் லைட்வெயிட் டாப் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கடுமையான சட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, Haohan N6G என்பது மேட்மேன் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட MC09 இன்ஜின் ஆகும்.மாலி 340-400 குதிரைத்திறன் பிரிவை உள்ளடக்கியது.குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையுடன், இது வேகமான ஆற்றல்மிக்க பதிலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் கடுமையான போக்குவரத்து சூழலை எளிதில் சமாளிக்கும்.
சிக்கனமான தயாரிப்புகளின் விலை மற்றும் உயர்தர தயாரிப்புகளின் ஆற்றல் கட்டமைப்பு ஆகியவை Haohan N தொடரை மீண்டும் மீண்டும் பெரிய ஆர்டர்களை வெல்ல உதவுகின்றன.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. கடந்த ஆண்டின் இறுதியில் 100 Haohan 8 ஐ வாங்கியது × 4. டம்ப் டிரக் அடிப்படையில் டெலிவரி செய்யப்பட்டது.
நிறுவனத்தின் பொது மேலாளர் Luo Chuanchuan கூறினார்: “8 × 4 100 செட் டம்ப் டிரக் இரு தரப்பினரும் வைத்திருக்கும் பங்குகளின் வடிவில் முதல் வரிசை டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களுக்கு விநியோகிக்கப்படும்.எனவே, வாங்குதலின் ஆரம்ப கட்டத்தில் பங்குகளை வாங்க உத்தேசித்துள்ள டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களின் கொள்முதல் நோக்கம் குறித்து நிறுவனம் விசாரணை நடத்தியது, மேலும் பெரும்பாலான கருத்துக்கள் CNHTC இன் கருத்துகளாகும்.”
T7H 8 × 4 டம்ப் டிரக் உயர்நிலை சந்தையை எதிர்கொள்ளும்
சந்தையில் உயர்நிலை டம்ப் டிரக் தேவையின் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப, 2019 ஆம் ஆண்டில், ஹெவி டிரக்கின் விற்பனைத் துறையானது HOWO T7H 8 ஐ சந்தைக்கு × 4 டம்ப் டிரக்கிற்கு விளம்பரப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தியது.இந்த மாதிரியானது HOWO-7 டம்ப் டிரக்கின் முதிர்ந்த தளத்திலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.இது அதிகாரப்பூர்வமாக 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் இந்த ஆண்டு மேம்படுத்தப்பட்டது.இது சீனாவில் முன்னணி தாங்கும் திறன் கொண்ட உயர்நிலை டம்ப் டிரக்குகளில் ஒன்றாகும்.
ZZ3255N3846A1_001

சக்தியைப் பொறுத்தவரை, HOWO T7H 8 × 4 டம்ப் டிரக்கில் 540 HP MAN தொழில்நுட்பம் MC13 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச முறுக்கு 2500N · m, B10 சேவை வாழ்க்கை 1.5 மில்லியன் கிமீ வரை, மற்றும் ஒரு இயந்திர எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளி 40000 கிமீ (சுரங்க வாகனங்களுக்கு 20000), பாதகமான சூழ்நிலையில் வாகனத்தின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
CNHTC ஆல் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட HW திட்டத்திற்கான சிறப்பு பரிமாற்றத்தை அதன் கியர்பாக்ஸ் ஏற்றுக்கொள்கிறது.பிரதான கியர்பாக்ஸ் இரட்டை இடைநிலை தண்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் துணை கியர்பாக்ஸ் கிரக கியர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.முதல் கியர் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.இது பல வேக விகிதங்களைக் கொண்ட AC16 இன்ஜினியரிங் பாலத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.நடுத்தர மற்றும் பின்புற அச்சுகளின் வேக விகிதங்கள் 4.77, 5.45 மற்றும் 6.5 ஆகும், இது பல்வேறு சிக்கலான சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மற்றும் சீனாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் நடுத்தர மற்றும் குறுகிய தூர கனரக போக்குவரத்து சந்தையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.
வண்டி அமைப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த எஃகு சட்ட கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வெளிப்புற சக்திக்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் கடுமையான ஸ்வீடிஷ் விதிமுறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.கூடுதலாக, இந்த மாடலில் MAN இன் சிறப்பு தொழில்நுட்பமான EVB துணை பிரேக்கிங், WEBCO பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ZF இன் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை உள்ளன, இது சீனாவில் செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பை முதல் தரமாக மாற்றுகிறது.
குடும்ப சேவையின் நற்பெயரை வடிவமைத்த 20 ஆண்டுகள்
ஏறக்குறைய இரண்டு வருட விரைவான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, சீனாவில் சந்தையில் கனரக டம்ப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை நிறைவுற்றது, மேலும் வளர்ச்சி விகிதம் குறைந்துள்ளது.எனவே, டம்பர் பயனர்கள் தங்கள் வாங்கும் மனநிலையில் மிகவும் பகுத்தறிவுடன் இருக்கத் தொடங்கினர்.வாகனம் சிறந்த தரம் வாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும் என்று கோருவதுடன், தொடர்ந்து பராமரிப்பு மற்றும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளிலும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தினர்.
ZZ3255N3646A1-0

1999 ஆம் ஆண்டில், CNHTC, சந்தையைப் பற்றிய அதன் முன்னோக்கு புரிதலின் அடிப்படையில், தொழில் மற்றும் வணிகத்திற்கான மாநில நிர்வாகத்தில் "உறவினர்கள்" சேவை வர்த்தக முத்திரையை பதிவு செய்வதில் முன்னணியில் இருந்தது, உள்நாட்டு உபகரண உற்பத்தித் துறையில் ஒரே பதிவு செய்யப்பட்ட சேவை பிராண்டாக மாறியது. நேரம்.20 வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, குடும்பச் சேவையின் அர்த்தம் படிப்படியாக உயர்ந்து, சேவை மாதிரி தொடர்ந்து புதுமைப்படுத்தப்பட்டு, சேவைத் தரம் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு, “திருமணத் திட்டம்”, “முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி” சேவை, “அல்லாதது” என விரிவடைந்து வருகிறது. நிறுத்து” சேவை, இரண்டாவது கை கார் அகற்றல் சேவை, முதலியன.
பயனர்களுக்காக சினோட்ரூக் உருவாக்கிய “மேட்ச்மேக்கிங் ப்ராஜெக்ட்” “1+1+1″ நிலையான-புள்ளி சேவை பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.பயனரின் செயல்பாட்டு வழியின்படி, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வாகன பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, சுறுசுறுப்பான பராமரிப்பு போன்றவற்றுக்குப் பொறுப்பான குடியுரிமைப் பொறுப்பான சேவை நிலையம் மற்றும் இலக்குப் பொறுப்பு சேவை நிலையம் ஆகியவை நியமிக்கப்படுகின்றன. பயனர்களுடன் நெருங்கிய தொடர்பை ஏற்படுத்தி, ஒருவருக்கு ஒருவர் சேவையைச் செயல்படுத்தவும். நிலைய பொறுப்பு அமைப்பு, மற்றும் பயனர் திருப்தியை மேம்படுத்துதல்.
கூடுதலாக, பெரும்பாலான டம்ப் டிரக் பயனர்கள் தொகுப்பாக வாங்கும் குணாதிசயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, CNHTC இன் விற்பனைத் துறை "திருமண" சேவைக் கருத்தை செயல்படுத்துகிறது, முக்கிய வாடிக்கையாளர்களால் வாங்கப்பட்ட வாகனங்களை பிணைக்க ஒரு சிறப்பு சேவை குழுவை அனுப்புகிறது மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக அவற்றுக்கான பராமரிப்பு.
சந்தை திறன் நிறைவுற்றதாக இருந்தாலும், கொள்கை இன்னும் நல்ல செய்திகளை வெளியிடுகிறது.இந்த வழக்கில், கனரக டிரக் விற்பனைத் துறையின் தயாரிப்பு+சேவை உத்தி அதற்கு அதிக வாய்ப்புகளை வெல்லலாம்


பின் நேரம்: அக்டோபர்-27-2022
வாங்க