Fyrir þungaflutningaiðnaðinn þýðir vöxtur innviðafjárfestingar mikla eftirspurn eftir vörubílum.Trukkinn hefur alltaf verið hefðbundinn hagstæður vettvangur CNHTC.Árið 2018 náði markaðshlutdeild CNHTC í vörubílaiðnaðinum 20,2%, sem er 24% aukning á milli ára.
Haohan dumper Framúrskarandi kostnaðarárangur
Árið 2019 spáir söludeild CNHTC fyrir stækkun fjárfestingar í uppbyggingu innviða og hóf „vorsáningaraðgerð“ fyrir trukka í byrjun árs til að hvetja notendur til að panta ökutæki fyrir árið með verðafslætti, aukinni ábyrgð, vaxtalækkun og önnur stefnumál.Annars vegar hjálpar það notendum að panta nægilega flutningsgetu til að takast á við háannatíma eftir árið;Á hinn bóginn skaltu draga úr framleiðsluþrýstingi pöntunarinnar á viðeigandi hátt til að tryggja eðlilega afhendingu ökutækisins.
Í „vorsáningaraðgerðinni“ er N6G 8 í glænýju N-röð vöruröðinni af CNHTC Haohan × 4 vöruflutningabílum vel tekið af notendum borgarbygginga.Það er litið svo á að Haohan 6 × 4 Trukkinn er þróaður af CNHTC til að mæta eftirspurn markaðarins eftir léttum og samsettum flutningabílum.
Bíllinn er smíðaður samkvæmt hugmyndinni um léttan lúxus.Nýja útlitshönnunin er hressandi.Allur bíllinn er með léttum undirvagni+ofursterkum efnum og léttum toppi sem uppfyllir ströng lagaskilyrði.
Hvað varðar afl er Haohan N6G fullbúin MC09 vél með Matman tækni.Mali nær yfir 340-400 hestafla hlutann.Með lágum hraða og háu togi hefur það hraðari kraftmikla svörun og getur auðveldlega tekist á við tiltölulega erfiða flutningsumhverfið.
Verð á hagkvæmum vörum og kraftstillingar hágæða vara hafa gert Haohan N Series kleift að vinna stórar pantanir ítrekað.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. keypti 100 Haohan 8 í lok síðasta árs × 4. Trukkinn hefur í grundvallaratriðum verið afhentur.
Luo Chuanchuan, framkvæmdastjóri fyrirtækisins, sagði: „100 settin af 8 × 4 vörubílnum verður dreift til fyrstu flutningsaðilanna í formi hlutabréfa sem báðir aðilar eiga.Því hefur félagið rannsakað kaupáform þeirra flutningsaðila sem hyggjast kaupa hlutabréf á upphafsstigi kaupanna og eru flestar álitsgerðir frá CNHTC.”
T7H 8 × 4 Trukkar sem snýr að hágæðamarkaði
Til að laga sig að vexti eftirspurnar eftir hágæða vörubíla á markaðnum, árið 2019, einbeitti söludeild Heavy Truck að því að kynna HOWO T7H 8 á markaðinn × 4 vörubíla.Þetta líkan er endurbætt frá þroskuðum palli HOWO-7 trukka.Það var opinberlega hleypt af stokkunum snemma árs 2018 og hefur verið uppfært á þessu ári.Það er einn af hágæða vörubílunum með leiðandi burðargetu í Kína.
Hvað varðar afl, HOWO T7H 8 × 4 Trukkinn er búinn 540 hestafla MAN tækni MC13 vél, með hámarks tog upp á 2500N · m, B10 endingartíma allt að 1,5 milljón km, og vélolíuskiptatíma. 40.000 km (20.000 fyrir ökutæki til námuvinnslu), sem bætir í raun endingartíma ökutækisins við erfiðar aðstæður.
Gírkassinn hans samþykkir sérstaka gírskiptingu fyrir HW verkefni sjálfstætt þróað af CNHTC.Aðalgírkassinn notar tvöfalda millistokka og aukagírkassinn notar plánetukíra.Fyrsti gírhraði er tiltölulega mikill.Hann er búinn AC16 verkfræðibrúnni með mörgum hraðahlutföllum.Hraðahlutföll mið- og afturáss eru 4,77, 5,45 og 6,5, sem getur lagað sig að margs konar flóknum vegaaðstæðum og uppfyllt þarfir meðal- og skammtímaflutningamarkaðarins fyrir þungaflutninga á flestum svæðum í Kína.
Yfirbygging stýrishúss tekur upp samþætta stálgrind sem hefur sterka mótstöðu gegn utanaðkomandi krafti og getur uppfyllt kröfur afar ströngra sænskra reglna.Að auki er þessi gerð einnig búin sérstakri tækni EVB hjálparhemlunar frá MAN, WEBCO hemlakerfi og stýrikerfi ZF, sem gerir virkt og óvirkt öryggi fyrsta flokks í Kína.
20 ár að móta orðspor fjölskylduþjónustunnar
Eftir næstum tvö ár af örum vexti hefur fjöldi þungra vörubíla á markaðnum í Kína farið að mettast og vöxturinn hefur hægt á.Þess vegna fóru notendur sorphauga að vera skynsamlegri í kauphugsun sinni.Auk þess að krefjast þess að ökutækið sjálft hafi framúrskarandi gæði, gáfu þeir sérstakt gaum að eftirfylgni og virðisaukandi þjónustu.
Árið 1999 tók CNHTC, byggt á framsýnum skilningi sínum á markaðnum, forystuna í að skrá þjónustumerkið „aðstandendur“ í Iðnaðar- og viðskiptastofnun ríkisins og varð eina skráða þjónustumerkið í innlendum tækjaframleiðslu. tíma.Eftir 20 ára þróun hefur merking fjölskylduþjónustu smám saman verið upplimuð, þjónustulíkanið hefur verið stöðugt endurnýjað og þjónustugæði hafa verið stöðugt bætt, sem nær til „hjónabandsverkefnis“, „alls lífsferils“ þjónustu, „ó- stöðva“ þjónusta, þjónusta við förgun notaðra bíla o.fl.
Það er greint frá því að „Matchmaking Project“ þróað af Sinotruk fyrir notendur taki upp „1+1+1″ fastapunktaþjónustuhaminn.Samkvæmt rekstrarleið notanda er ábyrg bensínstöð og þjónustustöð sem ber ábyrgð á áfangastað tilnefnd fyrir hvert ökutæki til að bera ábyrgð á viðhaldi ökutækis, viðgerðum, virkri umönnun o.s.frv. Komdu á nánu sambandi við notendur, innleiða einstaklingsþjónustu stöðvaábyrgðarkerfi og bæta ánægju notenda.
Að auki, í ljósi þeirra eiginleika sem flestir notendur vörubíla kaupa í lotum, innleiðir söludeild CNHTC þjónustuhugmyndina „hjónaband“, sendir sérstakt þjónustuteymi til að binda ökutæki sem keypt eru af lykilviðskiptavinum og framkvæmir reglulega skoðun og viðhald fyrir þá til að tryggja stöðugan og skilvirkan rekstur ökutækja.
Þrátt fyrir að markaðsgetan hafi tilhneigingu til að vera mettuð er stefnan enn að gefa út góðar fréttir.Í þessu tilviki gæti vöru+þjónusta stefna söludeildar þunga vörubíla unnið fleiri tækifæri fyrir hana
Birtingartími: 27. október 2022
