အကြီးစား ထရပ်ကားလုပ်ငန်းအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကြီးထွားလာခြင်းသည် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများအတွက် ခိုင်မာသော ဝယ်လိုအားကို ဆိုလိုပါသည်။အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် အမြဲတမ်း CNHTC ၏ အစဉ်အလာ အားသာချက်များဖြစ်သည်။2018 ခုနှစ်တွင် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားလုပ်ငန်းတွင် CNHTC ၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် 20.2% ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 24% တိုးလာသည်။
Haohan Dumper ၏ ထူးချွန်သော ကုန်ကျစရိတ် စွမ်းဆောင်ရည်
2019 ခုနှစ်တွင် CNHTC ၏အရောင်းဌာနသည် အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတိုးချဲ့မှုကို ကြိုမြင်ခဲ့ပြီး အမှိုက်ပုံးတင်ကားများအတွက် "နွေဦးမျိုးစေ့ချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်" ကို စတင်ခဲ့ပြီး သုံးစွဲသူများအနေဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် စျေးနှုန်းလျှော့စျေးများ၊ သက်တမ်းတိုးအာမခံချက်များဖြင့် မော်တော်ကားများမှာယူနိုင်စေရန် တွန်းအားပေးဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ အတိုးလျှော့ချရေးနှင့် အခြားမူဝါဒများ။တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် သုံးစွဲသူများအား နှစ်ပြီးသည့်နောက် အမြင့်ဆုံးရာသီကို ရင်ဆိုင်ရန် လုံလောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကို သိုလှောင်ရန် ကူညီပေးသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ယာဉ်၏ပုံမှန်ပို့ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အမှာစာ၏ထုတ်လုပ်မှုဖိအားကို သင့်လျော်စွာလျှော့ချပါ။
"နွေဦးမျိုးစေ့ကြဲခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်" တွင်၊ CNHTC Haohan × 4 Dump ထရပ်ကားထုတ်ကုန်များ၏အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ဖြစ်သော N-series ထုတ်ကုန်စီးရီးရှိ N6G 8 ကို မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးအသုံးပြုသူများသည် ကောင်းစွာလက်ခံရရှိကြသည်။Haohan 6 × 4 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို CNHTC မှ တီထွင်ခဲ့ပြီး ပေါ့ပါးပြီး ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများအတွက် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးကြောင်း နားလည်ထားသည်။
ဇိမ်ခံကားကို ပေါ့ပါးသော ဇိမ်ခံသဘောတရားအတိုင်း တည်ဆောက်ထားသည်။အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်းအသစ်က လန်းဆန်းနေပါတယ်။ကားတစ်ခုလုံးသည် ပေါ့ပါးသောကိုယ်ထည်+ အလွန်ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောတရားဝင်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် ပေါ့ပါးသောထိပ်တန်းကိုအသုံးပြုထားသည်။
ပါဝါအရ Haohan N6G သည် Matman နည်းပညာဖြင့် အပြည့်အ၀တပ်ဆင်ထားသော MC09 အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မာလီတွင် မြင်းကောင်ရေ 340-400 ကောင်ရေအား လွှမ်းခြုံထားသည်။မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် မြင့်မားသော torque ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော တက်ကြွသောတုံ့ပြန်မှုရှိပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။
ချွေတာသောထုတ်ကုန်များ၏စျေးနှုန်းနှင့်အဆင့်မြင့်ထုတ်ကုန်များ၏ပါဝါဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် Haohan N Series သည် ကြီးမားသောအမှာစာများကို ထပ်ခါတလဲလဲရရှိစေခဲ့သည်။Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. သည် ယမန်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် Haohan 8 အစီးရေ 100 ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ အမှိုက်ပုံးကို အခြေခံအားဖြင့် ပို့ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။
ကုမ္ပဏီ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Luo Chuanchuan က “8×4 အမှိုက်ကား အစုံအလင် ၁၀၀ ကို နှစ်ဖက်စလုံးက အစုရှယ်ယာပုံစံနဲ့ ပထမလိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားတွေဆီ ဖြန့်ဝေသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ထို့ကြောင့်၊ ကုမ္ပဏီသည် ဝယ်ယူမှု၏ ကနဦးအဆင့်တွင် အစုရှယ်ယာများကို ဝယ်ယူရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများ၏ ဝယ်ယူမှုအပေါ် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ထင်မြင်ချက်အများစုမှာ CNHTC မှဖြစ်သည်။”
T7H 8×4 Dump ထရပ်ကားသည် တန်ဖိုးကြီးဈေးနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
စျေးကွက်အတွင်း တန်ဖိုးကြီးအမှိုက်ပုံးတင်ထရပ်ကားဝယ်လိုအား ကြီးထွားလာစေရန်အတွက် 2019 ခုနှစ်တွင် Heavy Truck ၏အရောင်းဌာနသည် HOWO T7H 8 ကို စျေးကွက် × 4 Dump ထရပ်ကားအဖြစ် မြှင့်တင်ရန် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ဤမော်ဒယ်ကို HOWO-7 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ ရင့်ကျက်သောပလပ်ဖောင်းမှ မြှင့်တင်ထားသည်။၎င်းကို 2018 အစောပိုင်းတွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဦးဆောင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမှိုက်ပုံးတင်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပါဝါအရ HOWO T7H 8×4 အမှိုက်ပုံကြီးတွင် 540 HP MAN နည်းပညာ MC13 အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 2500N·m၊ B10 ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကီလိုမီတာ 1.5 သန်းအထိ နှင့် အင်ဂျင်ဆီ အပြောင်းအလဲကြားကာလ၊ 40000 ကီလိုမီတာ (မိုင်းတွင်းယာဉ်များအတွက် 20000) ၏ဆိုးရွားသောအခြေအနေများအောက်တွင်ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုထိရောက်စွာတိုးတက်စေသည်။
၎င်း၏ဂီယာဘောက်စ်သည် CNHTC မှ သီးခြားတီထွင်ထားသည့် HW ပရောဂျက်အတွက် အထူးဂီယာကို လက်ခံသည်။ပင်မဂီယာဘောက်စ်သည် အလယ်အလတ်ရိုးတံနှစ်ထပ်ကို အသုံးပြုကာ အရန်ဂီယာဘောက်စ်သည် ဂြိုဟ်ဂီယာများကို အသုံးပြုသည်။ပထမဂီယာမြန်နှုန်းသည် အတော်လေးကြီးမားသည်။အမြန်နှုန်းအချိုးအစားများစွာဖြင့် AC16 အင်ဂျင်နီယာတံတားကို တပ်ဆင်ထားသည်။အလယ် နှင့် နောက် axles များ၏ အမြန်နှုန်း အချိုးများသည် 4.77၊ 5.45 နှင့် 6.5 ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေ အမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ ဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဒေသအများစုရှိ အလတ်နှင့် ရက်တို တစီးကို အကြီးစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
တက္ကစီကိုယ်ထည်သည် ပြင်ပအင်အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွန်တင်းကြပ်သော ဆွီဒင်စည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် အဓိကကျသော သံမဏိဘောင်ပုံစံကို လက်ခံထားသည်။ထို့အပြင်၊ ဤမော်ဒယ်တွင် MAN ၏ အထူးနည်းပညာဖြစ်သော EVB အရန်ဘရိတ်၊ WEBCO ဘရိတ်စနစ်နှင့် ZF ၏စတီယာရင်စနစ်တို့လည်း တပ်ဆင်ထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် တက်ကြွပြီး passive ဘေးကင်းမှု ပထမတန်းစားကို ရရှိစေသည်။
မိသားစုဝန်ဆောင်မှု၏ ဂုဏ်သတင်းကို အနှစ် ၂၀ ပုံဖော်ခဲ့သည်။
နှစ်နှစ်နီးပါး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာပြီးနောက်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စျေးကွက်တွင် လေးလံသော အမှိုက်ကားကြီးများ အရေအတွက် ပြည့်နှက်လာကာ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ နှေးကွေးသွားခဲ့သည်။ထို့ကြောင့်၊ dumper အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ ဝယ်ယူမှုစိတ်တွင် ပို၍ ဆင်ခြင်တုံတရားရှိလာသည်။မော်တော်ယာဥ်ကိုယ်နှိုက်သည် ကောင်းမွန်သောအရည်အသွေးရှိရန် တောင်းဆိုသည့်အပြင် နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် တန်ဖိုးမြှင့်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း အထူးအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
1999 ခုနှစ်တွင် CNHTC သည် ၎င်း၏ရှေ့ပြေးဈေးကွက်ကို နားလည်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ စက်မှုနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဆိုင်ရာ ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးတွင် “ဆွေမျိုးများ” ဝန်ဆောင်မှုအမှတ်တံဆိပ်ကို မှတ်ပုံတင်ရာတွင် ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် ပြည်တွင်းစက်ကိရိယာများထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် တစ်ခုတည်းသော ဝန်ဆောင်မှုအမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။ အချိန်။အနှစ် 20 ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီးနောက်၊ မိသားစုဝန်ဆောင်မှု၏ အဓိပ္ပါယ်မှာ တဖြည်းဖြည်း နိမ့်ပါးသွားသည်၊ ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို အဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်လာခဲ့ပြီး ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ကာ "လက်ထပ်ခြင်းပရောဂျက်"၊ "ဘဝသံသရာတစ်ခုလုံး" ဝန်ဆောင်မှု၊ "မဟုတ်သော၊ ရပ်တန့်ခြင်းဝန်ဆောင်မှု၊ တစ်ပတ်ရစ်ကား စွန့်ပစ်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု စသည်တို့။
သုံးစွဲသူများအတွက် Sinotruk မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော "Matchmaking Project" သည် "1+1+1" ပုံသေအမှတ် ဝန်ဆောင်မှုမုဒ်ကို လက်ခံသည်ဟု သတင်းရရှိပါသည်။အသုံးပြုသူ၏ လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းအရ၊ ဌာနေတာဝန်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုဌာနနှင့် ဦးတည်ရာတာဝန်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ဌာနကို ယာဉ်တစ်စီးစီတိုင်းအတွက် ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြုပြင်မှု၊ တက်ကြွမှုဆိုင်ရာ စောင့်ရှောက်မှု စသည်တို့ကို တာဝန်ယူဆောင်ရွက်ရန် ယာဉ်တစ်စီးစီကို သတ်မှတ်ထားသည်။ သုံးစွဲသူများနှင့် နီးကပ်စွာ ထိတွေ့ဆက်ဆံပြီး တစ်ဦးမှတစ်ဦး ဝန်ဆောင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ ဘူတာရုံတာဝန်ယူမှုစနစ်နှင့် သုံးစွဲသူစိတ်ကျေနပ်မှု တိုးတက်စေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားအသုံးပြုသူအများစုသည် အသုတ်လိုက်ဝယ်ယူသည့် လက္ခဏာများကိုကြည့်လျှင် CNHTC ၏အရောင်းဌာနသည် "ထိမ်းမြားလက်ထပ်ခြင်း" ဝန်ဆောင်မှုသဘောတရားကို အကောင်အထည်ဖော်ကာ အဓိကဖောက်သည်များဝယ်ယူသည့်ယာဉ်များကို စည်းနှောင်ရန် အထူးဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့ကို စေလွှတ်ကာ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
စျေးကွက်စွမ်းဆောင်ရည်များ ပြည့်နှက်နေသော်လည်း မူဝါဒသည် သတင်းကောင်းကို ထုတ်ပြန်နေဆဲဖြစ်သည်။ဤအခြေအနေတွင်၊ အကြီးစားထရပ်ကားအရောင်းဌာန၏ ထုတ်ကုန်+ဝန်ဆောင်မှု မဟာဗျူဟာသည် ၎င်းအတွက် အခွင့်အရေးများ ပိုမိုရရှိနိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၇-၂၀၂၂
