Para a indústria de caminhões pesados, o crescimento dos investimentos em infraestrutura significa uma forte demanda por caminhões basculantes.O caminhão basculante sempre foi o tradicional campo vantajoso da CNHTC.Em 2018, a participação de mercado da CNHTC na indústria de caminhões basculantes atingiu 20,2%, um aumento de 24% em relação ao ano anterior.
Excelente desempenho de custo do Dumper Haohan
Em 2019, a área comercial da CNHTC prevê a ampliação do investimento na construção de infraestrutura, e lançou no início do ano a “ação semeadura primavera” de caminhões basculantes para incentivar os usuários a encomendar veículos até o ano por meio de descontos no preço, garantia estendida, redução de juros e outras políticas.Por um lado, ajuda os usuários a reservar capacidade de transporte suficiente para enfrentar a alta temporada após o ano;Por outro lado, reduza a pressão de produção do pedido adequadamente para garantir a entrega normal do veículo.
Na "ação de semeadura de primavera", o N6G 8 na nova série de produtos da série N de produtos de caminhões basculantes CNHTC Haohan × 4 são bem recebidos pelos usuários de construção urbana.Entende-se que Haohan 6 × 4 O caminhão basculante é desenvolvido pela CNHTC para atender à demanda do mercado por caminhões basculantes de transporte leve e composto.
O carro é construído de acordo com o conceito de luxo leve.O novo design de aparência é refrescante.Todo o carro usa um chassi leve + materiais super fortes e capota leve, que atende aos rígidos requisitos legais.
Em termos de potência, o Haohan N6G é um motor MC09 totalmente equipado com tecnologia Matman.Mali cobre o segmento de 340-400 cavalos de potência.Com baixa velocidade e alto torque, tem uma resposta dinâmica mais rápida e pode lidar facilmente com o ambiente de transporte relativamente difícil.
O preço dos produtos econômicos e a configuração de energia dos produtos de alta qualidade permitiram que a Haohan N Series ganhasse grandes pedidos repetidamente.A Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. comprou 100 Haohan 8 no final do ano passado × 4. O caminhão basculante foi basicamente entregue.
Luo Chuanchuan, gerente geral da empresa, disse: “Os 100 conjuntos de 8 × 4 O caminhão basculante será distribuído aos transportadores de primeira linha na forma de ações detidas por ambas as partes.Por isso, a empresa tem feito uma investigação sobre a intenção de compra das transportadoras que pretendem comprar ações na fase inicial da compra, sendo que a maioria das opiniões são da CNHTC.”
Caminhão basculante T7H 8 × 4 voltado para o mercado de alto padrão
Para se adaptar ao crescimento da demanda de caminhões basculantes de alta qualidade no mercado, em 2019, o departamento de vendas da Heavy Truck se concentrou em promover o HOWO T7H 8 ao mercado × 4 Dump truck.Este modelo é melhorado a partir da plataforma madura do caminhão basculante HOWO-7.Foi lançado oficialmente no início de 2018 e foi atualizado este ano.É um dos caminhões basculantes de ponta com capacidade de carga líder na China.
Em termos de potência, HOWO T7H 8 × 4 O caminhão basculante está equipado com um motor MC13 de tecnologia MAN de 540 HP, com torque máximo de 2500N · m, vida útil B10 de até 1,5 milhão de km e intervalo de troca de óleo do motor de 40.000 km (20.000 para veículos de mineração), melhorando efetivamente a vida útil do veículo em condições adversas.
Sua caixa de câmbio adota a transmissão especial para o projeto HW desenvolvido independentemente pela CNHTC.A caixa de engrenagens principal usa eixos intermediários duplos e a caixa de engrenagens auxiliares usa engrenagens planetárias.A velocidade da primeira marcha é relativamente grande.É equipado com a ponte de engenharia AC16 com várias taxas de velocidade.As taxas de velocidade dos eixos intermediário e traseiro são 4,77, 5,45 e 6,5, que podem se adaptar a uma variedade de condições de estrada complexas e atender às necessidades do mercado de transporte pesado de médio e curto curso na maioria das regiões da China.
A carroceria da cabine adota uma estrutura de estrutura de aço integral, que possui forte resistência à força externa e pode atender aos requisitos dos regulamentos suecos extremamente rigorosos.Além disso, este modelo também está equipado com a tecnologia especial de frenagem auxiliar EVB da MAN, sistema de frenagem WEBCO e sistema de direção ZF, o que torna a segurança ativa e passiva de primeira classe na China.
20 anos moldando a reputação do serviço familiar
Após quase dois anos de rápido crescimento, o número de caminhões basculantes pesados no mercado da China começou a ficar saturado e a taxa de crescimento desacelerou.Portanto, os usuários de dumper começaram a ser mais racionais em sua mentalidade de compra.Além de exigir que o próprio veículo tenha excelente qualidade, também deram atenção especial à manutenção de acompanhamento e serviços de valor agregado.
Em 1999, a CNHTC, com base em sua compreensão prospectiva do mercado, assumiu a liderança no registro da marca de serviço “parentes” na Administração Estatal de Indústria e Comércio, tornando-se a única marca de serviço registrada na indústria de fabricação de equipamentos domésticos naquela época. tempo.Após 20 anos de desenvolvimento, a conotação de serviço familiar foi gradualmente sublimada, o modelo de serviço foi constantemente inovado e a qualidade do serviço foi constantemente aprimorada, estendendo-se ao “projeto de casamento”, serviço “todo o ciclo de vida”, serviço “não stop”, serviço de eliminação de carros usados, etc.
É relatado que o “Projeto Matchmaking” desenvolvido pela Sinotruk para usuários adota o modo de serviço de ponto fixo “1+1+1″.De acordo com a rota de operação do usuário, uma estação de serviço responsável residente e uma estação de serviço responsável de destino são designadas para cada veículo para ser responsável pela manutenção, reparo, cuidados ativos, etc. sistema de responsabilidade da estação e melhorar a satisfação do usuário.
Além disso, tendo em vista as características que a maioria dos usuários de caminhões basculantes adquire em lotes, o departamento de vendas da CNHTC implementa o conceito de serviço “casamento”, envia uma equipe de atendimento especial para encadernação dos veículos adquiridos pelos principais clientes e realiza inspeção e manutenção para eles para garantir a operação contínua e eficiente dos veículos.
Embora a capacidade do mercado tenda a ficar saturada, a política ainda traz boas notícias.Nesse caso, a estratégia de produto+serviço do Departamento de Vendas de Caminhões Pesados pode ganhar mais oportunidades para isso
Horário da postagem: 27 de outubro de 2022
