page_banner

Berita

Mengapa dump truck CNHTC bisa menjadi pilihan populer di pasar?

Untuk industri truk berat, pertumbuhan investasi infrastruktur berarti permintaan yang kuat untuk dump truck.Truk sampah selalu menjadi bidang keuntungan tradisional CNHTC.Pada tahun 2018, pangsa pasar CNHTC di industri dump truck mencapai 20,2%, naik 24% year on year.
Performa Biaya Luar Biasa Haohan Dumper
Pada tahun 2019, departemen penjualan CNHTC meramalkan perluasan investasi dalam pembangunan infrastruktur, dan meluncurkan "aksi penaburan musim semi" untuk truk sampah di awal tahun untuk mendorong pengguna memesan kendaraan setiap tahun melalui diskon harga, perpanjangan garansi, pengurangan bunga dan kebijakan lainnya.Di satu sisi, ini membantu pengguna untuk memesan kapasitas transportasi yang cukup untuk menghadapi musim puncak setelah tahun tersebut;Di sisi lain, kurangi tekanan produksi pesanan secara tepat untuk memastikan pengiriman kendaraan yang normal.
ZZ3255N3846A1-2

Dalam "aksi penaburan musim semi", N6G 8 dalam seri produk N-series terbaru dari produk truk Dump CNHTC Haohan × 4 diterima dengan baik oleh pengguna konstruksi perkotaan.Diketahui bahwa Haohan 6×4 Dump truck ini dikembangkan oleh CNHTC untuk memenuhi permintaan pasar akan dump truck angkut ringan dan komposit.
Mobil tersebut dibangun dengan konsep light luxury.Desain penampilan baru menyegarkan.Seluruh mobil menggunakan sasis ringan + bahan super kuat dan atasan ringan, yang memenuhi persyaratan hukum yang ketat.
Dari segi tenaga, Haohan N6G adalah mesin MC09 yang dilengkapi dengan teknologi Matman.Mali mencakup segmen 340-400 tenaga kuda.Dengan kecepatan rendah dan torsi tinggi, ia memiliki respons dinamis yang lebih cepat dan dapat dengan mudah mengatasi lingkungan transportasi yang relatif keras.
Harga produk ekonomis dan konfigurasi daya produk kelas atas telah memungkinkan Seri Haohan N memenangkan pesanan dalam jumlah besar berulang kali.Tianjin Yikunbo Automobile Transportation Co., Ltd. membeli 100 Haohan 8 pada akhir tahun lalu × 4. Dump truck pada dasarnya telah dikirim.
Luo Chuanchuan, manajer umum perusahaan, berkata: “100 set 8 × 4 truk sampah akan didistribusikan ke pengangkut lini pertama dalam bentuk saham yang dipegang oleh kedua belah pihak.Oleh karena itu, perseroan telah melakukan investigasi terhadap niat beli para pengangkut yang berniat membeli saham pada tahap awal pembelian, dan sebagian besar pendapat berasal dari CNHTC.”
T7H 8 × 4 Dump truck menghadap pasar kelas atas
Untuk beradaptasi dengan pertumbuhan permintaan dump truck high-end di pasar, pada tahun 2019, departemen penjualan Heavy Truck berfokus untuk mempromosikan HOWO T7H 8 ke pasar × 4 Dump truck.Model ini ditingkatkan dari platform dump truck HOWO-7 yang sudah matang.Ini secara resmi diluncurkan pada awal 2018 dan telah ditingkatkan tahun ini.Ini adalah salah satu dump truck kelas atas dengan kapasitas dukung terkemuka di China.
ZZ3255N3846A1_001

Dari segi tenaga, HOWO T7H 8×4 Dump truck dilengkapi dengan mesin 540 HP MAN teknologi MC13, dengan torsi maksimum 2500N·m, masa pakai B10 hingga 1,5 juta km, dan interval penggantian oli mesin dari 40.000 km (20.000 untuk kendaraan pertambangan), secara efektif meningkatkan masa pakai kendaraan dalam kondisi buruk.
Gearboxnya mengadopsi transmisi khusus untuk proyek HW yang dikembangkan secara independen oleh CNHTC.Gearbox utama menggunakan poros perantara ganda, dan gearbox bantu menggunakan roda gigi planet.Kecepatan gigi satu relatif besar.Itu dilengkapi dengan jembatan teknik AC16 dengan beberapa rasio kecepatan.Rasio kecepatan gandar tengah dan belakang adalah 4,77, 5,45, dan 6,5, yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks dan memenuhi kebutuhan pasar transportasi angkut berat jarak menengah dan pendek di sebagian besar wilayah China.
Bodi kabin mengadopsi struktur rangka baja integral, yang memiliki daya tahan kuat terhadap gaya eksternal dan dapat memenuhi persyaratan peraturan Swedia yang sangat ketat.Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan pengereman bantu EVB teknologi khusus MAN, sistem pengereman WEBCO, dan sistem kemudi ZF, yang menjadikan keselamatan aktif dan pasif kelas satu di China.
20 tahun membentuk reputasi layanan keluarga
Setelah hampir dua tahun mengalami pertumbuhan pesat, jumlah dump truck berat di pasar China mulai jenuh, dan tingkat pertumbuhannya melambat.Oleh karena itu, pengguna dumper mulai lebih rasional dalam mentalitas pembeliannya.Selain menuntut agar kendaraan itu sendiri memiliki kualitas prima, mereka juga memberikan perhatian khusus pada perawatan lanjutan dan layanan bernilai tambah.
ZZ3255N3646A1-0

Pada tahun 1999, CNHTC, berdasarkan pemahaman pasarnya yang berwawasan ke depan, memimpin dalam mendaftarkan merek dagang layanan "kerabat" di Administrasi Negara untuk Industri dan Perdagangan, menjadi satu-satunya merek layanan terdaftar di industri manufaktur peralatan domestik pada saat itu. waktu.Setelah 20 tahun pembangunan, konotasi layanan keluarga secara bertahap disublimasikan, model layanan terus berinovasi, dan kualitas layanan terus ditingkatkan, meluas ke layanan "proyek pernikahan", layanan "seluruh siklus hidup", layanan "non- berhenti” layanan, layanan pembuangan mobil bekas, dll.
Dilaporkan bahwa “Matchmaking Project” yang dikembangkan oleh Sinotruk untuk pengguna mengadopsi mode layanan fixed-point “1+1+1″.Menurut rute operasi pengguna, stasiun layanan penduduk yang bertanggung jawab dan stasiun layanan tujuan yang bertanggung jawab ditunjuk untuk setiap kendaraan yang bertanggung jawab atas pemeliharaan kendaraan, perbaikan, perawatan aktif, dll. Menjalin kontak dekat dengan pengguna, menerapkan layanan satu-ke-satu sistem tanggung jawab stasiun, dan meningkatkan kepuasan pengguna.
Selain itu, mengingat karakteristik sebagian besar pengguna truk sampah yang membeli secara batch, departemen penjualan CNHTC menerapkan konsep layanan “perkawinan”, mengirimkan tim layanan khusus untuk mengikat kendaraan yang dibeli oleh pelanggan utama, serta melakukan pemeriksaan rutin dan pemeliharaan bagi mereka untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang berkelanjutan dan efisien.
Meski kapasitas pasar cenderung jenuh, kebijakan tersebut tetap mengeluarkan kabar baik.Dalam hal ini, strategi produk+layanan dari Departemen Penjualan Truk Berat dapat memenangkan lebih banyak peluang untuk itu


Waktu posting: Okt-27-2022
beli sekarang