Авыр йөкле машиналар индустриясе өчен инфраструктура инвестицияләренең үсеше чүп машиналарына зур ихтыяҗ дигән сүз.Чүп ташлау машинасы һәрвакыт CNHTC традицион өстенлекле кыры булды.2018-нче елда, CNHTC-ның чүп машиналары сәнәгатендәге базар өлеше 20,2% ка җитте, бу узган ел белән чагыштырганда 24% ка.
Хаохан Дампер
2019-нчы елда CNHTC сату бүлеге инфраструктура төзелешенә инвестицияләрнең киңәюен алдан күрә һәм ел башында ташлама машиналары өчен "язгы чәчү акциясен" башлап җибәрде, кулланучыларны ташламалар, озайтылган гарантияләр аша ел саен машиналарга заказ бирергә өндәү өчен, процентларны киметү һәм башка политикалар.Бер яктан, ул кулланучыларга елдан соң иң югары сезонны җиңәр өчен җитәрлек транспорт куәтен сакларга булыша.Икенче яктан, транспортның нормаль китерелүен тәэмин итү өчен заказның җитештерү басымын тиешенчә киметегез.
"Язгы чәчү акциясендә", N6G 8 яңа CNHTC продукт сериясендә CNHTC Haohan × 4 Чүп машинасы продуктлары шәһәр төзелеше кулланучылары тарафыннан яхшы кабул ителде.Аңлашыла ки, Haohan 6 × 4 Чүп ташлау машинасы CNHTC тарафыннан җиңел һәм композицион транспорт чүп машиналарына базар ихтыяҗын канәгатьләндерү өчен эшләнгән.
Машина җиңел люкс төшенчәсе буенча төзелгән.Яңа кыяфәт дизайны көч бирә.Бөтен машина җиңел шасси + супер көчле материаллар һәм катгый хокук таләпләренә туры килгән җиңел өстен куллана.
Энергия ягыннан, Haohan N6G - Matman технологиясе белән тулы җиһазландырылган MC09 двигателе.Мали 340-400 ат көче сегментын үз эченә ала.Түбән тизлек һәм югары момент белән ул тизрәк динамик җавап бирә һәм чагыштырмача каты транспорт мохитен җиңел генә җиңә ала.
Экономик продуктларның бәясе һәм югары продуктларның энергия конфигурациясе Haohan N Сериясенә зур заказларны берничә тапкыр яулап алырга мөмкинлек бирде.Тяньцзинь Икунбо Автомобиль Транспорты ООО узган ел ахырында 100 Хаохан 8 сатып алды × 4. Чүп ташлау машинасы нигездә китерелгән.
Луо Чуанчуан, компаниянең генераль менеджеры: "100 комплект 8 × 4 Чүп ташлау машинасы беренче линия транспортчыларына ике як та булган акцияләр рәвешендә таратылачак.Шуңа күрә, компания сатып алу башлангыч этабында акцияләр алырга теләгән транспортчыларның сатып алу нияте буенча тикшерү үткәрде, һәм күпчелек фикер CNHTCныкы."
T7H 8 × 4 highгары дәрәҗәдәге базарга караган йөк машинасы
Базарда югары дәрәҗәдәге чүп машиналарына булган ихтыяҗның үсешенә яраклашу өчен, 2019-нчы елда Авыр йөкле машиналарның сату бүлеге HOWO T7H 8 базарына × 4 Чүп ташлау машинасына юнәлтелде.Бу модель HOWO-7 чүп машинасының җитлеккән платформасыннан камилләштерелгән.Ул рәсми рәвештә 2018 елның башында эшләтеп җибәрелде һәм быел яңартылды.Бу Кытайда әйдәп баручы куәтле югары дәрәҗәдәге чүп машиналарының берсе.
Энергия ягыннан HOWO T7H 8 × 4 Чүп ташлау машинасы 540 HP MAN технологиясе MC13 двигателе белән җиһазландырылган, максималь моменты 2500N · m, B10 хезмәт итү вакыты 1,5 миллион км га кадәр, һәм двигатель майын үзгәртү интервалы. 40000 км (казу машиналары өчен 20000), начар шартларда транспортның хезмәт срогын эффектив рәвештә яхшырту.
Аның тизлек тартмасы CNHTC тарафыннан мөстәкыйль эшләнгән HW проекты өчен махсус тапшыруны кабул итә.Төп тизлек тартмасы икеләтә арадаш валлар куллана, ярдәмче тизлек тартмасы планета җайланмаларын куллана.Беренче җиһаз тизлеге чагыштырмача зур.Ул күп тизлек дәрәҗәсе булган AC16 инженер күпере белән җиһазландырылган.Урта һәм арткы укларның тизлек дәрәҗәсе 4,77, 5.45 һәм 6.5, алар төрле катлаулы юл шартларына яраклаша ала һәм Кытайның күпчелек төбәкләрендә урта һәм кыска юллы транспорт базары ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
Кабиның корпусы интеграль корыч каркас структурасын кабул итә, ул тышкы көчкә нык каршы тора һәм бик каты Швеция кагыйдәләре таләпләренә җавап бирә ала.Моннан тыш, бу модель шулай ук MAN махсус технологиясе EVB ярдәмче тормозы, WEBCO тормоз системасы һәм ZF руль системасы белән җиһазландырылган, бу Кытайда актив һәм пассив куркынычсызлыкны беренче дәрәҗә итә.
Гаилә хезмәтенең абруен формалаштыруга 20 ел
Ике ел чамасы тиз үсештән соң, Кытай базарындагы авыр чүп машиналары саны туенырга кереште, үсеш темплары акрынайды.Шуңа күрә, думпер кулланучылар сатып алу менталитетында рациональләшә башладылар.Автомобильнең үзе яхшы сыйфатка ия булуын таләп итү белән беррәттән, алар шулай ук күзәтү хезмәтенә һәм өстәмә кыйммәтле хезмәтләргә аерым игътибар бирделәр.
1999-нчы елда, CNHTC, базарны алдан күрү нигезендә, "сәнәгать һәм сәүдә дәүләт идарәсендә" туганнар "сервис сәүдә маркасын теркәүдә беренчелекне алды, һәм көнкүреш техникасы җитештерү тармагында бердәнбер теркәлгән сервис бренды булды. вакыт.20 ел үсештән соң, гаилә хезмәтенең мәгънәсе акрынлап сублимацияләнде, хезмәт моделе гел яңартылды, һәм хезмәт сыйфаты гел яхшырды, "никах проекты", "бөтен тормыш циклы" хезмәте, "булмаган" тукталыш ”хезмәте, машинаны утильләштерү хезмәте һ.б.
Мәгълүм булганча, Синотрук кулланучылар өчен эшләнгән "Табышмаклар проекты" "1 + 1 + 1 ″" төп пунктлы хезмәт режимын кабул итә.Кулланучының эш маршруты буенча, резидент җаваплы хезмәт күрсәтү станциясе һәм билгеләнгән хезмәт күрсәтү станциясе һәрбер транспорт чарасына техник хезмәт күрсәтү, ремонтлау, актив карау һ.б. өчен җаваплы булырга тиеш. Кулланучылар белән тыгыз элемтә урнаштырыгыз, бер-берегезгә хезмәт күрсәтегез. станция җаваплылыгы системасы, һәм кулланучыларның канәгатьлеген яхшырту.
Моннан тыш, күпчелек йөк машиналарын кулланучыларның партияләрдә сатып алган характеристикаларын исәпкә алып, CNHTC сату бүлеге "никах" сервис концепциясен тормышка ашыра, төп клиентлар сатып алган машиналарны бәйләү өчен махсус хезмәт төркеме җибәрә, һәм даими тикшерү үткәрә һәм транспортның өзлексез һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен аларга хезмәт күрсәтү.
Базар сыйдырышлыгы туенырга омтылса да, политика әле дә яхшы хәбәр чыгара.Бу очракта, авыр йөкле машиналар сату бүлегенең продукт + сервис стратегиясе аның өчен күбрәк мөмкинлекләр яулый ала
Пост вакыты: 27-2022 октябрь
