AZ9631521177 تورسون كاۋچۇك يادرولۇق سىنوترۇك HOWO ماتور زاپاس يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى 85 * 57 * 152 * 21
ئاساسىي ئۇچۇرلار
مەھسۇلات ئاتى
سىز جۇڭگودىكى WG9100570014 نىڭ ئەڭ ياخشى تەمىنلىگۈچىلىرىدىن ئەرزان ، ئېتىبار ۋە ئەرزان باھادا سېتىۋالماقچىمۇ؟ئالاقىلىشىش ئۇچۇرلىرىڭىزنى بەتنىڭ ئاستىغا قويۇپ قويۇڭ.
ئۆلچىمى
| PRODUCT NAME | AZ9631521177 | OE NO. | AZ9631521177 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMBER | AZ9631521177 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ئەسلى ئورۇن | جۇڭگونىڭ شەندۇڭ |
| SIZE | ئۆلچەملىك چوڭلۇقى | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
| زاۋۇت | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ENGINE SYSTEM | QUALITY | يۇقىرى ئىقتىدارلىق | MATERUAK | كاۋچۇك |
| PACKING | ئۆلچەملىك ئورالما | SHIPPING | دېڭىز ئارقىلىق ، ھاۋا ئارقىلىق | PAYMENT | T / T. |
مۇناسىۋەتلىك بىلىملەر
ئىتتىرىش تاياقچىنىڭ ئىقتىدارى ۋە خىزمەت پرىنسىپى:
ئىتتىرىش بالدىقى ئاساسلىقى يەككە ئوق ياكى قوش ئارقا ئوق ئېغىر يۈك ماشىنىسىغا يۈك ماشىنىسى ياكى ئاپتوبۇسنىڭ ئاسما جازىسى ، رامكا بىلەن ئوقنى تۇتاشتۇرىدۇ.ئۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى يوپۇرماق بۇلىقىنىڭ پەقەت تىك كۈچنىلا يەتكۈزەلەيدىغانلىقى ، يان تەرەپتىكى ئايروپىلاننىڭ تارتىش كۈچى ، تورمۇزلاش كۈچى ۋە مۇناسىپ ئىنكاس بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزەلمەيدىغانلىقىنى يېڭىش.
ھازىر ، ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئىتتىرىش تاياقچىسى Steyr تەگلىكىگە قوللىنىلغان I تىپلىق ئىتتىرىش تاياقچىسى.V تىپلىق ئىتتىرىش تاياقچىسى يان تەرەپ ئورۇن بەلگىلەش ئۈنۈمى ياخشى بولۇپ ، قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ يان تەرەپتىكى يۆتكىلىش ئارىلىقى ئەنئەنىۋى ئاسما جازادىن كۆپ كىچىك بولىدۇ.
2、ئىتتىرىش تاياقچىسىنىڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىقلىرى
كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق
مەغلۇبىيەت سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش
ئىتتىرىش تاياقچىسى ياخشىلاش پىلانى
بىرى
كاۋچۇك كالتەكنىڭ كاۋچۇكلىرى توپ قېپىدىن سويۇلۇپ ، مېتال توپ قېپى ئايلىنىدۇ ۋە كاۋچۇك چىقىپ كېتىدۇ.
چاپلاش كۈچى ئۆلچەمگە يەتمەيدۇ ، ياكى تاللانغان چاپلاش ۋە چاپلاش مۇۋاپىق ئەمەس.
خىمىيىلىك ئىسسىقلىق ۋولقانلاشتۇرۇلغان چاپلاق كاۋچۇك بىلەن توپ قېپىنىڭ يېپىشقاقلىقىنى زور دەرىجىدە ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.
ئىككى
كاۋچۇك كالتەكنىڭ كاۋچۇكلىرى بۇزۇلغان ، يۈزىدە ئېغىر يېرىقلار بار ، كاۋچۇك بىلەن توپ ساندۇق رامكىسى ئوتتۇرىسىدا چوڭقۇر پەرق بار.
توپ قېپىنىڭ يۈزى تاشقى ئىشلار تەرىپىدىن سىزىلغان ياكى كاۋچۇك تەبىئىي قېرىپ يېرىلىپ كەتكەن.
كاۋچۇك يادروسى تەبىئىي كاۋچۇكتىن ياسالغان بولۇپ ، ئېلاستىكىلىقى ۋە ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى تېخىمۇ ياخشى.
ئۈچ
ئىتتىرىش تاياقچىسى ئېگىلىپ ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ياكى تاياق گەۋدىسى سۇنۇپ كېتىدۇ.
بېسىم بالدىقى ھەددىدىن زىيادە بېسىم قىلىنغان ياكى ھارغىنلىق يېرىلىپ ، ئىشلىتىش جەريانىدا بۇزۇلغان.ئىتتىرىش تاياقچىسى بولت ياكى تىرناقنىڭ ئۇلىنىشى بوش بولغاچقا ، ئىتتىرىش تاياقچىسى ئېگىلىدۇ ياكى سۇنۇپ كېتىدۇ.ئىتتىرىش تاياقچىسى تاشقى جىسىم ياكى كۈچلەرنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا ئېگىلىدۇ ياكى سۇنۇپ كېتىدۇ.
بېسىم بالدىقى قېلىنلاشتۇرۇلغان ۋە قېلىنلاشقان (قېلىنلىقى 50 تىن 54 كىچە ۋە 60 تىن 60 كىچە) يۇقىرى سۈپەتلىك يوچۇقسىز پولات تۇرۇبىنى قوبۇل قىلىدۇ ، بۇ ئادەتتىكى بېسىم بالدىقىغا سېلىشتۇرغاندا مۇلازىمەت ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
تۆت
ئىتتىرىش تاياقچىسى پىن شانكىسى بۇزۇلدى.
ئوڭشايدىغان بولت بوشاپ ، شاخنىڭ يىرتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇتوپ پىن تۆشۈكىنىڭ چارچاش ياكى ئۆچۈش ۋە مىزاج يېرىلىش ئىشلىتىش جەريانىدا تۇتقۇچنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىتتىرىش تاياقچىسىدىكى توپ قېپىنىڭ قېپى ئۆچۈرۈلۈپ ، 40Cr ماتېرىيال بىلەن مىزاج قىلىنىدۇ ، مېخانىكىلىق ئىقتىدار يۇقىرى ، ھارغىنلىققا چىدامچانلىقى يۇقىرى.
بەش
ماشىنىنىڭ سول ۋە ئوڭ ئارقا ئوق ئارىلىقى بىردەك ئەمەس ، بالون يېيىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سول ۋە ئوڭ تۆۋەنكى ئىتتىرىش تاياقچىلىرىنىڭ مەركىزىنىڭ ئارىلىقى بىردەك ئەمەس ، ياكى بىر تەرەپتىكى توپ قېپىنىڭ كاۋچۇكى تاقىلىپ ، ھەددىدىن زىيادە تازىلاش كېلىپ چىقىدۇ.
بۇ مەھسۇلات پىششىقلاپ ئىشلەش مەركىزى تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلىپ ، ھەر بىر ئىتتىرىش تاياقچىنىڭ قويۇقلۇقى ۋە مەركىزى ئارىلىقىنىڭ% 100 ئۆتۈش نىسبىتىگە كاپالەتلىك قىلىنغان.
ئالتە
ماشىنىنىڭ ئارقا ئوقى غەلىتە ئاۋاز چىقىرىدۇ.
ئىتتىرىش تاياقچىسى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ياكى توپ كاۋچۇك كاۋچۇك تاقىلىدۇ ، توپ قېپى چىقىدۇ.
