AZ9631521177 Torsion Rubber Core Sinotruk HOWO ሞተር መለዋወጫ 85*57*152*21

ተዛማጅ እውቀት

የግፊት ዘንግ ተግባር እና መርህ;

የግፊት አሞሌው በዋነኝነት የሚተገበረው በነጠላ ዘንግ ወይም ባለ ሁለት የኋላ አክሰል ከባድ መኪና ላይ በከባድ መኪና ወይም በአውቶብስ እገዳ፣ ፍሬሙን እና ዘንግን በማገናኘት ነው።ዋናው ዓላማው ቅጠሉ ጸደይ የቁመት ኃይልን ብቻ የሚያስተላልፍ ሲሆን የጎን ኃይል አውሮፕላኑ የመጎተት ኃይልን, ብሬኪንግ ኃይልን እና ተመጣጣኝ ምላሽን ማስተላለፍ እንደማይችል ማሸነፍ ነው.

በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የግፊት ዘንግ በስቴይር ቻስሲስ ላይ የሚተገበረው የ I አይነት የግፊት ዘንግ ነው።የ V-አይነት የግፊት ዘንግ ጥሩ የጎን አቀማመጥ ተጽእኖ አለው, ይህም የአሽከርካሪው ዘንግ የጎን የማፈናቀል ርቀት ከባህላዊ እገዳው በጣም ያነሰ ያደርገዋል.

2,የግፊት ዘንግ የተለመዱ ስህተቶች

የተለመዱ ስህተቶች

ውድቀት መንስኤ ትንተና

የግፊት ዘንግ ማሻሻያ እቅድ

አንድ

የጎማ ኳስ ፒን ላስቲክ የኳሱን ፒን ይላጥና የብረት ኳስ ፒን ይሽከረከራል እና ጎማው ይወጣል።

የማጣበቂያው ኃይል ደረጃውን የጠበቀ አይደለም, ወይም የተመረጠው ማጣበቂያ እና ማጣበቂያ ምክንያታዊ አይደለም.

የኬምሎክ ሙቀት-ቮልካኒዝድ ማጣበቂያ በላስቲክ እና በኳስ ፒን መካከል ያለውን ማጣበቂያ በእጅጉ ለማሻሻል ይጠቅማል.

ሁለት

የላስቲክ ኳስ ፒን ላስቲክ ተጎድቷል, መሬቱ ከባድ ስንጥቆች አሉት, እና በላስቲክ እና በኳስ ፒን ፍሬም መካከል ጥልቅ ክፍተት አለ.

የኳሱ ፒን ገጽታ በባዕድ ጉዳዮች የተቧጨረው ወይም ላስቲክ በተፈጥሮ ያረጀ እና የተሰነጠቀ ነው.

የላስቲክ እምብርት በተፈጥሮ ጎማ የተሰራ ነው, እሱም የተሻለ የመለጠጥ እና የድካም መቋቋም አለው.

ሶስት

የሚገፋው ዘንግ የታጠፈ ወይም የተበላሸ ነው ወይም የዱላው አካል ተሰብሯል።

የጭንቀት አሞሌው ከመጠን በላይ ተጨንቋል ወይም የድካም ስንጥቆችን ይፈጥራል, እና በአጠቃቀም ጊዜ ይሰብራል;በተንጣለለ የኳስ ፒን ማያያዣ መቀርቀሪያ ወይም በተሰበረ ቅንፍ ምክንያት የግፊት ዘንግ ታጠፈ ወይም ተሰብሯል;የተገፋው ዘንግ በውጫዊ ነገሮች ወይም ሀይሎች እርምጃ ይታጠፍ ወይም ይሰበራል።

የጭንቀት አሞሌው ወፍራም እና ወፍራም (ከ 50 እስከ 54 እና 60 ውፍረት) ከፍተኛ ጥራት ያለው እንከን የለሽ የብረት ቱቦን ይቀበላል ፣ ይህም ከተለመደው የጭንቀት አሞሌ ጋር ሲነፃፀር የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ ያሻሽላል።

አራት

የግፊት ዘንግ ኳስ ፒን ሻንክ ተሰብሯል።

የመጠገጃው መቀርቀሪያ ለስላሳ ነው, ሼክ እንዲቀደድ ያደርጋል;የኳስ ሚስማር ቀዳዳው የድካም ስንጥቅ ወይም ማጥፋት እና መቆንጠጥ በአጠቃቀሙ ጊዜ እጀታው እንዲሰበር አድርጓል።

የግፊት ዘንግ የኳስ ፒን ሾክ በ 40Cr ቁሳቁስ ተሟጥጦ በከፍተኛ የሜካኒካል አፈፃፀም እና ከፍተኛ ድካም የመቋቋም ችሎታ ያለው ነው።

አምስት

በተሽከርካሪው በግራ እና በቀኝ መካከል ያለው ርቀት ወጥነት የለውም, በዚህም ምክንያት የጎማ መብላትን ያስከትላል.

በግራ እና በቀኝ የታችኛው የግፊት ዘንጎች ማዕከሎች መካከል ያለው ርቀት ወጥነት የለውም ወይም የኳስ ፒን በአንድ በኩል ያለው ላስቲክ ይለበሳል ፣ በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ ማፅዳትን ያስከትላል።

የእያንዳንዱ የግፊት ዘንግ 100% የትኩረት እና የመሃል ርቀት መጠን ለማረጋገጥ ምርቱ በማሽን ማእከል ይመረታል።

ስድስት

የተሽከርካሪው የኋላ ዘንግ እንግዳ የሆነ ድምጽ ያሰማል።

የግፊት ዘንግ ተጎድቷል ወይም የኳስ ፒን ላስቲክ ለብሷል, እና የኳሱ ፒን ይወጣል.