AZ9631521177 Torsion gummikerne Sinotruk HOWO Motor reservedele lastbil 85*57*152*21
Grundlæggende oplysninger
Produktnavn: Torsion gummikerne HOWO Produktspecifikation: (Diameter*Højde*pitch-række* Diameter af hul)/mm:85*57*152*21 Produktmodel:HOWO
Ønsker du at købe billigt, rabat og lav pris fra en af de bedste leverandører af WG9100570014 i Kina?Efterlad venligst dine kontaktoplysninger nederst på siden.
specifikationer
| PRODUKTNAVN | AZ9631521177 | OE NR. | AZ9631521177 | MÆRKE NAVN | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMMER | AZ9631521177 | LASTBILMODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | OPRINDELSESSTED | Shandong, Kina |
| STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | GÆLDENDE | Howo |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BÆLTE | MOQ | 1 stk |
| ANSØGNING | MOTORSYSTEM | KVALITET | Høj ydeevne | MATERUAK | Gummi |
| PAKNING | Standard pakke | FORSENDELSE | Til søs, med luft | BETALING | T/T |
Relevant viden
Funktion og arbejdsprincip for trykstang:
Trykstangen anvendes hovedsageligt på den enkelt- eller dobbelte bagaksel tunge lastbil med ophæng af lastbil eller bus, der forbinder rammen og akslen.Dens hovedformål er at overvinde, at bladfjederen kun kan overføre den lodrette kraft, og det laterale kraftplan ikke kan overføre trækkraften, bremsekraften og det tilsvarende reaktionsmoment.
På nuværende tidspunkt er den mest almindeligt anvendte trykstang den I-type trykstang, der anvendes på Steyr-chassiset.V-type trykstangen har en god lateral positioneringseffekt, som gør den laterale forskydningsafstand af drivakslen meget mindre end den traditionelle affjedring.
2、Almindelige fejl ved trykstang
Almindelige fejl
Fejlårsagsanalyse
Forbedringsskema for trykstang
en
Gummikuglestiftens gummi skaller af kuglestiften, metalkuglestiften roterer, og gummiet ekstruderer.
Klæbekraften er ikke op til standarden, eller den valgte lim og klæbemiddel er urimelig.
Chemlok varmevulkaniseret klæbemiddel bruges til i høj grad at forbedre vedhæftningen mellem gummi og kuglestift.
to
Gummikuglestiftens gummi er beskadiget, overfladen har alvorlige revner, og der er et dybt mellemrum mellem gummiet og kuglestiftens ramme.
Kuglestiftens overflade er ridset af fremmedlegemer, eller gummiet er naturligt ældet og revnet.
Gummikernen er lavet af naturgummi, som har bedre elasticitet og udmattelsesbestandighed.
tre
Trykstangen er bøjet eller deformeret, eller stangkroppen er knækket.
Spændingsstangen er for meget belastet eller giver udmattelsesrevner og går i stykker under brug;Trykstangen er bøjet eller knækket på grund af løs kuglestiftforbindelsesbolt eller knækket beslag;Trykstangen bøjer eller knækker under påvirkning af eksterne genstande eller kræfter.
Stressstangen anvender fortykket og fortykket (fra 50 til 54 og 60 tykt) sømløst stålrør af høj kvalitet, hvilket i høj grad forbedrer levetiden sammenlignet med almindelig stressstang.
fire
Trykstangens kuglestiftskaft er knækket.
Fastgørelsesbolten er løs, hvilket får skaftet til at rive;Træthedsrevnen eller sluknings- og hærdningsrevnen i kuglestifthullet forårsagede brud på håndtaget under brug.
Skaftet på kuglestiften på trykstangen er bratkølet og hærdet med 40Cr-materiale, med høj omfattende mekanisk ydeevne og høj træthedsmodstand.
fem
Afstanden mellem venstre og højre bagaksel på køretøjet er inkonsekvent, hvilket resulterer i, at dæk æder.
Afstanden mellem midten af venstre og højre nederste trykstænger er inkonsekvent, eller gummiet i kuglestiften på den ene side er slidt, hvilket resulterer i for stor frigang.
Produktet er produceret af bearbejdningscentret for at sikre 100 % gennemløbshastighed af koncentriciteten og centerafstanden for hver trykstang.
seks
Køretøjets bagaksel laver en mærkelig lyd.
Trykstangen er beskadiget, eller kuglestiftens gummi er slidt, og kuglestiften kommer ud.
