AZ9631521177 Torsionsgummikern Sinotruk HOWO Ersatzteile für LKW-Motorteile 85 * 57 * 152 * 21
Grundinformation
Produktname： Torsionsgummikern HOWO Produktspezifikation： (Durchmesser*Höhe*Teilungsreihe*Lochdurchmesser)/mm：85*57*152*21 Produktmodell：HOWO
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Spezifikationen
| PRODUKTNAME | AZ9631521177 | OE-NR. | AZ9631521177 | MARKENNAME | SINOTRUK Howo |
| MODELL-NR | AZ9631521177 | LKW-MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | HERKUNFTSORT | Shanghai, China |
| GRÖSSE | Standardgröße | ZERTIFIZIERUNG | CCC | ZUTREFFEND | Wie |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYP | GÜRTEL | MOQ | 1Stk |
| ANWENDUNG | MOTORSYSTEM | QUALITÄT | Hochleistung | MATERUAK | Gummi |
| VERPACKUNG | Standardpaket | VERSAND | Auf dem Seeweg, auf dem Luftweg | ZAHLUNG | T/T |
Relevantes Wissen
Funktion und Arbeitsprinzip der Schubstange:
Die Schubstange wird hauptsächlich auf den schweren Lastkraftwagen mit Einzelachse oder doppelter Hinterachse mit Aufhängung von Lastkraftwagen oder Bussen angewendet und verbindet den Rahmen und die Achse.Sein Hauptzweck besteht darin, zu überwinden, dass die Blattfeder nur die vertikale Kraft übertragen kann und die seitliche Kraftebene die Zugkraft, Bremskraft und das entsprechende Reaktionsmoment nicht übertragen kann.
Die derzeit am häufigsten verwendete Schubstange ist die am Steyr-Chassis angebrachte I-Typ-Schubstange.Die Schubstange vom V-Typ hat eine gute seitliche Positionierungswirkung, wodurch der seitliche Verschiebungsweg der Antriebsachse viel kleiner ist als bei der herkömmlichen Aufhängung.
2、Häufige Fehler der Schubstange
Häufige Fehler
Fehlerursachenanalyse
Verbesserungsschema der Schubstange
eins
Der Gummi des Gummi-Kugelbolzens löst sich vom Kugelbolzen, der Metall-Kugelbolzen dreht sich und der Gummi tritt aus.
Die Klebekraft entspricht nicht der Norm, oder der gewählte Kleber und Kleber sind unzumutbar.
Heißvulkanisierter Chemlok-Kleber wird verwendet, um die Haftung zwischen Gummi und Kugelbolzen erheblich zu verbessern.
zwei
Das Gummi des Gummikugelbolzens ist beschädigt, die Oberfläche hat starke Risse und es gibt einen tiefen Spalt zwischen dem Gummi und dem Kugelbolzenrahmen.
Die Oberfläche des Kugelbolzens ist durch Fremdkörper zerkratzt oder das Gummi ist natürlich gealtert und gerissen.
Der Gummikern besteht aus Naturkautschuk, der eine bessere Elastizität und Ermüdungsbeständigkeit aufweist.
drei
Die Schubstange ist verbogen oder verformt oder der Stangenkörper ist gebrochen.
Der Belastungsstab wird übermäßig belastet oder erzeugt Ermüdungsrisse und bricht während des Gebrauchs;Die Schubstange ist aufgrund einer losen Verbindungsschraube des Kugelbolzens oder einer gebrochenen Halterung verbogen oder gebrochen;Die Schubstange verbiegt oder bricht unter Einwirkung äußerer Gegenstände oder Kräfte.
Der Belastungsstab verwendet ein verdicktes und verdicktes (von 50 auf 54 und 60 dickes) hochwertiges nahtloses Stahlrohr, das die Lebensdauer im Vergleich zu einem gewöhnlichen Belastungsstab erheblich verbessert.
vier
Der Schaft des Kugelzapfens der Schubstange ist gebrochen.
Die Befestigungsschraube ist locker, wodurch der Schaft reißt;Der Ermüdungsriss oder Abschreck- und Anlassriss des Kugelstiftlochs verursachte den Bruch des Griffs während des Gebrauchs.
Der Schaft des Kugelbolzens der Schubstange ist mit 40Cr-Material abgeschreckt und angelassen, mit hoher umfassender mechanischer Leistung und hoher Ermüdungsbeständigkeit.
fünf
Der Abstand zwischen der linken und rechten Hinterachse des Fahrzeugs ist ungleichmäßig, was zu Reifenfressen führt.
Der Abstand zwischen den Mitten der linken und rechten unteren Schubstange ist ungleichmäßig oder der Gummi des Kugelbolzens auf einer Seite ist abgenutzt, was zu übermäßigem Spiel führt.
Das Produkt wird vom Bearbeitungszentrum hergestellt, um die 100% ige Passrate der Konzentrizität und des Achsabstands jeder Schubstange sicherzustellen.
sechs
Die Hinterachse des Fahrzeugs macht ein seltsames Geräusch.
Die Schubstange ist beschädigt oder der Kugelbolzengummi abgenutzt und der Kugelbolzen kommt heraus.
