AZ9631521177 Torsion Rubber Core Sinotruk HOWO එන්ජින් අමතර ට්‍රක් කොටස් 85*57*152*21
මූලික තොරතුරු
නිෂ්පාදනයේ නම: Torsion Rubber Core HOWO නිෂ්පාදන පිරිවිතර: (විෂ්කම්භය * උස * තණතීරුව-පේළිය * කුහරයේ විෂ්කම්භය) / මි.මී.: 85 * 57 * 152 * 21 නිෂ්පාදන ආකෘතිය: HOWO
ඔබට චීනයේ WG9100570014 හි හොඳම සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් ලාභ, වට්ටම් සහ අඩු මිලට මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යද?කරුණාකර ඔබගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු පිටුවේ පහළින් තබන්න.
පිරිවිතර
| නිෂ්පාදන නාමය | AZ9631521177 | OE අංකය | AZ9631521177 | වෙළඳ නාමය | SINOTRUK Howo |
| මාදිලි අංකය | AZ9631521177 | ට්‍රක් මාදිලිය | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ප්‍රභව ස්ථානය | ෂැන්ඩොං, චීනය |
| ප්රමාණය | සම්මත ප්රමාණය | CERICATION | CCC | අදාළ වේ | කොහොමද |
| කර්මාන්ත ශාලාව | CNHTC SINOTRUK | TYPE | තීරය | MOQ | 1pc |
| අයදුම්පත | එන්ජින් පද්ධතිය | ගුණාත්මක | ඉහළ කාර්ය සාධනය | මාටෙරුක් | රබර් |
| ඇසුරුම් කිරීම | සම්මත පැකේජය | නැව්ගත කිරීම | මුහුදෙන්, ගුවනින් | ගෙවීම | T/T |
අදාළ දැනුම
තෙරපුම් සැරයටියේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය:
තෙරපුම් තීරුව ප්‍රධාන වශයෙන් තනි අක්ෂය හෝ ද්විත්ව පසුපස ඇක්සල් බර ට්‍රක් රථයට ට්‍රක් හෝ බසය අත්හිටුවීම, රාමුව සහ ඇක්සලය සම්බන්ධ කරයි.එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ පත්‍ර වසන්තයට සිරස් බලය පමණක් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි අතර පාර්ශ්වීය බල තලයට කම්පන බලය, තිරිංග බලය සහ අනුරූප ප්‍රතික්‍රියා ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කළ නොහැකි බව ජය ගැනීමයි.
වර්තමානයේ, බහුලව භාවිතා වන තෙරපුම් සැරයටිය වන්නේ Steyr චැසියට යොදන I-type තෙරපුම් දණ්ඩයි.V-වර්ගයේ තෙරපුම් සැරයටිය හොඳ පාර්ශ්වීය ස්ථානගත කිරීමේ බලපෑමක් ඇති අතර එමඟින් ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයේ පාර්ශ්වීය විස්ථාපන දුර සාම්ප්‍රදායික අත්හිටුවීමට වඩා බෙහෙවින් කුඩා වේ.
2,තෙරපුම් සැරයටියේ පොදු දෝෂ
පොදු වැරදි
අසමත් වීමට හේතු විශ්ලේෂණය
තෙරපුම් සැරයටිය වැඩිදියුණු කිරීමේ යෝජනා ක්රමය
එක
රබර් බෝල පින් එකේ රබර් බෝල් පින් එකෙන් ගැලවී, ලෝහ බෝල පින් එක කැරකෙන අතර රබර් නෙරා යයි.
ඇලවුම් බලය ප්රමිතියට අනුකූල නොවේ, නැතහොත් තෝරාගත් ඇලවුම් සහ මැලියම් අසාධාරණ ය.
Chemlok තාපය-වල්කනීකරණය කරන ලද මැලියම් රබර් සහ බෝල පින් අතර ඇති ඇලවීම බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
දෙක
රබර් බෝල පයින් රබර් වලට හානි වී ඇති අතර, මතුපිට බරපතල ඉරිතැලීම් ඇති අතර, රබර් සහ බෝල පින් රාමුව අතර ගැඹුරු පරතරයක් ඇත.
බෝල පින් එකේ මතුපිට විදේශීය කරුණු වලින් සීරීම් හෝ රබර් ස්වභාවිකව වයසට ගොස් ඉරිතලා ඇත.
රබර් හරය ස්වභාවික රබර් වලින් සාදා ඇති අතර එය වඩා හොඳ ප්රත්යාස්ථතාවයක් සහ තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධයක් ඇත.
තුන්
තෙරපුම් සැරයටිය නැමී හෝ විකෘති වී හෝ සැරයටිය ශරීරය කැඩී ඇත.
ආතති තීරුව අධික ලෙස අවධාරණය කර හෝ තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් ඇති කරයි, සහ භාවිතය අතරතුර කැඩී යයි;ලිහිල් බෝල පින් සම්බන්ධක බෝල්ට් හෝ කැඩුණු වරහන හේතුවෙන් තෙරපුම් සැරයටිය නැමී හෝ කැඩී ඇත;බාහිර වස්තූන් හෝ බලවේගවල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ තෙරපුම් සැරයටිය නැමී හෝ කැඩී යයි.
ආතති තීරුව සාමාන්‍ය ආතති තීරුව හා සසඳන විට ඝණ වූ සහ ඝන වූ (50 සිට 54 සහ 60 දක්වා) උසස් තත්ත්වයේ බාධාවකින් තොර වානේ පයිප්පයක් භාවිතා කරයි.
සිව්
තෙරපුම් සැරයටිය බෝල පින් ෂැක් එක කැඩී ඇත.
සවි කරන බෝල්ට් ලිහිල් වන අතර, ෂැන්ක් ඉරා දැමීමට හේතු වේ;බෝල පින් සිදුරෙහි තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම හෝ නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම භාවිතයේදී හසුරුව කැඩීමට හේතු විය.
ඉහළ සවිස්තරාත්මක යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහ අධික තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධයක් සහිතව තෙරපුම් දණ්ඩේ බෝල පින් එකේ ෂැක්ක් 40Cr ද්‍රව්‍යයකින් නිවා දමා තෙම්පරාදු කර ඇත.
පහ
වාහනයේ වම් සහ දකුණු පසුපස අක්ෂ අතර දුර නොගැලපීම නිසා ටයර් කනවා.
වම් සහ දකුණු පහළ තෙරපුම් දඬු වල මධ්යස්ථාන අතර දුර නොගැලපේ, නැතහොත් එක් පැත්තක බෝල පයින් රබර් පැළඳීම, අධික ලෙස නිෂ්කාශනය වේ.
එක් එක් තෙරපුම් සැරයටියේ සාන්ද්‍රණය සහ මධ්‍ය දුර 100% සමත්වීම සහතික කිරීම සඳහා යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය මඟින් නිෂ්පාදිතය නිෂ්පාදනය කෙරේ.
හය
වාහනයේ පසුපස ඇක්සලය අමුතු ශබ්දයක් නිකුත් කරයි.
තෙරපුම් සැරයටිය හානි වී හෝ බෝල් පින් රබර් පැළඳ සිටින අතර, බෝල පින් එක පිටතට පැමිණේ.
