SINOTRUK HOWO Fiara kamiao Front Absorber WG1642430283
Fampahalalana fototra
1. Atsaharo ny hovitrovitra ampitaina amin'ny vatana mandritra ny fiara mba hanatsarana ny fampiononana
Ny fanafintohinana buffer natolotra ny mpamily sy ny mpandeha mba hanatsarana ny fampiononana sy hampihenana ny havizanana;miaro entana entana;manitatra ny fiainan'ny vatana ary misoroka ny fahasimban'ny lohataona.
2. Atsaharo ny fihovitrovitra haingana ny kodia rehefa mitondra fiara, misoroka ny kodiarana tsy hiala amin'ny lalana, ary manatsara ny fahamarinan-toerana mitondra fiara.
Manatsara ny fahamarinan-toeran'ny fiara sy ny fanitsiana, mamindra amin'ny fomba mahomby ny fanerena ny motera amin'ny tany, mitahiry ny vidin'ny solika, manatsara ny fiantraikan'ny braking, manalava ny fiainan'ny faritra isan-karazany amin'ny vatan'ny fiara, ary mitahiry ny vidin'ny fikojakojana fiara.
Ny vokatray dia nandalo fitsapana ara-teknika henjana, ary tsy hisy olana amin'ny kalitaon'ny vokatra.
Ny orinasanay dia mifikitra hatrany amin'ny fitsipiky ny 'Tsy mampivelatra orinasa izahay, manangana fifandraisana amin'ny serivisy tsara kokoa'
fepetra arahana
ANARANA VOKATRA | Front Shock Absorber | OE NO | WG1642430283 | ANARANA MARAKA | SINOTRUK |
LAHARANA MODELY | WG1642430283 | MODELY TRAKA | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | TOERANA NIHAVANA | Shandong, Sina |
Size | Habe mahazatra | CERICATION | CCC | azo ampiharina | SINOTRUK |
FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Front Shock Absorber | MOQ | 1pc |
APPLICATION | Cab Mount Vibration Isolation System | KALITENY | High-fampisehoana | KEVITRA | VIRATY |
FOTOANA | Fonosana mahazatra | FANDEFASANA | Amin'ny ranomasina, amin'ny rivotra | FANOMEZANA | T/T |
Fahalalana mifandraika
Ny fitsipiky ny lohataona shock absorber:
1. Ao amin'ny rafitra fampiatoana, noho ny fahatairana amin'ny singa elastika, dia apetraka mifanitsy amin'ny singa elastika ny fanamafisam-peo mba hanatsarana ny fahamendrehan'ny fiara.Mba hanalefahana ny fihovitrovitra dia ny hydraulic absorber ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara. miakatra sy midina, ary ny menaka ao amin'ny lavaka fanamafisam-peo dia mandalo imbetsaka amin'ny lavaka iray.Ny pores samihafa dia mikoriana mankany amin'ny lavaka hafa;
2. Amin'izao fotoana izao, ny friction eo amin'ny rindrin'ny lavaka sy ny menaka ary ny fifanolanana anatiny eo amin'ny molekiola solika dia mamorona hery manenjana amin'ny vibration, ka ny angovo vibration an'ny fiara dia miova ho angovo hafanana amin'ny solika, ary avy eo dia raisiny amin'ny fanamafisam-peo ary navoaka tao amin'ny atmosfera.Rehefa mijanona tsy miova ny fizarana fantsona solika sy ireo antony hafa, dia mitombo na mihena ny herin'ny damping miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny hetsika eo anelanelan'ny frame sy ny axle (na kodiarana), ary mifandray amin'ny viscosity solika;
3. Ny mpanafika sy ny singa elastika dia manao ny asan'ny buffering sy ny fisoronana.Raha lehibe loatra ny herin'ny damping, dia hiharatsy ny elasticité ny fampiatoana, ary na dia ny ampahany mampifandray amin'ny shock absorber aza dia ho simba.Noho izany dia ilaina ny manitsy ny fifanoherana eo amin'ny singa elastika sy ny mpanakorontana.