SINOTRUK HOWO Truck Parts Front Shock Absorber WG1642430283
အခြေခံအချက်အလက်
1. ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း ခန္ဓာကိုယ်သို့ ပေးပို့သော တုန်ခါမှုကို ဖိနှိပ်ပါ။
စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များထံ ပေးပို့သော Buffers shocks များ၊တင်ဆောင်ထားသောကုန်တင်ကုန်ချကာကွယ်ရန်;ခန္ဓာကိုယ်အသက်တာကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး နွေဦးပေါက်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
2. မောင်းနှင်နေစဉ် ဘီးများ၏ လျင်မြန်သောတုန်ခါမှုကို ဖိနှိပ်ပါ၊ တာယာများကို လမ်းပေါ်ထွက်ခြင်းမှ တားဆီးကာ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပါ
မောင်းနှင်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ချိန်ညှိနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပါ၊ အင်ဂျင်ပေါက်ကွဲသံကို မြေပြင်သို့ ထိရောက်စွာ ပို့လွှတ်ပါ၊ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန်၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ၊ ကားကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေကာ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် တင်းကျပ်သောနည်းပညာစစ်ဆေးမှုများကို ခံယူထားပြီး၊ ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် 'ကျွန်ုပ်တို့သည် စီးပွားရေးမဖွံ့ဖြိုးပါ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ဆက်ဆံရေးကိုတည်ဆောက်ပါ' ဟူသော သဘောတရားကို အမြဲလိုက်နာနေပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်အမည် | Front Shock Absorber | OE NO | WG1642430283 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK |
| မော်ဒယ် NUMBER | WG1642430283 | TRUCK မော်ဒယ် | SINOTRUK HOWO 10၊ HOWO76၊ HOWO79၊ HOWO A7 | မူရင်းနေရာ | ရှန်တုံ၊ တရုတ် |
| အရွယ်အစား | စံအရွယ်အစား | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | SINOTRUK |
| စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | Front Shock Absorber | MOQ | 1pc |
| လျှောက်လွှာ | Cab Mount Vibration Isolation စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | ပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
Spring shock absorber ၏နိယာမ
1. ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင်၊ elastic ဒြပ်စင်၏ရှော့ခ်ကြောင့်၊ ကား၏ချောမွေ့မှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို elastic element နှင့်အပြိုင် တပ်ဆင်ထားသည်။တုန်ခါမှုကို သက်သာစေရန်အတွက်၊ မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် အများအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်မှုမူမှာ ဖရိန် (သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်) နှင့် axle အကြား ဆက်စပ်ရွေ့လျားမှုရှိလာသောအခါ၊ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာရှိ ပစ္စတင်သည် ရွေ့လျားသွားခြင်းဖြစ်သည်၊ အပေါ်နှင့်အောက်၊ နှင့် shock absorber cavity မှဆီများသည် cavity မှတဆင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြတ်သန်းသည်။မတူညီသော ချွေးပေါက်များသည် အခြားအပေါက်ထဲသို့ စီးဝင်သည် ။
2. ယခုအချိန်တွင် အပေါက်နံရံနှင့် ဆီများကြား ပွတ်တိုက်မှု နှင့် ဆီမော်လီကျူးများကြား အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုသည် တုန်ခါမှုအပေါ် စိုစွတ်သော တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာစေသောကြောင့် ကား၏ တုန်ခါမှုစွမ်းအင်ကို ဆီ၏ အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားစေရန် လည်းကောင်း၊ ထို့နောက် shock absorber က စုပ်ယူပြီး လေထုထဲသို့ ထုတ်လွှတ်သည်။ဆီချန်နယ်အပိုင်းနှင့် အခြားအချက်များ မပြောင်းလဲသောအခါ၊ ဖရိမ်နှင့် axle (သို့မဟုတ် ဘီး)ကြားရှိ နှိုင်းရရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းနှင့်အတူ damping force တိုးလာ သို့မဟုတ် လျော့သွားကာ ဆီ viscosity နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။
3. Shock absorber နှင့် elastic element သည် buffering နှင့် shock absorption တို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။damping force များလွန်းပါက suspension ၏ elasticity ယိုယွင်းလာပြီး shock absorber ၏ ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများပင် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ elastic element နှင့် shock absorber အကြား ကွဲလွဲမှုကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
