ساينو تراك هووا أجزاء الشاحنة ممتص الصدمات الأمامي WG1642430283
معلومات اساسية
1. قمع الاهتزازات المنقولة إلى الجسم أثناء القيادة لتحسين راحة الركوب
يتم تسليم الصدمات الوقائية للسائق والركاب لتحسين راحة الركوب وتقليل التعب ؛حماية البضائع المحملة ؛يطيل عمر الجسم ويمنع تلف الزنبرك.
2. منع الاهتزازات السريعة للعجلات أثناء القيادة ، ومنع الإطارات من الخروج من الطريق ، وتحسين ثبات القيادة
تحسين استقرار القيادة وإمكانية الضبط ، ونقل ضغط تفجير المحرك بشكل فعال إلى الأرض ، وتوفير تكاليف الوقود ، وتحسين تأثير الكبح ، وإطالة عمر أجزاء مختلفة من جسم السيارة ، وتوفير تكاليف صيانة السيارة.
خضعت منتجاتنا لاختبارات فنية صارمة ، ولن تكون هناك مشاكل جودة للمنتجات نفسها.
تلتزم شركتنا دائمًا بمبدأ "نحن لا نطور أعمالًا ، بل نبني علاقات من خلال خدمة أفضل"
تحديد
| اسم المنتج | ممتص الصدمات الأمامي | OE NO | WG1642430283 | اسم العلامة التجارية | ساينو تراك |
| رقم الموديل | WG1642430283 | نموذج الشاحنة | ساينو تراك هووا 10 ، HOWO76 ، HOWO79 ، هووا A7 | مكان المنشأ | شاندونغ ، الصين |
| مقاس | مقاس معياري | الحفر | CCC | ملائم | ساينو تراك |
| مصنع | CNHTC ساينو تراك | يكتب | ممتص الصدمات الأمامي | موك | حاسب شخصي 1 |
| طلب | نظام عزل اهتزاز مثبت على الكابينة | جودة | أداء عالي | مادة | الألومنيوم |
| التعبئة | الحزمة القياسية | شحن | عن طريق البحر ، عن طريق الجو | قسط | تي / ت |
معرفة ذات صلة
مبدأ امتصاص الصدمات الربيعي:
1. في نظام التعليق ، وبسبب صدمة العنصر المرن ، يتم تثبيت ممتص الصدمات بالتوازي مع العنصر المرن من أجل تحسين نعومة السيارة.من أجل تخفيف الاهتزاز ، يكون ممتص الصدمات في نظام تعليق السيارات هيدروليكيًا في الغالب.مبدأ عمل ممتص الصدمات هو أنه عندما تكون هناك حركة نسبية بين الإطار (أو الجسم) والمحور ، يتحرك المكبس في ممتص الصدمات صعودا وهبوطا ، والزيت في تجويف امتصاص الصدمات يمر بشكل متكرر من خلال تجويف.تتدفق المسام المختلفة إلى تجويف آخر ؛
2. في هذا الوقت ، يشكل الاحتكاك بين جدار الفتحة والزيت والاحتكاك الداخلي بين جزيئات الزيت قوة مثبطة للاهتزاز ، بحيث يتم تحويل طاقة اهتزاز السيارة إلى الطاقة الحرارية للزيت ، و ثم يمتص بواسطة ممتص الصدمات ويطلق في الغلاف الجوي.عندما يظل قسم قناة الزيت والعوامل الأخرى دون تغيير ، تزداد قوة التخميد أو تقل مع سرعة الحركة النسبية بين الإطار والمحور (أو العجلة) ، وترتبط بلزوجة الزيت ؛
3. يقوم ماص الصدمات والعنصر المرن بمهمة التخزين المؤقت وامتصاص الصدمات.إذا كانت قوة التخميد كبيرة جدًا ، فسوف تتدهور مرونة التعليق ، وستتلف حتى الأجزاء الموصلة من ممتص الصدمات.لذلك ، من الضروري ضبط التناقض بين العنصر المرن وامتصاص الصدمات.
