SINOTRUK HOWO йөк машиналары детальләре фронт шок абсорбер WG1642430283
Төп мәгълүмат
1. Машина йөртү уңайлылыгын яхшырту өчен машина йөртү вакытында организмга җибәрелгән тибрәнүне бастырыгыз
Машина йөртү комфортын яхшырту һәм ару-талуны киметү өчен шоферга һәм пассажирларга китерелгән буфер шоклары.йөкләнгән йөкләрне саклау;тән гомерен озайтыгыз һәм язгы зыянны булдырмагыз.
2. Машина йөрткәндә тәгәрмәчләрнең тиз тибрәнүен бастырыгыз, шиналарның юлдан китүенә юл куймагыз һәм йөртү тотрыклылыгын яхшыртыгыз
Машина йөртү тотрыклылыгын һәм көйләнешен яхшырту, двигательнең детонация басымын җиргә эффектив тапшыру, ягулык чыгымнарын экономияләү, тормоз эффектын яхшырту, машина тәненең төрле өлешләренең гомерен озайту, машинаны тоту чыгымнарын экономияләү.
Безнең продуктлар катгый техник сынаулар үткәрделәр, һәм продуктларның сыйфат проблемалары булмаячак.
Безнең компания һәрвакыт 'Без бизнесны үстермибез, яхшырак хезмәт күрсәтү аша мөнәсәбәтләр төзибез' дигән принципны үтәп килә.
Характеристикалар
| Продукт исеме | Фронт шок абсорбер | OК .К | WG1642430283 | Бренд исеме | Синотрук |
| Модель саны | WG1642430283 | TRUCK MODEL | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | Оригиналь урын | Шаньдун, Китай |
| SIZE | Стандарт зурлык | Керика | CCC | Кушымта | Синотрук |
| Завод | CNHTC SINOTRUK | ТYР | Фронт шок абсорбер | MOQ | 1 даана |
| Кушымта | Каб тау тибрәнү изоляциясе системасы | Сыйфат | Perгары күрсәткеч | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
| ПАКИК | Стандарт пакет | ЮЛЛАУ | Диңгез белән, һава белән | Түләү | Т / Т. |
Тиешле белем
Язгы шок сиңдерү принцибы:
1. Асылмалы системада, эластик элементның шокы аркасында, шок сиңдергеч машинаның тигезлеген яхшырту өчен эластик элемент белән параллель куелган.Тибрәнүне киметү өчен, автомобильне туктату системасындагы шок сиңдергеч күбесенчә гидротехник. Шок сиңдергечнең эш принцибы шунда: рамка (яки тән) белән ук арасында чагыштырмача хәрәкәт булганда, шок-амбизатордагы пистон хәрәкәт итә. өскә-аска, һәм шок сиңдергеч куышындагы май берничә тапкыр куышлык аша уза.Төрле тишекләр башка куышка агып китәләр;
2. Бу вакытта тишек стенасы белән май арасындагы сүрелү һәм нефть молекулалары арасындагы эчке сүрелү тибрәнүдә сүндергеч көч барлыкка китерә, шулай итеп машинаның тибрәнү энергиясе нефтьнең җылылык энергиясенә әверелә, һәм аннары шок сиңгеч белән үзләштерелә һәм атмосферага чыгарыла.Нефть каналы бүлеге һәм башка факторлар үзгәрешсез калгач, сүндерү көче рамка һәм ук (яки тәгәрмәч) арасындагы чагыштырмача хәрәкәт тизлеге белән арта яки кими, һәм нефтьнең ябышлыгы белән бәйле;
3. Шок сиңдергеч һәм эластик элемент буферлау һәм шок сеңдерү бурычы ала.Әгәр дә сүндерү көче артык зур булса, асылмалы эластиклык начарланыр, хәтта шок-амбизаторның тоташтыргыч өлешләре дә бозылыр.Шуңа күрә, эластик элемент белән шок сиңдергеч арасындагы каршылыкны көйләргә кирәк.
