SINOTRUK HOWO د لارۍ پرزې د شاک جاذبې مخکینۍ WG1642430283
اساسي معلومات
1. د موټر چلولو پرمهال بدن ته لیږدول شوي وایبریشن فشار کړئ ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي
د بفر شاکونه چلوونکي او مسافرینو ته ورکړل شوي ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي او ستړیا کم کړي؛د بار بار بار ساتنه؛د بدن ژوند اوږدوي او د پسرلي زیان مخه نیسي.
2. د موټر چلولو په وخت کې د څرخونو ګړندی حرکت فشار کړئ، د ټایرونو مخه ونیسئ چې سړک پریږدي، او د موټر چلولو ثبات ته وده ورکړي
د موټر چلولو ثبات او تنظیم کولو ته وده ورکول ، په مؤثره توګه ځمکې ته د انجن چاودیدونکي فشار لیږدوي ، د تیلو لګښت خوندي کوي ، د بریک اغیز ښه کوي ، د موټر بدن مختلف برخو ژوند اوږدوي ، او د موټر ساتنې لګښتونه خوندي کوي.
زموږ محصولات سخت تخنیکي ازموینې تیرې کړي ، او پخپله د محصولاتو کیفیت ستونزې به شتون ونلري.
زموږ شرکت تل د دې اصولو پیروي کوي چې 'موږ سوداګرۍ ته وده نه ورکوو، موږ د غوره خدماتو له لارې اړیکې جوړوو'
مشخصات
| د محصول نوم | مخکینۍ شاک جذبونکی | OE NO | WG1642430283 | د برانډ نوم | سینوټرک |
| د موډل نمبر | WG1642430283 | د ټرک موډل | سینوتروک هاو 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | د اصلي ځای ځای | شانډونگ، چین |
| SIZE | معیاري اندازه | CERICATION | CCC | د تطبیق وړ | سینوټرک |
| فابریکه | CNHTC SINOTRUK | ټایپ | مخکینۍ شاک جذبونکی | MOQ | 1pc |
| غوښتنلیک | د کیب ماونټ وایبریشن انزوا سیسټم | کیفیت | لوړ فعالیت | مواد | المونیم |
| بسته بندي | معیاري بسته | لېږدول | د سمندر له لارې، د هوا له لارې | تادیه | T/T |
اړونده پوهه
د پسرلي شاک جذبونکي اصول:
1. د تعلیق سیسټم کې، د لچک لرونکي عنصر شاک له امله، د شاک جذبونکی د لچک لرونکي عنصر سره موازي نصب شوی ترڅو د موټر نرموالی ښه کړي.د کمپن د کمولو لپاره، د موټرو د تعلیق سیسټم کې د شاک جاذب کونکی اکثره هیدرولیک دی د شاک جاذب کاري اصل دا دی چې کله د چوکاټ (یا بدن) او محور ترمنځ نسبي حرکت وي، پسټون د شاک جذبونکي حرکت کوي. پورته او ښکته، او د شاک جذب کونکي غار کې تیل په مکرر ډول د غار څخه تیریږي.مختلف سوري یو بل غار ته تیریږي؛
2. په دې وخت کې، د سوري دیوال او د تیلو ترمنځ رقابت او د تیلو د مالیکولونو تر منځ داخلي رقابت په کمپن کې د لندبل ځواک رامینځته کوي، نو د موټر کمپن انرژي د تیلو د تودوخې انرژي بدلیږي، او بیا د شاک جذبونکي لخوا جذب کیږي او اتموسفیر ته خوشې کیږي.کله چې د تیلو چینل برخه او نور عوامل په خپل ځای پاتې وي، د ډمپ کولو ځواک د چوکاټ او محور (یا څرخ) تر منځ د نسبي حرکت سرعت سره لوړیږي یا کمیږي، او د تیلو ویسکوسیت پورې تړاو لري؛
3. د شاک جذبونکي او لچک لرونکي عنصر د بفرینګ او شاک جذب دنده په غاړه لري.که د ډمپ کولو ځواک خورا لوی وي ، د تعلیق لچک به خراب شي ، او حتی د شاک جاذبې نښلونکي برخې به زیانمن شي.له همدې امله، دا اړینه ده چې د لچک لرونکي عنصر او شاک جذبونکي ترمنځ تضاد تنظیم کړئ.
