SINOTRUK HOWO Nákladné diely Predný tlmič WG1642430283
Základné informácie
1. Potláčajte vibrácie prenášané na telo počas jazdy, aby ste zlepšili komfort jazdy
Tlmí otrasy vodiča a pasažierov, čím zlepšuje komfort jazdy a znižuje únavu;chrániť naložený náklad;predĺžiť životnosť tela a zabrániť poškodeniu pružiny.
2. Potláča rýchle vibrácie kolies pri jazde, zabraňuje opúšťaniu pneumatík z vozovky a zlepšuje jazdnú stabilitu
Zlepšite jazdnú stabilitu a nastaviteľnosť, efektívne preneste detonačný tlak motora na zem, ušetrite náklady na palivo, zlepšite brzdný účinok, predĺžte životnosť rôznych častí karosérie a ušetrite náklady na údržbu auta.
Naše produkty prešli prísnymi technickými testami a u samotných produktov nebudú žiadne problémy s kvalitou.
Naša spoločnosť sa vždy držala zásady „Nerozvíjame podnikanie, budujeme vzťahy prostredníctvom lepších služieb“
technické údaje
| MENO PRODUKTU | Predný tlmič nárazov | OE NO | WG1642430283 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK |
| ČÍSLO MODELU | WG1642430283 | MODEL VOZIDLA | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | SINOTRUK |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | Predný tlmič nárazov | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | Systém izolácie proti vibráciám namontovaný na kabíne | KVALITA | Vysoký výkon | MATERIÁL | hliník |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Princíp pružinového tlmiča:
1. V systéme odpruženia je v dôsledku nárazu pružného prvku tlmič nárazov inštalovaný paralelne s pružným prvkom, aby sa zlepšila plynulosť vozidla.Na tlmenie vibrácií je tlmič v systéme odpruženia automobilu väčšinou hydraulický Princíp činnosti tlmiča je taký, že pri relatívnom pohybe medzi rámom (alebo karosériou) a nápravou sa piest v tlmiči pohybuje hore a dole a olej v dutine tlmiča opakovane prechádza cez dutinu.Rôzne póry prúdia do inej dutiny;
2. V tomto čase trenie medzi stenou otvoru a olejom a vnútorné trenie medzi molekulami oleja vytvára tlmiacu silu na vibrácie, takže energia vibrácií automobilu sa premieňa na tepelnú energiu oleja a potom absorbovaný tlmičom a uvoľnený do atmosféry.Keď časť olejového kanála a ostatné faktory zostanú nezmenené, tlmiaca sila sa zvyšuje alebo znižuje s relatívnou rýchlosťou pohybu medzi rámom a nápravou (alebo kolesom) a súvisí s viskozitou oleja;
3. Tlmič nárazov a elastický prvok preberajú úlohu tlmenia a tlmenia nárazov.Ak je sila tlmenia príliš veľká, pružnosť pruženia sa zhorší, dokonca sa poškodia aj spojovacie časti tlmiča.Preto je potrebné upraviť rozpor medzi elastickým prvkom a tlmičom.
