SINOTRUK HOWO Pàirtean Truck Absorber clisgeadh aghaidh WG1642430283
Fiosrachadh bunaiteach
1. Cuir stad air a’ chrith a thèid a chuir chun bhodhaig fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh gus comhfhurtachd marcachd a leasachadh
Buffers shocks air an lìbhrigeadh don draibhear agus luchd-siubhail gus comhfhurtachd rothaireachd a leasachadh agus sgìths a lughdachadh;dìon bathar luchdaichte;leudachadh beatha bodhaig agus casg a chuir air milleadh earraich.
2. Cuir stad air crith luath nan cuibhlichean nuair a bhios tu a’ dràibheadh, cuir casg air na taidhrichean bho bhith a’ fàgail an rathaid, agus leasaich seasmhachd dràibhidh
Leasaich seasmhachd dràibhidh agus sùbailteachd, cuir cuideam spreadhaidh einnsean gu làr gu h-èifeachdach, sàbhail cosgaisean connaidh, leasaich buaidh breiceadh, leudaich beatha diofar phàirtean de chorp a ’chàir, agus sàbhail cosgaisean cumail suas chàraichean.
Tha na toraidhean againn air a dhol tro dheuchainnean teignigeach teann, agus cha bhi duilgheadasan càileachd ann leis na toraidhean fhèin.
Tha a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh air a bhith a’ cumail ris a’ bheachd ‘Cha bhith sinn a’ leasachadh gnìomhachas, bidh sinn a’ togail dhàimhean tro sheirbheis nas fheàrr’
Sònrachaidhean
AINM PRODUCT | Absorber clisgeadh aghaidh | OE NO | WG1642430283 | AINM BRAND | SINOTRUK |
MODEL ÀIREAMH | WG1642430283 | MODEL TRUCK | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | LEANMHUINN CHRIOSTA | Shandong, Sìona |
MÒR | Meud àbhaisteach | CEARTAS | CCC | IARRTAS | SINOTRUK |
FACTARAIDH | SINOTRUK CNHTC | TIP | Absorber clisgeadh aghaidh | MOQ | 1 pìos |
IARRTAS | Siostam Iomallach Cab Mount Vibration | CÀILEACHD | Àrd-choileanadh | Stuth | Aluminium |
PUINGEAN | Pasgan àbhaisteach | LAOIDHEAN | Air muir, air adhair | PÀIGHEADH | T/T |
Eòlas iomchaidh
Prionnsabal absorber clisgeadh earraich:
1. Anns an t-siostam crochaidh, mar thoradh air clisgeadh an eileamaid elastagach, tha an absorber clisgeadh air a chuir a-steach ann an co-shìnte ris an eileamaid elastagach gus rèidh a ’chàir a leasachadh.Gus an crathadh a lughdachadh, tha an inneal clisgeadh anns an t-siostam crochaidh càr gu ìre mhòr uisgeach Is e prionnsapal obrach an absorber clisgeadh nuair a tha gluasad coimeasach eadar am frèam (no am bodhaig) agus an aiseil, bidh am piston anns an inneal clisgeadh a’ gluasad suas is sìos, agus bidh an ola anns a’ chuas absorber clisgeadh a-rithist a’ dol tro chuas.Bidh diofar phòlaichean a 'sruthadh a-steach do chuas eile;
2. Aig an àm seo, tha an suathadh eadar balla an toll agus an ola agus an suathadh a-staigh eadar na moileciuilean ola a’ cruthachadh feachd taise air a’ chrith, gus am bi lùth crathaidh a’ chàir air a thionndadh gu lùth teas na h-ola, agus an uairsin air a ghabhail a-steach leis an absorber clisgeadh agus air a leigeil ma sgaoil don àile.Nuair a dh’ fhanas an earrann sianal ola agus factaran eile gun atharrachadh, bidh an fheachd taise ag àrdachadh no a’ lughdachadh leis an astar gluasaid coimeasach eadar an fhrèam agus an aiseil (no a’ chuibhle), agus tha e co-cheangailte ri slaodachd na h-ola;
3. Bidh an t-inneal clisgeadh agus an eileamaid elastagach a’ gabhail os làimh obair buffering agus clisgeadh.Ma tha an fheachd taise ro mhòr, thèid elasticity a’ chrochaidh a chrìonadh, agus thèid eadhon na pàirtean ceangail den absorber clisgeadh a mhilleadh.Mar sin, feumar an contrarrachd eadar an eileamaid elastagach agus an sùgh clisgeadh atharrachadh.