WG9000360520 SINOTRUK® Жинхэнэ -Нийт тоормосны хавхлага – SINOTRUK HOWO-д зориулсан сэлбэг хэрэгсэл Хэсгийн дугаар:WG9000360520
Үндсэн мэдээлэл
JCHHRSINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 NOTRUCTRAKRE сэлбэг, хямд үнээр нийлүүлнэ.
HOWO сэлбэг, HOWO өөрөө буулгагч машины сэлбэг, HOWO оригинал сэлбэг, HOWO ачааны машины сэлбэг, HOWO A7 ачааны машины сэлбэг, Жинхэнэ HOWO ачааны машины сэлбэг, HOWO оригинал сэлбэг, HOWO 371 ачааны машины сэлбэг,
HOWO хэсэг, HOWO ачааны машин, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон зуурагч, HOWO 70T,HOWO 70T уул уурхайн ачааны машины эд анги, HOVA, HOVA 60, HOVA уурхайн ачааны машин, HOVA эд анги, HOVA 60T, STEYR WD615,Жинхэнэ STEYR сэлбэг, STEYR 91 цуврал, STEYR самосвал, STEYR WD618, WEICHAI,Жинхэнэ WEICHAI эд анги, Жинхэнэ WEICHAI эд анги, WEICHAI сэлбэг, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 хөдөлгүүрийн эд анги, WD615.47, WD615.69, WD615 336 морины хүчтэй, WD615 371 морины хүчтэй, WD618 дизель хөдөлгүүрийн эд анги, WD618 420 морины хүчтэй, D10 хөдөлгүүрийн эд анги, D12 хөдөлгүүрийн эд анги.
Үзүүлэлтүүд
| БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ НЭР | WG9000360520 | OE NO. | WG9000360520 | БРЭНДИЙН НЭР | SINOTRUK Howo |
| ЗАГВАРЫН ДУГААР | WG9000360520 | АЧААНЫ МАШИНЫ ЗАГВАР | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ГАРАЛ ҮҮСЛИЙН ГАЗАР | Шаньдун, Хятад |
| SIZE | Стандарт хэмжээ | CERICATION | CCC | ХЭРЭГЛЭХ БОЛОМЖТОЙ | Хооо |
| ҮЙЛДВЭР | CNHTC SINOTRUK | ТӨРӨЛ | БҮС | MOQ | 1ш |
| ХЭРЭГЛЭЭ | Хөдөлгүүрийн СИСТЕМ | ЧАНАР | Маш сайн гүйцэтгэл | МАТЕРУАК | Резин |
| САВАХ | Стандарт багц | ХҮРГЭЛТ | Далайгаар, агаараар | ТӨЛБӨР | Т/Т |
Холбогдох мэдлэг
Тоормосны мастер цилиндр (мөн тоормосны мастер цилиндр гэж нэрлэдэг).Бүх тоормосны системийн даралтыг түүгээр тогтоодог.Хэрэв энэ нь бүтэлгүйтвэл тоормосны систем бүхэлдээ доголдох эсвэл түүний үр ашиг буурах бөгөөд энэ нь тоормосны зай уртсах эсвэл огт тоормослохгүй гэсэн үг юм.Энэ нөхцөл байдал маш аюултай.Тиймээс тоормосны мастер цилиндр нь маш чухал юм.Түүний бүтэц нь төвөгтэй биш бөгөөд ажиллах зарчим нь маш энгийн.Өнөөдөр энэ талаар ярилцъя.
Тоормосны үндсэн цилиндрийн бүтэц
Энэ нь голчлон бүрхүүл, бүлүүр, буцах пүрш, битүүмжлэх аяга, шингэн хадгалах савнаас бүрдэнэ
Тоормосны үндсэн цилиндрийн ажиллах зарчим
Тоормослох үед дөрөө нь бүлүүрийг түлхэж, бүлүүр, лацдан холболтын аяга, орон сууцнаас бүрдэх ажлын камер дахь даралт нэмэгдэж, тоормосны шингэн нь дугуйны цилиндрт урсдаг.
Тоормосны гол цилиндрийн орон сууцны усан сантай холбогдох хэсэгт хоёр жижиг нүх байна: нүх А ба B нүх, поршений нөхөн олговорын нүх.
Чөлөөт төлөвт, өөрөөр хэлбэл тоормос дээр гишгэлгүйгээр, поршений буцах пүршний хүчний дор буцаж ирэх ба поршений урд талын аяга нь А нүх ба B нүхний хооронд байна. Поршений урд талын ажлын камер нь А нүхээр дамжих нөөцлүүр.Ажлын камер дахь тосны даралт нь сав дахь тоормосны шингэнтэй тэнцвэрждэг.
Тоормосыг дарах үед дөрөө нь тоормосны гол цилиндрийн бүлүүр болон лацдан холболтын аягыг урагш түлхдэг.Поршений болон лацдан холболтын аяга нь А нүхийг гатлахад ажлын камер хаагдаж, тосны даралт нэмэгдэж, тоормосны шингэн нь дугуйны цилиндрт цутгаж, тоормосны дэвсгэрийг хөдөлгөдөг.
Тоормосны мастер цилиндрийн нөхөн олговрын функцын шинжилгээ
Хэд хэдэн тоормосны дараа тоормосны системээс агаарыг зайлуулахын тулд дугуйны цилиндр дээрх цус алдах боолтыг яагаад тайлж болох вэ?Яагаад тоормосны талбай болон тоормосны хүрд хоорондын зай хэт том бол эхний хөлийн тоормос зөөлөрч намхан болж, хоёр дахь хөл нь хатуу болж өндөр болдог вэ?Туршлагатай засвар үйлчилгээний ажилчид үндсэндээ тоормосны системийн эвдрэлийг тоормос дээр гишгэх замаар тодорхойлж чаддаг бөгөөд эдгээр нь бүгд тоормосны мастер цилиндрийн нөхөн олговорт суурилдаг.
Тоормосны дөрөө суллагдсан үед гол цилиндрийн бүлүүр буцах пүршний хүчний дор буцаж, ажлын камерын тосны даралт буурч, боол цилиндр болон дамжуулах хоолойн тос буцах болно.Гэсэн хэдий ч, хэрэв та тоормосны дөрөөг хурдан суллавал поршений арын хэсэгт байрлах тоормосны шингэн нь поршений нөхөн олговорын нүхээр аягыг түлхэж, поршений урд байрлах ажлын камерт орно.Тоормосыг дахин дарахад ажлын камер дахь тоормосны шингэн нь газрын тосны хэлхээ болон боол цилиндрт дахин урсдаг.Поршений арын хэсэгт байрлах тоормосны шингэн нь ажлын камер руу ороход нөхөн олговор өгдөг тул тоормосыг маш хурдан, дахин дахин сулруулж, тоормосыг гишгээрэй, ингэснээр ажлын камер нь илүү их тос гаргаж, бага тос буцааж өгдөг.Энэ функцийг тоормосны гол цилиндрийн нөхөн олговор гэж нэрлэдэгr.
