WG9000360520 SINOTRUK® onigbagbo -Lapapọ Brake Valve – Awọn ẹya apoju Fun SINOTRUK HOWO Apakan No.:WG9000360520
Alaye ipilẹ
JCHHRipese ni kikun SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO spare PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO valves, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, ati iṣẹ spare owo ti o dara.
HOWO apoju awọn ẹya ara, HOWO idalenu ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO awọn ẹya ara , HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , HOWO A7 ikoledanu apoju awọn ẹya ara , onigbagbo HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO spare awọn ẹya ara , HOWO 371 ikoledanu apoju awọn ẹya ara,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO konge mixer, HOWO 70T,Awọn ẹya ara ẹrọ iwakusa HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, ọkọ ayọkẹlẹ iwakusa HOVA, awọn ẹya HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Atilẹba awọn ohun elo STEYR, jara STEYR 91, ọkọ nla idalẹnu STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Awọn ẹya WEICHAI atilẹba, Apakan WEICHAI tootọ, awọn ohun elo WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 engine awọn ẹya ara, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 Diesel engine awọn ẹya ara, WD618 420hp, D10 engine awọn ẹya ara, D12 engine awọn ẹya ara.
Awọn pato
| ORUKO Ọja | WG9000360520 | OE RARA. | WG9000360520 | ORUKO OJA | SINOTRUK How |
| NOMBA Awoṣe | WG9000360520 | Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | IBI TI ORIGIN | Shandong, China |
| ITOJU | Standard Iwon | IṢẸRẸ | CCC | WULO | Bawo |
| Ile-iṣẹ | CNHTC SINOTRUK | ORISI | IGBAGBÜ | MOQ | 1pc |
| ÌWÉ | ETO ENGIN | DARA | Ga-išẹ | MATERUAK | Roba |
| Iṣakojọpọ | Standard Package | SOWO | Nipa okun, Nipa afẹfẹ | ISANWO | T/T |
Imọye ti o yẹ
Brake titunto si silinda (tun npe ni ṣẹ egungun titunto si silinda).Awọn titẹ ti gbogbo braking eto ti wa ni idasilẹ nipasẹ rẹ.Ti o ba kuna, gbogbo eto braking yoo kuna tabi ṣiṣe rẹ yoo dinku, eyiti o tumọ si pe ijinna braking yoo gun tabi ko si braking rara.Ipo yii lewu pupọ.Nitorina silinda titunto si idaduro jẹ pataki pupọ.Eto rẹ ko ni idiju ati pe ipilẹ iṣẹ rẹ rọrun pupọ.Jẹ ká soro nipa o loni.
Be ti ṣẹ egungun titunto si silinda
O jẹ akọkọ ti ikarahun, piston, orisun omi ipadabọ, ago lilẹ ati ojò ipamọ omi
Ṣiṣẹ opo ti ṣẹ egungun titunto si silinda
Nigbati braking, awọn efatelese Titari awọn piston lati gbe, ati awọn titẹ ninu awọn ṣiṣẹ iyẹwu kq ti piston, edidi ife ati ile posi, ati awọn ṣẹ egungun ti wa ni idasilẹ si awọn kẹkẹ silinda.
Awọn iho kekere meji wa ni apakan ti ile-iṣẹ silinda tituntosi ti o kan si pẹlu ifiomipamo: iho A ati iho B, ati iho isanpada lori pisitini.
Ni ipinle ọfẹ, eyini ni, laisi titẹ si idaduro, piston pada labẹ agbara orisun omi ti o pada, ati ago iwaju ti piston wa laarin iho A ati iho B. Iyẹwu ti o ṣiṣẹ ni iwaju piston naa ni asopọ pẹlu ifiomipamo nipasẹ iho A. Awọn epo titẹ ninu awọn ṣiṣẹ iyẹwu ti wa ni iwontunwonsi pẹlu awọn ṣẹ egungun omi ninu awọn ifiomipamo.
Nigbati a ba tẹ idaduro, efatelese naa n ti piston silinda tituntosi ati ife idii siwaju.Nigba ti piston ati lilẹ ago agbelebu iho A, awọn ṣiṣẹ iyẹwu ti wa ni pipade, awọn epo titẹ ga soke, ati awọn ṣẹ egungun ti wa ni idasilẹ si awọn kẹkẹ silinda, titari si ṣẹ egungun paadi lati gbe.
Onínọmbà ti biinu iṣẹ ti ṣẹ egungun titunto si silinda
Kini idi ti o le ṣii boluti ẹjẹ lori silinda kẹkẹ lati yọ afẹfẹ kuro ninu eto idaduro lẹhin ọpọlọpọ awọn ohun elo idaduro;Kilode ti o fi jẹ pe nigbati aafo laarin paadi bireeki ati ilu ti o tobi ju, idaduro ẹsẹ akọkọ yoo rọ ati kekere, nigbati ẹsẹ keji di lile ati giga?Awọn oṣiṣẹ itọju ti o ni iriri le pinnu ipilẹ ti ikuna ti eto fifọ nipasẹ titẹ lori idaduro, gbogbo eyiti o da lori iṣẹ isanpada ti silinda titunto si.
Nigbati o ba ti tu efatelese biriki, piston silinda titunto si pada labẹ agbara orisun omi ipadabọ, titẹ epo iyẹwu ti n ṣiṣẹ silẹ, ati silinda ẹrú ati epo epo pada.Bibẹẹkọ, ti o ba tu efatelese fifọ silẹ ni kiakia, omi fifọ ni ẹhin piston yoo ti ife naa nipasẹ iho isanpada lori piston ki o wọ inu iyẹwu iṣẹ ni iwaju piston naa.Nigbati a ba tẹ idaduro naa lẹẹkansi, omi fifọ ni iyẹwu iṣẹ ti wa ni idasilẹ si agbegbe epo ati silinda ẹrú lẹẹkansi.Ṣii silẹ ki o tẹ si idaduro ni kiakia ati leralera, nitori omi fifọ ni ẹhin piston naa san isanpada fun titẹ si iyẹwu iṣẹ, ṣiṣe iyẹwu iṣẹ ṣiṣe awọn epo diẹ sii ni gbogbo igba ati pada epo kere si.Iṣẹ yii ni a pe ni iṣẹ isanpada ti cylinde titunto si idaduror.
