WG9000360520 SINOTRUK® అసలైన -మొత్తం బ్రేక్ వాల్వ్ – SINOTRUK హౌ పార్ట్ నం.:WG9000360520 కోసం విడి భాగాలు
ప్రాథమిక సమాచారం
JCHHRపూర్తి శ్రేణి SINOTRUK, HOWO, HOWO పార్ట్, హౌ స్పేర్ పార్ట్స్, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO వాల్వ్లు, WABCO బ్రేక్ పార్ట్, SHACMAN, SHACMAN F2000 పార్ట్లు, SHACMAN F2000 పార్ట్లు, SHACMAN F3000 మంచి పార్ట్లు మరియు పార్ట్ల ధరలను సరఫరా చేయండి.
HOWO స్పేర్ పార్ట్స్,HOWO డంప్ ట్రక్ పార్ట్స్,ఒరిజినల్ HOWO పార్ట్స్,HOWO ట్రక్ పార్ట్స్,HOWO A7 ట్రక్ స్పేర్ పార్ట్స్,జెన్యూన్ HOWO ట్రక్ పార్ట్స్,ఒరిజినల్ HOWO స్పేర్ పార్ట్స్,HOWO 371 ట్రక్ స్పేర్ పార్ట్స్,
HOWO పార్ట్, HOWO టిప్పర్ ట్రక్, HOWO 336, HOWO 371, HOWO కాంక్రీట్ మిక్సర్, HOWO 70T,HOWO 70T మైనింగ్ ట్రక్ భాగాలు, HOVA, HOVA 60, HOVA మైనింగ్ ట్రక్, HOVA భాగాలు, HOVA 60T, STEYR WD615,ఒరిజినల్ STEYR విడి భాగాలు, STEYR 91 సిరీస్, STEYR డంప్ ట్రక్, STEYR WD618, WEICAI,అసలు WEICAI భాగాలు, నిజమైన WEICAI భాగం, WEICHAI విడి భాగాలు, WEICAI WD615, WEICAI WP10, WEICAI WP12, WD615,WD615 ఇంజిన్ భాగాలు, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 డీజిల్ ఇంజిన్ భాగాలు, WD618 420hp, D10 ఇంజిన్ భాగాలు, D12 ఇంజిన్ భాగాలు.
స్పెసిఫికేషన్లు
ఉత్పత్తి నామం | WG9000360520 | OE నం. | WG9000360520 | బ్రాండ్ పేరు | SINOTRUK హోవో |
మోడల్ సంఖ్య | WG9000360520 | ట్రక్ మోడల్ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | మూల ప్రదేశం | షాన్డాంగ్, చైనా |
పరిమాణం | ప్రామాణిక పరిమాణం | CERICATION | CCC | వర్తించే | హౌ |
ఫ్యాక్టరీ | CNHTC SINOTRUK | రకం | బెల్ట్ | MOQ | 1pc |
అప్లికేషన్ | ఇంజిన్ సిస్టమ్ | నాణ్యత | అధిక పనితీరు | మేటర్యాక్ | రబ్బరు |
ప్యాకింగ్ | ప్రామాణిక ప్యాకేజీ | షిప్పింగ్ | సముద్రం ద్వారా, గాలి ద్వారా | చెల్లింపు | T/T |
సంబంధిత జ్ఞానం
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ (బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ అని కూడా పిలుస్తారు).మొత్తం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి దాని ద్వారా స్థాపించబడింది.ఇది విఫలమైతే, మొత్తం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ విఫలమవుతుంది లేదా దాని సామర్థ్యం తగ్గిపోతుంది, అంటే బ్రేకింగ్ దూరం ఎక్కువ అవుతుంది లేదా బ్రేకింగ్ అస్సలు ఉండదు.ఈ పరిస్థితి చాలా ప్రమాదకరం.కాబట్టి బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ చాలా ముఖ్యమైనది.దీని నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా లేదు మరియు దాని పని సూత్రం చాలా సులభం.ఈరోజు దాని గురించి మాట్లాడుకుందాం.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క నిర్మాణం
ఇది ప్రధానంగా షెల్, పిస్టన్, రిటర్న్ స్ప్రింగ్, సీలింగ్ కప్ మరియు లిక్విడ్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్తో కూడి ఉంటుంది
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పని సూత్రం
బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, పెడల్ పిస్టన్ను తరలించడానికి నెట్టివేస్తుంది మరియు పిస్టన్, సీలింగ్ కప్ మరియు హౌసింగ్తో కూడిన వర్కింగ్ ఛాంబర్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు బ్రేక్ ద్రవం వీల్ సిలిండర్కు విడుదల చేయబడుతుంది.
రిజర్వాయర్తో సంబంధం ఉన్న బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ హౌసింగ్లో రెండు చిన్న రంధ్రాలు ఉన్నాయి: రంధ్రం A మరియు రంధ్రం B మరియు పిస్టన్పై పరిహారం రంధ్రం.
స్వేచ్ఛా స్థితిలో, అంటే, బ్రేక్పై అడుగు పెట్టకుండా, పిస్టన్ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ కింద తిరిగి వస్తుంది మరియు పిస్టన్ యొక్క ముందు కప్పు రంధ్రం A మరియు రంధ్రం B మధ్య ఉంటుంది. పిస్టన్ ముందు ఉన్న పని గది దీనితో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. రంధ్రం ద్వారా రిజర్వాయర్ A. పని గదిలోని చమురు ఒత్తిడి రిజర్వాయర్లోని బ్రేక్ ద్రవంతో సమతుల్యంగా ఉంటుంది.
బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు, పెడల్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ పిస్టన్ మరియు సీలింగ్ కప్పును ముందుకు నెట్టివేస్తుంది.పిస్టన్ మరియు సీలింగ్ కప్ క్రాస్ హోల్ A, వర్కింగ్ ఛాంబర్ మూసివేయబడినప్పుడు, చమురు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు బ్రేక్ ద్రవం చక్రాల సిలిండర్కు విడుదల చేయబడుతుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్ను తరలించడానికి నెట్టివేస్తుంది.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పరిహారం ఫంక్షన్ యొక్క విశ్లేషణ
అనేక బ్రేక్ అప్లికేషన్ల తర్వాత బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి గాలిని తీసివేయడానికి మీరు వీల్ సిలిండర్పై బ్లీడ్ బోల్ట్ను ఎందుకు విప్పగలరు;బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మధ్య గ్యాప్ చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మొదటి అడుగు బ్రేక్ మెత్తగా మరియు తక్కువగా మారినప్పుడు, రెండవ పాదం గట్టిగా మరియు ఎత్తుగా ఎందుకు మారుతుంది?అనుభవజ్ఞులైన నిర్వహణ కార్మికులు బ్రేక్పై అడుగు పెట్టడం ద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క వైఫల్యాన్ని ప్రాథమికంగా నిర్ణయించవచ్చు, ఇవన్నీ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పరిహారం ఫంక్షన్పై ఆధారపడి ఉంటాయి.
బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, మాస్టర్ సిలిండర్ పిస్టన్ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ కింద తిరిగి వస్తుంది, వర్కింగ్ ఛాంబర్ ఆయిల్ ప్రెజర్ పడిపోతుంది మరియు స్లేవ్ సిలిండర్ మరియు పైప్లైన్ రిటర్న్ ఆయిల్.అయితే, మీరు బ్రేక్ పెడల్ను త్వరగా విడుదల చేస్తే, పిస్టన్ వెనుక ఉన్న బ్రేక్ ద్రవం పిస్టన్పై ఉన్న పరిహార రంధ్రం ద్వారా కప్పును నెట్టి, పిస్టన్ ముందు ఉన్న పని గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది.బ్రేక్ మళ్లీ నొక్కినప్పుడు, పని గదిలోని బ్రేక్ ద్రవం మళ్లీ చమురు సర్క్యూట్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్కు విడుదల చేయబడుతుంది.బ్రేక్ని చాలా త్వరగా మరియు పదేపదే వదులుకోండి మరియు అడుగు పెట్టండి, ఎందుకంటే పిస్టన్ వెనుక భాగంలో ఉన్న బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ వర్కింగ్ ఛాంబర్లోకి ప్రవేశించడానికి భర్తీ చేస్తుంది, పని చేసే గది ప్రతిసారీ ఎక్కువ నూనెను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు తక్కువ చమురును తిరిగి ఇస్తుంది.ఈ ఫంక్షన్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండ్ యొక్క పరిహారం ఫంక్షన్ అంటారుr.