саҳифа_баннер

маҳсулот

ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 Самосвал

Андоза (Lx W xH) (борборшуда) (мм): 8585 × 2496 × 3490

Сарпӯши (пеш/қафо) (мм): 1540/1870 Пойгоҳи чарх (мм): 3825+1350

Модели муҳаррик (технологияи Steyr, дар Чин): WD615.69 EUROII

Модели интиқол: HW19710, 10 суръат ба пеш ва 2 баръакс

Модели системаи идоракунии: ZF8118


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Параметри маҳсулот

Мушаххасоти
Андоза (Lx W xH) (борфарор)(мм) 8585×2496×3490
Андозаи бадани бор (LxWxH) (мм) 5600x2300x1500 Бадани қум, Барбардории миёна, Поён 8 мм, Тараф 6 мм
Кунҷи наздикшавӣ / кунҷи рафтан (°) 20/24
Сарпӯши (пеш/қафо) (мм) 1540/1870
Пойгоҳи чарх (мм) 3825+1350
Суръати максималӣ (км/с) 78
Вазни лоғар (кг) 12300
Мотор (технологияи Steyr, истеҳсоли Чин) Модели WD615.69
Навъи сӯзишворӣ Дизель
Қувват, макс (kw/rpm) 336 HP
Пардохт ЕВРОII
Иқтидори танкери сӯзишворӣ (L) 300л зарфи равғани алюминий
Интиқол Модели HW19710, 10 суръат ба пеш ва 2 баръакс
Системаи тормоз Тормози хидматӣ Тормози ҳавоии фишурдашудаи дугона
Тормози таваққуфгоҳ энергияи пружина, хавои фишурдашуда, ки дар чарххои акиб кор мекунанд
Системаи идоракунӣ Модели ZF8118
Меҳвари пеш HF9
тири пушти HC16
Шина 12.00R20
Системаи электрикӣ Батарея 2X12V/165Ah
Алтернатор 28В-1500кВт
Стартер 7,5Кв/24В
Кирокаш Хусусиятҳои Cab A7-W Luxury Driving Cab:
Таваққуфи чаҳор нуқта плюс болишти ҳавоӣ ва стабилизатори уфуқӣ;як хоб бо кондитсионер;курсии таваққуфгоҳи пневматикӣ бо дастӣ;пардаҳои иҳоташуда ва системаҳои фароғатии MP5;оинаи паси бо усули электрики танзимшаванда, ки вазифаи гармкунй дорад;шишаи электрикӣ;кабинаи ронандагии дастй ва электрикй баланд бардошта.

Дониши дахлдор

Пули гидравликии борбардор

Принсипи кор ва кори купруки борбардор:
Муҳити кори купруки борбардор равғани фишори баланд мебошад, ки силиндраи гидравликиро тавассути клапани гидравликӣ идора мекунад.

Принсипи кори системаи гидравликӣ дар расми зерин нишон дода шудааст:

ZZ3257N3847N1_001

Амалиёти борбардорӣ:

Вақте ки мошин дар ҳоли ҳаракат аст ва муҳаррик бекор аст, блоки муҳофизатии клапанҳои идоракунии гидравликиро кушоед, дастаро ба ҳолати бардоштан бардоред, равгани гидравликӣ ба воситаи қубури равғани фишори баланд ба камераи поёнии цилиндри корӣ ворид мешавад ва поршень тела дода мешавад

Дастаки теладиҳандаи 4-и силиндри корӣ дар чоҳи гардишкунанда 2 давр мезанад. Ҳангоми расидан ба зарба ғалтаки 5 дар дастаки тела болои дасти эквалайзер 11-ро пахш мекунад. Агар силиндраи корӣ дароз карданро идома диҳад, бори чархзананда тир кам мешавад, ва боздоштани пушти

Пушти баргеи чаҳорчӯба деформатсия мешавад;Хангоми ба 0 кам шудани сарборй деформатсияи пружинаи барг бозмедорад, силиндри гидравлики 8 дароз шуданро давом медихад, дастаки мувозинат 11 болои чохи мувозина мегардонад ва тири харакаткунанда баланд мешавад.Вакте ки бахори барг деформатсияро бас мекунад

Баъд аз ин, чорчӯбаи мошин ба баланд шудан оғоз мекунад;Вақте ки пули бардоштан ба мавқеи маҳдуд мерасад, дастаки амалиётиро раҳо кунед ва даста ба таври худкор ба ҳолати миёна бармегардад.Силиндраи кории гидравликӣ ба таври гидравликӣ қулф карда мешавад ва пули борбардор барои кор бардошта ва қулф карда мешавад.

Дастак кардан.

Амалиёти партофтан:

Вақте ки мошин дар ҳоли ҳаракат аст ва муҳаррик бекор аст, блоки муҳофизатии клапанҳои идоракунии гидравликиро кушоед, дастаро ба ҳолати афтидан пахш кунед, равғани фишори баланд ба камераи болоии цилиндри корӣ тавассути қубури равғани фишори баланд ворид мешавад, ва штангаи поршен ба акиб медарояд

Вакте ки дастгохи тела 4 дар мехвари гардиш 2 чарх мезанад, купрук аз хисоби кувваи вазнинии худ ба поён фарояд.Вақте ки пул ба замин меафтад, силиндраи поршенӣ бозпас гирифтанро ба ҳолати маҳдуд идома дода, бозуи тела 4 ва роликро 5 то масофаи 11 аз бозуи мувозина тела медиҳад.

Баландтарин нуқтаи тақрибан 60 мм.Пас аз озод кардани даста, даста ба таври худкор ба ҳолати миёна бармегардад.Цилиндраи гидравликӣ худаш қулф карда мешавад.Баъд пул ба замин меафтад.Дастакро қулф кунед.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
    ҳозир харед