ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 Dump Truck
Parameter sa Produkto
| ESPESPIKASYON | |||
| Dimensyon (Lx W xH) (wala gikarga) (mm) | 8585 × 2496 × 3490 | ||
| Gidak-on sa lawas sa kargamento (LxWxH) (mm) | 5600x2300x1500 Sand nga lawas,Tunga-tunga nga pagbayaw, Ubos 8 mm, Side 6 mm | ||
| Nagkaduol nga anggulo/Anggulo sa pagbiya（°） | 20/24 | ||
| Overhang(atubangan/likod) (mm) | 1540/1870 | ||
| Base sa ligid (mm) | 3825+1350 | ||
| Max speed(km/h) | 78 | ||
| Timbang sa curb (kg) | 12300 | ||
| Engine(Steyr teknolohiya, gihimo sa China) | Modelo | WD615.69 | |
| Matang sa gasolina | Diesel | ||
| Gahum, max(kw/rpm) | 336HP | ||
| Emisyon | EUROII | ||
| Kapasidad sa tanker sa gasolina (L) | 300L aluminum oil tank | ||
| Pagpasa | Modelo | HW19710, 10 ka tulin sa unahan ug 2 balik | |
| Sistema sa preno | Serbisyo brake | Dual circuit compressed air brake | |
| Parking brake | kusog sa tingpamulak, compressed air nga naglihok sa likod nga mga ligid | ||
| Sistema sa pagdumala | Modelo | ZF8118 | |
| atubangan nga ehe | HF9 | ||
| Rear axle | HC16 | ||
| Gulong | 12.00R20 | ||
| Sistema sa elektrisidad | Baterya | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Starter | 7.5Kw/24V | ||
| Ang Cab | Mga Kinaiya sa A7-W Luxury Driving Cab: Four-point suspension plus airbag ug horizontal stabilizer;usa ka tulog nga adunay air conditioning;air suspension seat nga adunay armrest;gilibutan nga mga kurtina ug mga sistema sa kalingawan sa MP5;electrically adjust rear-view mirror nga adunay function sa pagpainit;bildo nga gibayaw sa kuryente;mano-mano ug elektrikal nga gipataas nga nagmaneho nga taksi. | ||
May kalabotan nga Kahibalo
Hydraulic lifting bridge
Prinsipyo sa pagtrabaho ug operasyon sa lifting bridge:
Ang operating medium sa lifting bridge mao ang high-pressure oil, nga nagkontrol sa hydraulic cylinder pinaagi sa hydraulic valve.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa hydraulic system gipakita sa numero sa ubos:
Pag-alsa nga operasyon:
Kung ang sakyanan naghunong ug ang makina nag-idle, ablihi ang yunit sa pagpanalipod sa hydraulic control valve, iisa ang kuptanan sa posisyon sa pagbayaw, ang hydraulic nga lana mosulod sa ubos nga lawak sa nagtrabaho nga silindro pinaagi sa high-pressure nga tubo sa lana, ug ang ang piston rod gipalayas
Ang push arm 4 sa working cylinder nagtuyok sa rotating shaft 2. Sa diha nga ang stroke maabot, ang roller 5 sa push arm mopilit sa ibabaw sa equalizer arm 11. Kung ang working cylinder magpadayon sa pag-extend, ang load sa gimaneho mikunhod ang axle, ug ang suspensyon sa likod
Ang tuburan sa dahon sa bayanan madaot;Kung ang load mikunhod ngadto sa 0, ang tuburan sa dahon mohunong sa pag-deform, ang hydraulic cylinder 8 nagpadayon sa pagpalapad, ang balanse nga bukton 11 mibalik sa balanse nga shaft, ug ang gimaneho nga axle mosaka.Sa diha nga ang dahon sa tingpamulak mohunong deforming
Human niana, ang frame sa sakyanan magsugod sa pagsaka;Sa diha nga ang pag-alsa sa tulay makaabot sa limitasyon nga posisyon, buhian ang operating handle, ug ang kuptanan awtomatikong mobalik sa tunga nga posisyon.Ang hydraulic working cylinder gi-lock sa hydraulically, ug ang lifting bridge giisa ug gi-lock para sa operasyon
Paggunit.
Pag-drop nga operasyon:
Kung ang sakyanan naghunong ug ang makina nag-idle, ablihi ang proteksyon nga yunit sa hydraulic control valve, i-press ang kuptanan sa pagkahulog nga posisyon, ang high-pressure nga lana mosulod sa ibabaw nga lawak sa nagtrabaho nga silindro pinaagi sa high-pressure oil pipe, ug ang piston rod mibalik
Sa diha nga ang push arm 4 motuyok sa rotation axis 2, ang tulay mokunsad tungod sa iyang kaugalingong grabidad.Kung ang tulay mahulog sa yuta, ang silindro sa piston nagpadayon sa pag-atras sa limitasyon nga posisyon, pagduso sa push arm 4 ug ang roller 5 hangtod sa gilay-on nga 11 gikan sa balanse nga bukton.
Ang labing taas nga punto mao ang mahitungod sa 60mm.Human buhian ang kuptanan, ang kuptanan awtomatikong mobalik sa tunga nga posisyon.Ang hydraulic cylinder kay self-locking.Unya ang taytayan mahulog sa yuta.I-lock ang gunitanan.
