ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 savivartis
Produkto parametras
SPECIFIKACIJA | |||
Matmenys (Px P x A) (nepakrauta) (mm) | 8585×2496×3490 | ||
Krovinio kėbulo dydis (PxPxA) (mm) | 5600x2300x1500 smėlio korpusas, vidurinis pakėlimas, dugnas 8 mm, šonas 6 mm | ||
Priartėjimo kampas / išėjimo kampas (°) | 20/24 | ||
Iškyša (priekinė / galinė) (mm) | 1540/1870 | ||
Ratų bazė (mm) | 3825+1350 | ||
Maksimalus greitis (km/h) | 78 | ||
Eksploatuojamas svoris (kg) | 12300 | ||
Variklis (Steyr technologija, pagaminta Kinijoje) | Modelis | WD615.69 | |
Kuro tipas | Dyzelinas | ||
Galia, maks. (kw/rpm) | 336 AG | ||
Emisija | EUROII | ||
Kuro bako talpa (l) | 300L aliuminio alyvos bakas | ||
Užkrato pernešimas | Modelis | HW19710, 10 greičių pirmyn ir 2 atbuline eiga | |
Stabdžių sistema | Darbinis stabdys | Dviejų kontūrų suspausto oro stabdys | |
Rankinis stabdys | spyruoklės energija, suslėgtas oras veikia ant galinių ratų | ||
Vairavimo sistema | Modelis | ZF8118 | |
Priekinė ašis | HF9 | ||
Galinė ašis | HC16 | ||
Padanga | 12.00 R20 | ||
Elektrinė sistema | Baterija | 2X12V/165Ah | |
Kintamosios srovės generatorius | 28V-1500kw | ||
Starteris | 7,5Kw/24V | ||
Taksi | A7-W prabangios vairuotojo kabinos charakteristikos: Keturių taškų pakaba, oro pagalvė ir horizontalus stabilizatorius;viena miegamoji vieta su oro kondicionieriumi;pneumatinė pakaba sėdynė su porankiu;apjuostos užuolaidos ir MP5 pramogų sistemos;elektra reguliuojamas galinio vaizdo veidrodis su šildymo funkcija;elektra pakeliamas stiklas;rankiniu būdu ir elektra pakeliama vairavimo kabina. |
Atitinkamos žinios
Hidraulinis pakeliamas tiltas
Pakeliamo tilto veikimo principas ir veikimas:
Kėlimo tiltelio veikimo terpė yra aukšto slėgio alyva, kuri per hidraulinį vožtuvą valdo hidraulinį cilindrą.
Hidraulinės sistemos veikimo principas parodytas paveikslėlyje žemiau:
Kėlimo operacija:
Kai transporto priemonė stovi ir variklis dirba tuščiąja eiga, atidarykite hidraulinio valdymo vožtuvo apsauginį bloką, pakelkite rankeną į kėlimo padėtį, hidraulinė alyva per aukšto slėgio alyvos vamzdį patenka į apatinę darbinio cilindro kamerą ir stūmoklio kotas išstumiamas
Darbinio cilindro stūmimo svirtis 4 sukasi ant besisukančio veleno 2. Pasiekus eigą, ant stūmimo svirties esantis volelis 5 spaudžia ekvalaizerio svirties 11 viršų. Jei darbinis cilindras toliau tęsiasi, varomojo apkrova. mažėja ašis, o galinė pakaba
Rėmo lakštinė spyruoklė deformuosis;Kai apkrova sumažinama iki 0, lakštinė spyruoklė nustoja deformuotis, hidraulinis cilindras 8 toliau tęsiasi, balansavimo svirtis 11 apsisuka per balansavimo veleną, o varomoji ašis pakyla.Kai lakštinė spyruoklė nustoja deformuotis
Po to transporto priemonės rėmas pradeda kilti;Kai pakeliamas tiltelis pasiekia ribinę padėtį, atleiskite valdymo rankenėlę ir rankena automatiškai grįš į vidurinę padėtį.Hidraulinis darbinis cilindras užrakinamas hidrauliškai, o kėlimo tiltelis pakeliamas ir užrakinamas darbui
Rankena.
Nuleidimo operacija:
Kai transporto priemonė stovi ir variklis dirba tuščiąja eiga, atidarykite hidraulinio valdymo vožtuvo apsauginį bloką, paspauskite rankeną į kritimo padėtį, aukšto slėgio alyva per aukšto slėgio alyvos vamzdį patenka į viršutinę darbinio cilindro kamerą, ir stūmoklio strypas atsitraukia
Kai stūmimo svirtis 4 sukasi apie sukimosi ašį 2, tiltas nusileis dėl savo gravitacijos.Kai tiltelis nukrenta ant žemės, stūmoklio cilindras ir toliau traukiasi į ribinę padėtį, stumdamas stūmimo svirtį 4 ir volą 5 iki 11 atstumo nuo balansavimo svirties.
Aukščiausias taškas apie 60 mm.Atleidus rankeną, rankena automatiškai grįš į vidurinę padėtį.Hidraulinis cilindras yra savaime užsifiksuojantis.Tada tiltas nukris ant žemės.Užfiksuokite rankenėlę.