ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 vörubíll
Vara færibreyta
| FORSKIPTI | |||
| Mál (Lx B xH) (afhlaðin) (mm) | 8585×2496×3490 | ||
| Stærð farms (LxBxH) (mm) | 5600x2300x1500 Sand líkami, miðlyfting, botn 8 mm, hlið 6 mm | ||
| Aðflugshorn/Brottfararhorn（°） | 20/24 | ||
| Yfirhengi (framan/aftan) (mm) | 1540/1870 | ||
| Hjólhaf (mm) | 3825+1350 | ||
| Hámarkshraði (km/klst) | 78 | ||
| Húsþyngd (kg) | 12300 | ||
| Vél (Steyr tækni, framleidd í Kína) | Fyrirmynd | WD615.69 | |
| Eldsneytistegund | Dísel | ||
| Afl, hámark（kw/rpm） | 336 hestöfl | ||
| Losun | EUROII | ||
| Rúmtak eldsneytisflutningabíla (L) | 300L álolíutankur | ||
| Smit | Fyrirmynd | HW19710, 10 hraða áfram og 2 afturábak | |
| Bremsukerfi | Þjónustubremsa | Tvöföld hringrás þrýstiloftsbremsa | |
| Handbremsa | gormaorka, þjappað loft sem starfar á afturhjólum | ||
| Stýrikerfi | Fyrirmynd | ZF8118 | |
| Framás | HF9 | ||
| Aftari öxull | HC16 | ||
| Dekk | 12.00R20 | ||
| Rafkerfi | Rafhlaða | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Ræsir | 7,5Kw/24V | ||
| Leigubíll | Einkenni A7-W lúxus ökumannshúss: Fjögurra punkta fjöðrun auk loftpúða og láréttan stöðugleika;einn svefnsófi með loftkælingu;loftfjöðrandi sæti með armpúða;umkringdar gardínur og MP5 afþreyingarkerfi;rafstilltur baksýnisspegill með upphitunarvirkni;rafmagnslyft gler;handvirkt og rafmagnshækkað ökuhús. | ||
Viðeigandi þekking
Vökvakerfis lyftibrú
Vinnureglur og rekstur lyftibrúar:
Rekstrarmiðill lyftibrúarinnar er háþrýstiolía, sem stjórnar vökvahólknum í gegnum vökvaventilinn.
Vinnulag vökvakerfisins er sýnt á myndinni hér að neðan:
Lyftingaraðgerð:
Þegar ökutækið er kyrrstætt og vélin er í lausagangi, opnaðu hlífðareiningu vökvastýrilokans, lyftu handfanginu í lyftistöðu, vökvaolían fer inn í neðra hólf vinnuhólksins í gegnum háþrýstiolíurörið og stimpilstönginni er ýtt út
Þrýstiarmur 4 á vinnsluhólknum snýst á snúningsskafti 2. Þegar högginu er náð þrýstir keflinn 5 á þrýstiarminum efst á jöfnunararminum 11. Ef vinnuhólkurinn heldur áfram að teygjast út mun álagið á ekið ás minnkar, og afturfjöðrun
Lauffjöður rammans mun afmyndast;Þegar álagið er minnkað í 0 hættir blaðfjöðurinn að aflagast, vökvahólkurinn 8 heldur áfram að teygja sig út, jafnvægisarmurinn 11 snýr yfir jafnvægisskaftið og drifásinn hækkar.Þegar lauffjaðrið hættir að aflagast
Eftir það byrjar ökutækisgrindin að hækka;Þegar lyftibrúin nær markstöðu, slepptu stýrihandfanginu og handfangið fer sjálfkrafa aftur í miðstöðu.Vökvavinnsluhólkurinn er læstur með vökva og lyftibrúnni er lyft og læst til notkunar
Handfang.
Fallaðgerð:
Þegar ökutækið er kyrrstætt og vélin er í lausagangi, opnaðu hlífðareiningu vökvastýrilokans, ýttu á handfangið í fallstöðu, háþrýstingsolían fer inn í efri hólf vinnuhólksins í gegnum háþrýstingsolíupípuna, og stimpilstöngin dregst inn
Þegar þrýstiarmurinn 4 snýst um snúningsásinn 2 mun brúin síga niður vegna eigin þyngdarafls.Þegar brúin fellur til jarðar heldur stimpilhólkurinn áfram að dragast inn í markstöðu og þrýstir þrýstiarminum 4 og keflinu 5 upp í 11 fjarlægð frá jafnvægisarminum
Hæsti punkturinn um 60 mm.Eftir að handfangið hefur verið sleppt fer handfangið sjálfkrafa aftur í miðstöðu.Vökvahólkurinn er sjálflæsandi.Þá mun brúin falla til jarðar.Læstu handfanginu.
