Camion à benne basculante ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7
Paramètre de produit
SPÉCIFICATION | |||
Dimension (Lx W xH) (déchargé) (mm) | 8585×2496×3490 | ||
Taille du corps de chargement (Lxlxh) (mm) | 5600x2300x1500 Corps de sable, levage moyen, fond 8 mm, côté 6 mm | ||
Angle d'approche/angle de départ (°) | 20/24 | ||
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1540/1870 | ||
Empattement (mm) | 3825+1350 | ||
Vitesse maximale (km/h) | 78 | ||
Poids à vide (kg) | 12300 | ||
Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) | Modèle | WD615.69 | |
Type de carburant | Diesel | ||
Puissance, max (kw/tr/min) | 336HP | ||
Émission | EURO II | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | Réservoir d'huile en aluminium 300L | ||
Transmission | Modèle | HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière | |
Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit | |
Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||
Système de direction | Modèle | ZF8118 | |
Essieu avant | HF9 | ||
Essieu arrière | HC16 | ||
Pneu | 12.00R20 | ||
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | |
Alternateur | 28V-1500kw | ||
Entrée | 7.5Kw/24V | ||
Taxi | Caractéristiques de la cabine de conduite de luxe A7-W : Suspension à quatre points plus airbag et stabilisateur horizontal ;une couchette avec air conditionné;siège à suspension pneumatique avec accoudoir;rideaux encerclés et systèmes de divertissement MP5 ;rétroviseur à réglage électrique avec fonction de chauffage ;verre levé électriquement;cabine de conduite relevée manuellement et électriquement. |
Connaissances pertinentes
Pont de levage hydraulique
Principe de fonctionnement et fonctionnement du pont levant :
Le fluide de fonctionnement du pont de levage est l'huile haute pression, qui contrôle le vérin hydraulique via la vanne hydraulique.
Le principe de fonctionnement du système hydraulique est illustré dans la figure ci-dessous :
Opération de levage :
Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne au ralenti, ouvrez l'unité de protection de la soupape de commande hydraulique, soulevez la poignée en position de levage, l'huile hydraulique pénètre dans la chambre inférieure du cylindre de travail par le tuyau d'huile haute pression, et le la tige de piston est poussée vers l'extérieur
Le bras poussoir 4 du cylindre de travail tourne sur l'arbre rotatif 2. Lorsque la course est atteinte, le galet 5 du bras poussoir appuie sur le haut du bras compensateur 11. Si le cylindre de travail continue à s'étendre, la charge du moteur entraîné l'essieu diminue et la suspension arrière
Le ressort à lames du cadre se déformera;Lorsque la charge est réduite à 0, le ressort à lames cesse de se déformer, le vérin hydraulique 8 continue de s'étendre, le balancier 11 tourne sur l'arbre d'équilibrage, et l'essieu moteur monte.Lorsque le ressort à lames cesse de se déformer
Après cela, le châssis du véhicule commence à monter;Lorsque le pont de levage atteint la position limite, relâchez la poignée de commande et la poignée reviendra automatiquement en position médiane.Le cylindre de travail hydraulique est verrouillé hydrauliquement et le pont de levage est levé et verrouillé pour le fonctionnement
Gérer.
Opération de dépôt :
Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne au ralenti, ouvrez l'unité de protection de la soupape de commande hydraulique, appuyez sur la poignée en position de chute, l'huile haute pression pénètre dans la chambre supérieure du cylindre de travail par le tuyau d'huile haute pression, et la tige de piston se rétracte
Lorsque le bras de poussée 4 tourne sur l'axe de rotation 2, le pont va descendre du fait de sa propre gravité.Lorsque le pont tombe au sol, le cylindre du piston continue de se rétracter jusqu'à la position limite, poussant le bras de poussée 4 et le galet 5 jusqu'à une distance de 11 du balancier
Le point culminant d'environ 60mm.Après avoir relâché la poignée, la poignée reviendra automatiquement en position médiane.Le vérin hydraulique est autobloquant.Ensuite, le pont tombera au sol.Verrouillez la poignée.