ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 Dump Truck
Parameter produk
| SPESIFIKASI | |||
| Ukuran (L x W x H) (dibongkar) (mm) | 8585 × 2496 × 3490 | ||
| Ukuran awak kargo (LxWxH) (mm) | 5600x2300x1500 Awak keusik, Angkat tengah, 8 mm handap, sisi 6 mm | ||
| Sudut ngadeukeutkeun/Sudut angkat（°） | 20/24 | ||
| Overhang (hareup / tukang) (mm) | 1540/1870 | ||
| Dasar kabayang (mm) | 3825+1350 | ||
| Laju maksimum (km/h) | 78 | ||
| beurat curb (kg) | 12300 | ||
| Mesin (téhnologi Steyr, dijieun di Cina) | Modél | WD615.69 | |
| Jenis suluh | Diesel | ||
| Daya, max (kw/rpm) | 336HP | ||
| Émisi | EUROII | ||
| Kapasitas tanki bahan bakar (L) | Tangki minyak aluminium 300L | ||
| Pangiriman | Modél | HW19710, 10 speeds maju jeung 2 ngabalikeun | |
| Sistim marake | Service rem | Sirkuit ganda rem hawa dikomprés | |
| Rem parkir | tanaga spring, hawa dikomprés operasi dina roda pungkur | ||
| Sistim setir | Modél | ZF8118 | |
| As hareup | HF9 | ||
| As pungkur | HC16 | ||
| Ban | 12.00R20 | ||
| Sistem listrik | Batré | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Pamula | 7,5Kw / 24V | ||
| Taksi | Ciri tina A7-W Méwah nyetir Cab: Suspénsi opat titik ditambah airbag sareng penstabil horizontal;hiji sleeper kalawan AC;korsi gantung hawa kalawan armrest;curtains dikurilingan sarta sistem hiburan MP5;kaca spion disaluyukeun listrik kalawan fungsi pemanasan;kaca diangkat listrik;kabin nyetir sacara manual sareng listrik. | ||
Pangaweruh Relevan
Sasak angkat hidrolik
Prinsip kerja sareng operasi sasak angkat:
Médium operasi sasak ngangkat nyaéta minyak tekanan tinggi, anu ngatur silinder hidrolik ngaliwatan klep hidrolik.
Prinsip kerja sistem hidrolik dipidangkeun dina gambar di handap ieu:
Operasi angkat:
Nalika kandaraan stasioner sareng mesin idling, buka unit panyalindungan klep kontrol hidrolik, angkat cecekelan kana posisi angkat, minyak hidrolik asup ka kamar handap silinder kerja ngaliwatan pipa minyak tekanan tinggi, sareng rod piston kadorong kaluar
Panangan push 4 tina silinder kerja rotates dina aci puteran 2. Nalika stroke ngahontal, roller 5 dina panangan push pencét luhureun panangan ékualiser 11. Lamun silinder digawé terus ngalegaan, beban disetir. as turun, jeung gantung pungkur
Daun cinyusu pigura bakal deform;Nalika beban diréduksi jadi 0, cinyusu daun eureun deforming, silinder hidrolik 8 terus ngalegaan, panangan kasaimbangan 11 kabukti leuwih aci kasaimbangan, sarta as disetir naék.Nalika cinyusu daun eureun deforming
Sanggeus éta, pigura wahana mimiti naek;Nalika sasak ngangkat ngahontal posisi wates, leupaskeun cecekelan operasi, sarta cecekelan otomatis bakal balik deui ka posisi tengah.Silinder kerja hidrolik dikonci sacara hidraulik, sareng sasak angkat diangkat sareng dikonci pikeun operasi
Nanganan.
Operasi turun:
Nalika kandaraan stasioner sareng mesin idling, buka unit panyalindungan klep kontrol hidrolik, pencét gagang kana posisi ragrag, minyak tekanan tinggi asup ka kamar luhur silinder kerja ngaliwatan pipa minyak tekanan tinggi, sarta rod piston retracts
Nalika panangan push 4 rotates dina sumbu rotasi 2, sasak bakal turun alatan gravitasi sorangan.Nalika sasak ragrag kana taneuh, silinder piston terus mundur ka posisi wates, ngadorong panangan push 4 jeung roller 5 nepi ka jarak 11 ti panangan kasaimbangan.
Titik pangluhurna kira-kira 60mm.Saatos ngaleupaskeun cecekelan, cecekelan bakal otomatis balik deui ka posisi tengah.Silinder hidrolik nyaéta ngonci diri.Lajeng sasak bakal ragrag kana taneuh.Konci gagangna.
