ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 pašizgāzējs
Produkta parametrs
| SPECIFIKĀCIJA | |||
| Izmērs (Lx W xH) (izslogots) (mm) | 8585 × 2496 × 3490 | ||
| Kravas korpusa izmērs (LxWxH) (mm) | 5600x2300x1500 smilšu korpuss, pacelšana pa vidu, apakšā 8 mm, sāni 6 mm | ||
| Tuvošanās leņķis/izlidošanas leņķis (°) | 20/24 | ||
| Pārkare (priekšējā/aizmugurējā) (mm) | 1540/1870 | ||
| Riteņu bāze (mm) | 3825+1350 | ||
| Maksimālais ātrums (km/h) | 78 | ||
| Pašmasa (kg) | 12300 | ||
| Dzinējs (Steyr tehnoloģija, ražots Ķīnā) | Modelis | WD615.69 | |
| Degvielas veids | Dīzelis | ||
| Jauda, maks (kw/apgr./min.) | 336 ZS | ||
| Emisija | EUROII | ||
| Degvielas cisternas tilpums (l) | 300L alumīnija eļļas tvertne | ||
| Pārnešana | Modelis | HW19710, 10 ātrumi uz priekšu un 2 atpakaļgaitas | |
| Bremžu sistēma | Darba bremze | Divkontūru saspiesta gaisa bremzes | |
| Stāvbremze | atsperu enerģija, saspiests gaiss, kas darbojas uz aizmugurējiem riteņiem | ||
| Stūres sistēma | Modelis | ZF8118 | |
| Priekšējā ass | HF9 | ||
| Aizmugurējā ass | HC16 | ||
| Riepa | 12.00R20 | ||
| Elektriskā sistēma | Akumulators | 2X12V/165Ah | |
| Ģenerators | 28V-1500kw | ||
| Starteris | 7,5Kw/24V | ||
| Taksis | A7-W luksusa kabīnes īpašības: Četru punktu piekare, kā arī gaisa spilvens un horizontālais stabilizators;viena guļamvieta ar gaisa kondicionētāju;pneimatisko balstiekārtu sēdeklis ar roku balstu;apvilkti aizkari un MP5 izklaides sistēmas;elektriski regulējams atpakaļskata spogulis ar apsildes funkciju;elektriski paceļams stikls;manuāli un elektriski paceļama kabīne. | ||
Attiecīgās zināšanas
Hidrauliskais paceļamais tilts
Paceļamā tilta darbības princips un darbība:
Paceļamā tilta darbības vide ir augstspiediena eļļa, kas vada hidraulisko cilindru caur hidraulisko vārstu.
Hidrauliskās sistēmas darbības princips ir parādīts attēlā zemāk:
Pacelšanas darbība:
Kad transportlīdzeklis stāv un dzinējs darbojas tukšgaitā, atveriet hidrauliskā vadības vārsta aizsargierīci, paceliet rokturi pacelšanas pozīcijā, hidrauliskā eļļa pa augstspiediena eļļas cauruli nonāk darba cilindra apakšējā kamerā un virzuļa stienis ir izstumts
Darba cilindra stumšanas svira 4 griežas uz rotējošās vārpstas 2. Kad ir sasniegts gājiens, bīdes sviras veltnis 5 nospiež ekvalaizera sviras 11 augšdaļu. Ja darba cilindrs turpina izstiepties, piedziņas slodze. ass samazinās, un aizmugurējā piekare
Rāmja lokšņu atspere deformēsies;Kad slodze tiek samazināta līdz 0, lokšņu atspere pārstāj deformēties, hidrauliskais cilindrs 8 turpina izstiepties, līdzsvara svira 11 apgriežas pāri līdzsvara vārpstai, un dzenošā ass paceļas.Kad lokšņu atspere pārstāj deformēties
Pēc tam transportlīdzekļa rāmis sāk celties;Kad pacelšanas tilts sasniedz robežstāvokli, atlaidiet vadības rokturi, un rokturis automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā.Hidrauliskais darba cilindrs ir hidrauliski bloķēts, un pacelšanas tilts tiek pacelts un bloķēts darbam
Rokturis.
Nomešanas darbība:
Kad transportlīdzeklis stāv un dzinējs darbojas tukšgaitā, atveriet hidrauliskā vadības vārsta aizsargierīci, nospiediet rokturi krišanas pozīcijā, augstspiediena eļļa pa augstspiediena eļļas cauruli nonāk darba cilindra augšējā kamerā, un virzuļa stienis ievelkas
Kad stumšanas svira 4 griežas ap rotācijas asi 2, tilts nolaidīsies, pateicoties pašam sava smaguma spēkam.Kad tilts nokrīt zemē, virzuļa cilindrs turpina ievilkties gala stāvoklī, nospiežot stumšanas sviru 4 un rullīti 5 līdz 11 attālumam no līdzsvara pleca.
Augstākais punkts aptuveni 60 mm.Pēc roktura atlaišanas rokturis automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā.Hidrauliskais cilindrs ir pašbloķējošs.Tad tilts nokritīs zemē.Nofiksējiet rokturi.
