ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 самосвал
Өнім параметрі
| спецификация | |||
| Өлшем (Lx W xH) (жүктелмеген)（мм） | 8585×2496×3490 | ||
| Жүктің шанақ өлшемі (LxWxH) (мм) | 5600x2300x1500 Құмды корпус, Орташа көтеру, Астыңғы жағы 8 мм, Бүйірі 6 мм | ||
| Жақындау бұрышы/Шығу бұрышы（°） | 20/24 | ||
| Аспалы (алдыңғы/артқы) (мм) | 1540/1870 | ||
| Доңғалақ негізі (мм) | 3825+1350 | ||
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 78 | ||
| Бос салмақ（кг） | 12300 | ||
| Қозғалтқыш (Steyr технологиясы, Қытайда жасалған) | Үлгі | WD615.69 | |
| Жанармай түрі | Дизель | ||
| Қуат, максимум（кВт/айн） | 336 ат күші | ||
| Эмиссия | EUROII | ||
| Жанармай танкерінің сыйымдылығы（L） | 300л алюминий майы бар цистерна | ||
| Берілу | Үлгі | HW19710, 10 жылдамдық алға және 2 кері | |
| Тежегіш жүйесі | Қызметтік тежегіш | Қос тізбекті қысылған ауа тежегіші | |
| Тұрақ тежегіші | серіппе энергиясы, артқы дөңгелектерде жұмыс істейтін сығылған ауа | ||
| Руль жүйесі | Үлгі | ZF8118 | |
| Алдыңғы ось | HF9 | ||
| Артқы ось | HC16 | ||
| Шин | 12.00R20 | ||
| Электр жүйесі | Батарея | 2X12В/165Ач | |
| Альтернатор | 28В-1500кВт | ||
| Стартер | 7,5Кв/24В | ||
| Такси | A7-W Luxury Driver Cab сипаттамалары: Төрт нүктелі аспа плюс қауіпсіздік жастығы және көлденең тұрақтандырғыш;кондиционері бар бір шпал;пневматикалық аспалы орындық қол тірегі бар;қоршалған перделер және MP5 ойын-сауық жүйелері;қыздыру функциясы бар электрлік реттелетін артқы көрініс айнасы;электрмен көтерілген шыны;қолмен және электрмен көтерілген жетек кабинасы. | ||
Сәйкес білім
Гидравликалық көтергіш көпір
Көтергіш көпірдің жұмыс принципі және жұмысы:
Көтергіш көпірдің жұмыс ортасы гидравликалық клапан арқылы гидравликалық цилиндрді басқаратын жоғары қысымды май болып табылады.
Гидравликалық жүйенің жұмыс принципі төмендегі суретте көрсетілген:
Көтеру операциясы:
Автокөлік тоқтап тұрғанда және қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, гидравликалық реттеу клапанының қорғаныс блогын ашыңыз, тұтқаны көтеру күйіне көтеріңіз, гидравликалық май жоғары қысымды май құбыры арқылы жұмыс цилиндрінің төменгі камерасына түседі, ал поршеньдік штанга сыртқа шығарылады
Жұмыс цилиндрінің итергіш тұтқасы 4 айналмалы білікке 2 айналады. Инсультке жеткенде, итергіш ілмектегі ролик 5 эквалайзердің 11 тұтқасының жоғарғы жағын басады. Жұмыс цилиндрі ұзартылуын жалғастыра берсе, жетектегі жүк ось төмендейді, ал артқы суспензия
Жақтаудың жапырақ серіппесі деформацияланады;Жүктеме 0-ге дейін азайған кезде жапырақты серіппе деформациялануын тоқтатады, гидравликалық цилиндр 8 ұзартылуын жалғастырады, тепе-теңдік тұтқасы 11 теңгерім білігін аударады, ал жетектегі ось көтеріледі.Жапырақ серіппесі деформациялануды тоқтатқанда
Осыдан кейін көліктің жақтауы көтеріле бастайды;Көтергіш көпір шекті позицияға жеткенде, жұмыс тұтқасын босатыңыз, ал тұтқа автоматты түрде ортаңғы күйге оралады.Гидравликалық жұмыс цилиндрі гидравликалық құлыпталады, ал көтергіш көпір көтеріліп, жұмыс істеу үшін бекітіледі.
Тұтқаны.
Түсіру операциясы:
Автокөлік тоқтап тұрғанда және қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, гидравликалық реттеу клапанының қорғаныс блогын ашыңыз, тұтқаны құлау жағдайына басыңыз, жоғары қысымды май жоғары қысымды май құбыры арқылы жұмыс цилиндрінің жоғарғы камерасына түседі, және поршеньдік штанга кері шегінеді
Итергіш тұтқа 4 айналу осінде 2 айналғанда, көпір өзінің ауырлық күші әсерінен төмен түседі.Көпір жерге құлаған кезде поршеньді цилиндр шекті позицияға шегінуді жалғастырады, итергіш тұтқаны 4 және роликті 5 тепе-теңдік тұтқасынан 11 қашықтыққа дейін итереді.
Ең биік нүктесі шамамен 60 мм.Тұтқаны босатқаннан кейін тұтқа автоматты түрде ортаңғы күйге оралады.Гидравликалық цилиндр өздігінен бекітіледі.Содан кейін көпір жерге құлап түседі.Тұтқаны бекітіңіз.
