ZZ3257N3847N1 Sinotruk HOWO A7 Sklápěč
Parametr produktu
| SPECIFIKACE | |||
| Rozměr (D x Š x V) (nezatížený) (mm) | 8585×2496×3490 | ||
| Velikost korby (DxŠxV) (mm) | 5600x2300x1500 Pískové tělo, Střední zvedání, Spodní 8 mm, Boční 6 mm | ||
| Úhel nájezdu/úhel odjezdu（°） | 20/24 | ||
| Převis (přední/zadní) (mm) | 1540/1870 | ||
| Rozvor kol (mm) | 3825+1350 | ||
| Maximální rychlost (km/h) | 78 | ||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 12300 | ||
| Motor (technologie Steyr, vyrobeno v Číně) | Modelka | WD615,69 | |
| Typ paliva | Diesel | ||
| Výkon, max (kw/ot./min.) | 336 HP | ||
| Emise | EUROII | ||
| Objem palivové nádrže（L） | 300L hliníková olejová nádrž | ||
| Přenos | Modelka | HW19710, 10 rychlostí vpřed a 2 vzad | |
| Brzdový systém | Provozní brzda | Dvouokruhová vzduchová brzda | |
| Parkovací brzda | energie pružiny, stlačený vzduch působící na zadní kola | ||
| Systém řízení | Modelka | ZF8118 | |
| Přední náprava | HF9 | ||
| Zadní náprava | HC16 | ||
| Pneumatika | 12,00 R20 | ||
| Elektrický systém | baterie | 2X12V/165Ah | |
| Alternátor | 28V-1500kw | ||
| Startér | 7,5Kw/24V | ||
| Kabina | Vlastnosti luxusní kabiny A7-W: Čtyřbodové odpružení plus airbag a horizontální stabilizátor;jeden lůžko s klimatizací;vzduchem odpružené sedadlo s loketní opěrkou;obepnuté závěsy a zábavní systémy MP5;elektricky nastavitelné zpětné zrcátko s funkcí vyhřívání;elektricky zvednuté sklo;ručně a elektricky zvednutá kabina řidiče. | ||
Relevantní znalosti
Hydraulický zvedací most
Princip činnosti a funkce zvedacího mostu:
Provozním médiem zvedacího mostu je vysokotlaký olej, který přes hydraulický ventil ovládá hydraulický válec.
Princip činnosti hydraulického systému je znázorněn na obrázku níže:
Operace zvedání:
Když vozidlo stojí a motor běží naprázdno, otevřete ochrannou jednotku hydraulického řídicího ventilu, zvedněte rukojeť do zvedací polohy, hydraulický olej vstupuje vysokotlakým olejovým potrubím do spodní komory pracovního válce a pístnice je vysunuta
Tlačné rameno 4 pracovního válce se otáčí na otočné hřídeli 2. Při dosažení zdvihu tlačí váleček 5 na tlačném rameni horní část vyrovnávacího ramene 11. Pokud se pracovní válec dále vysouvá, zatížení hnaného náprava klesá a zadní odpružení
Listová pružina rámu se zdeformuje;Když se zatížení sníží na 0, listová pružina se přestane deformovat, hydraulický válec 8 se dále vysouvá, vyvažovací rameno 11 se otočí přes vyvažovací hřídel a hnaná náprava se zvedne.Když se listová pružina přestane deformovat
Poté se rám vozidla začne zvedat;Když zvedací most dosáhne koncové polohy, uvolněte ovládací rukojeť a rukojeť se automaticky vrátí do střední polohy.Hydraulický pracovní válec je hydraulicky zablokován a zvedací most je zvednut a zajištěn pro provoz
Rukojeť.
Operace poklesu:
Když vozidlo stojí a motor běží naprázdno, otevřete ochrannou jednotku hydraulického řídicího ventilu, stiskněte rukojeť do klesající polohy, vysokotlaký olej vstupuje vysokotlakým olejovým potrubím do horní komory pracovního válce, a pístnice se zatáhne
Když se tlačné rameno 4 otáčí kolem rotační osy 2, můstek klesne v důsledku své vlastní gravitace.Když můstek spadne na zem, válec pístu pokračuje v zatahování do krajní polohy a tlačí tlačné rameno 4 a válec 5 až do vzdálenosti 11 od vyvažovacího ramene
Nejvyšší bod cca 60 mm.Po uvolnění rukojeti se rukojeť automaticky vrátí do střední polohy.Hydraulický válec je samosvorný.Pak se most zřítí k zemi.Zamkněte rukojeť.
