ZZ3257N3847N1 ساينو تراك HOWO A7 شاحنة قلابة
معلمة المنتج
| تخصيص | |||
| البعد (Lx W xH) （تفريغ） （مم） | 8585 × 2496 × 3490 | ||
| حجم جسم الشحن (LxWxH) (مم) | 5600x2300x1500 جسم رملي ، رفع متوسط ، سفلي 8 مم ، جانبي 6 مم | ||
| تقترب زاوية / زاوية المغادرة （°） | 20/24 | ||
| Overhang (أمامي / خلفي) (مم) | 1540/1870 | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 3825 + 1350 | ||
| السرعة القصوى كم / ساعة） | 78 | ||
| وزن السيارة فارغة （كجم） | 12300 | ||
| المحرك (تقنية Steyr ، صنع في الصين) | نموذج | WD615.69 | |
| نوع الوقود | ديزل | ||
| الطاقة القصوى （kw / rpm | 336 حصان | ||
| انبعاث | EUROII | ||
| سعة خزان الوقود （L | خزان زيت الألومنيوم 300 لتر | ||
| الانتقال | نموذج | HW19710 ، 10 سرعات أمامية و 2 خلفية | |
| نظام الفرامل | توقف الخدمة | فرامل الهواء المضغوط الدائرة المزدوجة | |
| فرملة اليد | طاقة نابضة ، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية | ||
| نظام التوجيه | نموذج | ZF8118 | |
| المحور الأمامي | HF9 | ||
| المحور الخلفي | HC16 | ||
| إطار العجلة | 12.00 ر 20 | ||
| نظام كهربائي | بطارية | 2 × 12 فولت / 165 أمبير | |
| المولد | 28 فولت - 1500 كيلو واط | ||
| بداية | 7.5 كيلو واط / 24 فولت | ||
| سيارة أجرة | خصائص كابينة القيادة الفاخرة A7-W: تعليق من أربع نقاط بالإضافة إلى وسادة هوائية ومثبت أفقي ؛نائمة واحدة مع تكييف الهواء ؛مقعد تعليق هوائي مع مسند ذراع ؛الستائر المطوقة وأنظمة الترفيه MP5 ؛مرآة الرؤية الخلفية المعدلة كهربائياً بوظيفة التسخين ؛زجاج مرفوع كهربائيًارفع كابينة القيادة يدويًا وكهربائيًا. | ||
معرفة ذات صلة
جسر الرفع الهيدروليكي
مبدأ العمل وتشغيل جسر الرفع:
وسيط التشغيل لجسر الرفع هو الزيت عالي الضغط ، والذي يتحكم في الأسطوانة الهيدروليكية من خلال الصمام الهيدروليكي.
يظهر مبدأ عمل النظام الهيدروليكي في الشكل أدناه:
عملية الرفع:
عندما تكون السيارة ثابتة والمحرك في وضع الخمول ، افتح وحدة الحماية الخاصة بصمام التحكم الهيدروليكي ، وارفع المقبض إلى موضع الرفع ، ويدخل الزيت الهيدروليكي إلى الغرفة السفلية لأسطوانة العمل من خلال أنبوب الزيت عالي الضغط ، و يتم دفع قضيب المكبس للخارج
يدور ذراع الدفع 4 لأسطوانة العمل على عمود الدوران 2. عند الوصول إلى الشوط ، تضغط الأسطوانة 5 الموجودة على ذراع الدفع أعلى ذراع الموازن 11. إذا استمرت أسطوانة العمل في التمدد ، فإن حمل المحرك المدفوع ينخفض المحور ، والتعليق الخلفي
سوف تتشوه أوراق الربيع للإطار ؛عندما يتم تقليل الحمل إلى 0 ، يتوقف نابض الأوراق عن التشوه ، وتستمر الأسطوانة الهيدروليكية 8 في التمدد ، ويدور ذراع التوازن 11 فوق عمود التوازن ، ويرفع المحور المدفوع.عندما تتوقف ورقة الربيع عن التشوه
بعد ذلك ، يبدأ إطار السيارة في الارتفاع ؛عندما يصل جسر الرفع إلى الوضع المحدد ، حرر مقبض التشغيل ، وسيعود المقبض تلقائيًا إلى الوضع الأوسط.يتم قفل أسطوانة العمل الهيدروليكية هيدروليكيًا ، ويتم رفع جسر الرفع وقفله للتشغيل
مقبض.
عملية الإسقاط:
عندما تكون السيارة ثابتة والمحرك في وضع الخمول ، افتح وحدة الحماية الخاصة بصمام التحكم الهيدروليكي ، واضغط على المقبض إلى موضع السقوط ، ويدخل الزيت عالي الضغط الغرفة العلوية لأسطوانة العمل من خلال أنبوب الزيت عالي الضغط ، ويتراجع قضيب المكبس
عندما يدور ذراع الدفع 4 على محور الدوران 2 ، سينخفض الجسر بسبب جاذبيته.عندما يسقط الجسر على الأرض ، تستمر أسطوانة المكبس في التراجع إلى الوضع المحدد ، دافعة ذراع الدفع 4 والأسطوانة 5 إلى مسافة 11 من ذراع التوازن
أعلى نقطة حوالي 60 ملم.بعد تحرير المقبض ، سيعود المقبض تلقائيًا إلى الوضع الأوسط.الاسطوانة الهيدروليكية ذاتية القفل.ثم يسقط الجسر على الأرض.قفل المقبض.
