Camshaft Bush pou HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 seri pati Tèb: VG2600010990/VG1560010029
Enfòmasyon de baz
JCHHR founi tout ranje SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO SARE PARTS,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALV, WABCO FREEN PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS,,SINOKRÈS PARTS,,SINOTRUK bon pri ak bon sèvis SINOTRUK.
Pyès rezèv HOWO, pati kamyon pil fatra HOWO, pati HOWO orijinal yo, pati kamyon HOWO, pyès rezèv kamyon HOWO A7, otantik pati kamyon HOWO, pyès rezèv orijinal HOWO, pyès rezèv kamyon HOWO 371,
HOWO pati, HOWO benne kamyon, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer konkrè, HOWO 70T,HOWO 70T kamyon min pati, HOVA, HOVA 60, HOVA min kamyon, HOVA pati, HOVA 60T, STEYRWD, STEYR, Origine parts615 91 seri, STEYR kamyon pil fatra, STEYR WD618, WEICHAI,Original WEICHAI pati, Veritab WEICHAI pati, WEICHAI pyès rezèv, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 WD615, WD615 WD615, 5WD615 WD615 WD615 WD615 371hp, WD618 pati motè dyezèl, WD618 420hp, pati motè D10, pati motè D12.
Espesifikasyon
NON PWODWI | Camshaft Bush | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | NON MAK | SINOTRUK Howo |
NIMEWO MODÈL | VG2600010990/VG1560010029 | MODÈL KAMYON | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KOTE ORIJIN | Shandong, Lachin |
SIZE | Gwosè estanda | CERIKASYON | CCC | APLIKAB | Howo |
Faktori | CNHTC SINOTRUK | TIP | SENTI | MOQ | 1pc |
APLIKASYON | SISTÈM MOTÈ | KALITE | Gwo pèfòmans | MATERUAK | Kawotchou |
Anbalaj | Pake estanda | LIBRE | Pa lanmè, pa lè | PEMAN | T/T |
Konesans ki enpòtan
Karakteristik nan machin camshaft ak ki jan yo kenbe yo
Cam portant la se yon eleman nan yon motè piston.Fonksyon li se kontwole aksyon ouvèti ak fèmti valv la.Malgre ke vitès wotasyon arbr a nan yon motè kat konjesyon serebral se mwatye sa ki nan arbr a (nan yon motè de konjesyon serebral, vitès la wotasyon nan arbr a se menm ak sa yo ki nan arbr a), anjeneral vitès wotasyon li yo toujou trè. segondè, epi li bezwen kenbe tèt ak yon gwo kantite koupl.Se poutèt sa, nan konsepsyon, kondisyon yo pou fòs la ak sipò nan camshaft la yo trè wo.Materyèl li yo se jeneralman espesyal fè jete, epi detanzantan yo itilize forgings.Paske lwa sou mouvman valv ki gen rapò ak pouvwa ak karakteristik fonksyònman yon motè, konsepsyon camshaft jwe yon wòl trè enpòtan nan pwosesis konsepsyon motè a.
1、Estrikti nan BEARINGS Cam
1. Konbine estrikti nan epè bag ekstèn zegwi a woulo bi ak boulon
2. Gwosè ki disponib nan seri metrik ak angle
3. boulon kote yo pote a bay yon pasaj lwil lubrifiants
4. Pou fasilite enstalasyon, gwo bout portant la fèt ak metòd asanblaj kle "fant" ak "twou egzagòn".
5. Sifas deyò bag la gen fòm silendrik ak esferik, ki ka chwazi selon aplikasyon pratik.
6. Kalite roulo konplè a apwopriye pou aplikasyon ki gen gwo chaj ak vitès wotasyon ki ba
7. Kalite inik la ka fasilman ak presizyon ajiste pozisyon aks boulon an lè w ap enstale kote yo pote a.
2、Ki jan yo kenbe BEARINGS Cam
(1) Tcheke koube nan camshaft la.Avèk jounal la nan tou de bout kòm fulcrum la, radial runout la pa ta dwe pi gran pase 0.03 mm, epi si li depase 0.10 mm, li ka korije lè l sèvi avèk metòd la koreksyon presyon frèt.
(2) Lè leve Cam la pa mwens pase 5% nan valè espesifye a, li pèmèt yo pa moulen Cam la, men sèk baz Cam la ak tolerans radial sikilè runout sèk baz Cam a aks Camshaft la ta dwe. dwe tcheke;Estanda ekzamine a se
0.03mm, ekzamine pèmèt yo pa pi gran pase O.05mm.
(3) Sifas Cam la ta dwe poli si li graj, domaje, oswa twou.Lè mete pwent Cam la depase 1.00 mm, yo ta dwe repare pwent Cam la apre sifas soude pou retabli gwosè orijinal li ak fòm,
oswa ranplase li.
(4) Si sifas Kovèti pou ponp lwil oliv kondwi Kovèti pou sou camshaft la ki graj oswa chire pa plis pase 0.50 mm, li ta dwe repare.Dan endividyèl nan Kovèti pou yo domaje, epi li se pèmèt
Kontinye itilize apre fanm k'ap pile nan kwen byen file.Brutality sifas wou inik nan ponp transfè gaz kondwi pa dwe depase O.80 μ m.。Lè mete nan wou inik la depase 2.00 mm, yo ta dwe repare camshaft la oswa ranplase pa sifas soude.
(5) tolerans silendrik chak jounal camshaft: estanda ekzamine se 5 μ m.Alokasyon pou ekzamine pa pi gran pase 15 μ m.Limit itilizasyon an se 25 μ m。
(6) Tolerans radial sikilè nan jounal arbr a ak erè sikilè sikilè nan fen fas a nan fen axial pouse nan Kovèti pou distribisyon camshaft la pa dwe pi gran pase 35 μ m.