Camshaft Bush Pro HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 Series Part No.: VG2600010990/VG1560010029
Basic notitia
JCHHR supplent plenam extensionem SINOTRUK, QUALITER, QUALIBET PARTIBUS, QUALITER PARTIBUS STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVIS, WABCO FRAGMEN PARTIS SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTES, SHACMAN PARTES FMMM, SINOTRUCK, SITRAK partes, munus professionalem et pretiosum parce.
QUOMODO PARTES PARCE PARTES QUALITER dump salsissimus partium originalium HOWO partes, QUOH truck parts - QUOA A7 salsissimus parcat partes-Homo quomodo pax partes ori- gines HOWO spare parts.
QUALITER pars, QUOMODO TIPPER TRAGOEDIA, QUOMODO 336, QUAMO 371, QUOMODO mixtor concretus, QUOMODO 70T，HOWO 70T fodiendarum partium, HOVA, HOVA 60, HOVA salsissimus, HOVA partes, HOVA 60T, STEYR WD615，Original STEYR parce partes, STEYR. 91 series, STEYR TUBER dolor, STEYR WD618, WEICHAI，Original WEICHAI partes, WEICHAI pars sincera, WEICHAI parce partes, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 partes machinae, WD615.47, WD6115h, WD615.69, WD615.47, WD6115h, WD615.69, WD615. WD615 371hp, WD618 diesel engine partes, WD618 420hp, D10 machinae partes, D12 partes machinae.
Specifications
| Product NAME | Camshaft Bush | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | NOTAM NOMEN | SINOTRUK Howo |
| EXEMPLUM NUMBER | VG2600010990/VG1560010029 | CARRUS EXEMPLUM | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUS ORIGINIS | Shandong, China |
| MENSURA | Standard Size | CERICATION | CCC | RECTUS | Howo |
| OFFICINA | CNHTC SINOTRUK | EXEMPLUM | LORUM | MOQ | 1pc |
| APPLICANDIS | ORGANUM SYSTEM | QUALITAS' | Summus euismod | MATERUAK | Flexilis |
| FASCICULUS | Latin Package | NAVIPORTANS | Per mare, per aerem | SOLUTIO | T/T |
Pertinet scientia
Characteres vehiculorum camshaft et quomodo eas servent
Cam portatio componentis est in machina piston.Munus eius est actiones valvae aperire et claudendi.Etsi celeritas gyratoria camshaft in quadri ictu machinae dimidium est quod crankshaft (in duplici ictu machinae, eadem est celeritas rotationis camshaft ac crankshaft), fere tamen celeritas eius gyratoria est valde. altum, et magnum pondus torques debet sustinere.Ergo in consilio, requisita ad camshaft vim et firmamentum sunt altissima.Materia eius generaliter est speciale ferrum eiectum, et interdum falsarii adhibentur.Quia lex motus valvae se habet ad vim et operativam indolem machinae, consilium camshaft munus maximum habet in processu machinae in consilio.
1.Structura cam gestus
1. Deducta structura acus cylindrus exterioris anuli densi acus ferens et fulmen
2. Amplitudo available in serie metrica et latina
3. Fulmen ferendi providetur cum lubricatione olei transitus
4. Ad institutionem facilitatem, magnus finis afferendi cum "slotted" et "exagoni" extorquent modos conventus.
5. Exterior superficies anuli exterioris figuras cylindraceas et sphaericas habet, quae secundum applicationem practicae seligi possunt.
6. Plenum cylindrus genus applicationibus magnis oneribus et humilibus velocitatibus gyratoriis aptum est
7. Genus eccentricum facile et accurate aptare potest axem positionem fulminis cum inaugurari afferentem
2.Quomodo ponere cam gestus?
(1) Perscriptio curvatura camshaft.Cum ephemeride ad utrumque finem ut fulcrum, runout radialis plus quam 0.03 mm esse debet, et si 0,10 mm excedit, corrigi potest utendi pressionis frigore methodi correctionis.
(2) Cum elevatio cam non minus quam 5% valoris determinati, licet non cam- tere, sed basim circi cam radialem et rotundum runout tolerantiae cam basi circuli ad camshaft axem debet. cohibendus;In overhaul vexillum est
0.03mm, iude licet nullum maius esse quam O.05mm.
(3) Cam superficies poliri debet, si sit aspera, laesa, vel inversa.Cum vestis extremitatis cam- 1.00 mm excedit, apice cam- restringi debet post glutino surfactionis ad pristinam magnitudinem et figuram restituendam;
or repone.
(4) Si superficies calces olei sentinae calces in camshaft pellunt aspera est vel plus quam 0,50 mm consumitur, reparari debet.Singuli dentes calceorum laeduntur, et est licitum
Permanere uti cum attritu acutis angulis.Asperitas superficies rotae eccentrici impulsus cibus translationis sentinam excedere non debet O.80 μ m.Cum lapsum rotae eccentricae 2.00 mm excedit, camshaft reparari debet vel superficies glutino reparari.
(5) Cylindricitas tolerantia uniuscuiusque ephemeris camshaft: vexillum overhaul est 5 µ m.Annona Overhaul non maior quam 15 µ m.Usus modus 25 μ m.
(6) In ephemeride radialis circularis tolerantia e scapi et extremitate faciei circularis excurrente errore fixi axialis extremitatis faciei calces leo camshaft non erit maior quam 35 µ m.
