HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 शृङ्खला भाग नम्बर: VG2600010990/VG1560010029 को लागि क्यामशाफ्ट बुश
आधारभूत जानकारी
JCHHR ले पूर्ण दायरा SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO स्पेयर पार्ट्स, SteYR, WEICHAI, WABCO, WABCO भल्भ, WABCO ब्रेक पार्ट, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 पार्ट्स, SHACMAN F3000 पार्ट्स, राम्रो मूल्य, SINOTKRUCKS पार्ट्स, प्रोफेसर पार्ट्स आपूर्ति गर्दछ।
HOWO स्पेयर पार्ट्स，HOWO डम्प ट्रक पार्ट्स，मूल HOWO पार्ट्स, HOWO ट्रक पार्ट्स, HOWO A7 ट्रक स्पेयर पार्ट्स, वास्तविक HOWO ट्रक पार्ट्स，मूल HOWO स्पेयर पार्ट्स，HOWO 371 ट्रक स्पेयर पार्ट्स,
HOWO पार्ट, HOWO टिपर ट्रक, HOWO 336, HOWO 371, HOWO कंक्रीट मिक्सर, HOWO 70T， HOWO 70T खनन ट्रक पार्ट्स, HOVA, HOVA 60, HOVA माइनिंग ट्रक, HOVA पार्ट्स, HOVA 60T, STEARY STARY 60T, STEY5 91 श्रृंखला, STEYR डम्प ट्रक, STEYR WD618, WEICHAI，मूल WEICHAI पार्ट्स, वास्तविक WEICHAI भाग, WEICHAI स्पेयर पार्ट्स, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616, WD6165, WD6165, WD6165, WD6165, WD6165 इन्जिन WD615 371hp, WD618 डिजेल इन्जिन पार्ट्स, WD618 420hp, D10 इन्जिन पार्ट्स, D12 इन्जिन पार्ट्स।
निर्दिष्टीकरणहरू
| PRODUCT NAME | क्यामशाफ्ट बुश | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | ब्रान्ड नाम | SINOTRUK Howo |
| मोडेल नम्बर | VG2600010990/VG1560010029 | ट्रक मोडेल | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | उत्पतिस्थान | शानडोङ, चीन |
| SIZE | मानक आकार | CERICATION | CCC | लागू | हाउ |
| कारखाना | CNHTC SINOTRUK | TYPE | बेल्ट | MOQ | १ पीसी |
| आवेदन | इन्जिन प्रणाली | गुणस्तर | उच्च प्रदर्शन | MATERUAK | रबर |
| प्याकिङ | मानक प्याकेज | ढुवानी | समुद्र द्वारा, हवा द्वारा | भुक्तानी | T/T |
सान्दर्भिक ज्ञान
क्यामशाफ्ट सवारी साधनहरूको विशेषताहरू र तिनीहरूलाई कसरी कायम राख्ने
क्यामेरा असर पिस्टन इन्जिन मा एक घटक हो।यसको प्रकार्य भनेको भल्भको खोल्ने र बन्द गर्ने कार्यहरू नियन्त्रण गर्नु हो।यद्यपि चार-स्ट्रोक इन्जिनमा क्यामशाफ्टको घूर्णन गति क्र्याङ्कशाफ्टको आधा हुन्छ (दुई-स्ट्रोक इन्जिनमा, क्यामशाफ्टको घूर्णन गति क्र्याङ्कशाफ्टको जस्तै हुन्छ), सामान्यतया यसको घूर्णन गति अझै धेरै हुन्छ। उच्च, र यो टोक़ को एक ठूलो मात्रा सामना गर्न आवश्यक छ।त्यसकारण, डिजाइनमा, क्यामशाफ्टको बल र समर्थनको लागि आवश्यकताहरू धेरै उच्च छन्।यसको सामग्री सामान्यतया विशेष कास्ट आयरन हो, र कहिलेकाहीं फोर्जिंगहरू प्रयोग गरिन्छ।किनभने भल्भ गतिको नियम इन्जिनको शक्ति र सञ्चालन विशेषताहरूसँग सम्बन्धित छ, क्यामशाफ्ट डिजाइनले इन्जिनको डिजाइन प्रक्रियामा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
1,क्यामेरा बियरिंग्स को संरचना
1. बाक्लो बाहिरी रिंग सुई रोलर असर र बोल्ट को संयुक्त संरचना
2. आकारहरू मेट्रिक र अंग्रेजी श्रृंखलामा उपलब्ध छन्
3. बियरिङको बोल्टलाई लुब्रिकेटिङ तेलको मार्ग प्रदान गरिएको छ
4. स्थापनाको सुविधाको लागि, बियरिङको ठूलो छेउ "स्लटेड" र "हेक्सागन होल" रेन्च असेंबली विधिहरूसँग डिजाइन गरिएको छ।
5. बाहिरी औंठीको बाहिरी सतहमा बेलनाकार र गोलाकार आकारहरू छन्, जुन व्यावहारिक अनुप्रयोगहरू अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।
6. पूर्ण रोलर प्रकार उच्च लोड र कम घूर्णन गति संग अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ
7. सनकी प्रकारले असर स्थापना गर्दा बोल्टको अक्ष स्थिति सजिलै र सही रूपमा समायोजन गर्न सक्छ।
2,क्यामेरा बियरिङहरू कसरी राख्ने
(1) क्यामशाफ्टको वक्रता जाँच गर्नुहोस्।फुलक्रमको रूपमा दुबै छेउमा जर्नलको साथ, रेडियल रनआउट 0.03 मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र यदि यो 0.10 मिमी भन्दा बढि छ भने, यसलाई चिसो दबाव सुधार विधि प्रयोग गरेर सुधार गर्न सकिन्छ।
(२) क्यामको लिफ्ट तोकिएको मानको ५% भन्दा कम नहुँदा क्यामलाई पीस गर्न नपाइने तर क्याम बेस सर्कल र क्यामशाफ्ट एक्सिसमा क्याम बेस सर्कलको रेडियल सर्कुलर रनआउट सहनशीलता हुनुपर्छ। जाँच गर्न;ओभरहाल मानक छ
0.03mm, ओभरहाल O.05mm भन्दा ठूलो हुन अनुमति छ।
(३) क्यामेराको सतह नराम्रो, बिग्रिएको वा पिटिएको खण्डमा पालिस गर्नुपर्छ।जब क्यामेरा टिपको पहिरन 1.00 मिमी भन्दा बढी हुन्छ, क्यामेराको टिपलाई यसको वास्तविक आकार र आकार पुनर्स्थापना गर्नको लागि सतहमा वेल्डिंग पछि मर्मत गर्नुपर्छ,
वा यसलाई बदल्नुहोस्।
(४) क्यामशाफ्टमा रहेको तेल पम्प ड्राइभ गियरको गियर सतह ०.५० एमएम भन्दा बढि खस्किएको छ भने यसलाई मर्मत गर्नुपर्छ।गियरको व्यक्तिगत दाँत क्षतिग्रस्त छन्, र यो अनुमति छ
तीखो कुनाहरू पीस पछि प्रयोग गर्न जारी राख्नुहोस्।ड्राइभिङ इन्धन स्थानान्तरण पम्पको विलक्षण पाङ्ग्राको सतहको खुरपना O.80 μm भन्दा बढी हुनु हुँदैन।।जब सनकी पाङ्ग्राको पहिरन 2.00 मिमी भन्दा बढी हुन्छ, क्यामशाफ्ट मर्मत वा सतह वेल्डिंग द्वारा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
(5) प्रत्येक क्यामशाफ्ट जर्नलको बेलनाकार सहिष्णुता: ओभरहाल मानक 5 μm हो।ओभरहाल भत्ता 15 μm भन्दा बढी छैन।उपयोग सीमा 25 μm छ।
(6) शाफ्ट जर्नलको रेडियल सर्कुलर रन-आउट सहनशीलता र क्यामशाफ्ट टाइमिङ गियरको अक्षीय थ्रस्ट एन्ड फेसको अन्तिम अनुहार गोलाकार रन-आउट त्रुटि 35 μm भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
