Boccola albero a camme per HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, serie SINOTRUK WD615 Codice: VG2600010990/VG1560010029
Informazioni di base
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Specifiche
| NOME DEL PRODOTTO | Boccola dell'albero a camme | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | MARCHIO | SINOTRUK Howo |
| NUMERO DI MODELLO | VG2600010990/VG1560010029 | MODELLO DI CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUOGO D'ORIGINE | Shandong, Cina |
| MISURARE | Taglia standard | CERICA | CCC | APPLICABILE | Come o |
| FABBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURA | MOQ | 1 pc |
| APPLICAZIONE | SISTEMA MOTORE | QUALITÀ | Alte prestazioni | MATERUAK | Gomma |
| IMBALLAGGIO | Pacchetto standard | SPEDIZIONE | Per mare, per via aerea | PAGAMENTO | T/T |
Conoscenza rilevante
Caratteristiche dei veicoli con albero a camme e come mantenerli
Il cuscinetto a camme è un componente in un motore a pistoni.La sua funzione è controllare le azioni di apertura e chiusura della valvola.Sebbene la velocità di rotazione dell'albero a camme in un motore a quattro tempi sia la metà di quella dell'albero a gomiti (in un motore a due tempi, la velocità di rotazione dell'albero a camme è la stessa di quella dell'albero a gomiti), di solito la sua velocità di rotazione è ancora molto alta e deve sopportare una grande quantità di coppia.Pertanto, nella progettazione, i requisiti per la resistenza e il supporto dell'albero a camme sono molto elevati.Il suo materiale è generalmente ghisa speciale e occasionalmente vengono utilizzati forgiati.Poiché la legge del movimento delle valvole è correlata alla potenza e alle caratteristiche operative di un motore, il design dell'albero a camme gioca un ruolo molto importante nel processo di progettazione del motore.
1、Struttura dei cuscinetti a camme
1. Struttura combinata del cuscinetto a rullini dell'anello esterno spesso e del bullone
2. Misure disponibili in serie metriche e inglesi
3. Il bullone del cuscinetto è dotato di un passaggio per l'olio lubrificante
4. Per facilitare l'installazione, l'estremità grande del cuscinetto è progettata con metodi di assemblaggio della chiave "a fessura" e "a foro esagonale"
5. La superficie esterna dell'anello esterno ha forme cilindriche e sferiche, che possono essere selezionate in base alle applicazioni pratiche
6. Il tipo a rulli pieni è adatto per applicazioni con carichi elevati e basse velocità di rotazione
7. Il tipo eccentrico può regolare facilmente e con precisione la posizione dell'asse del bullone durante l'installazione del cuscinetto
2、Come mantenere i cuscinetti delle camme
(1) Controllare la curvatura dell'albero a camme.Con il perno su entrambe le estremità come fulcro, l'eccentricità radiale non deve essere maggiore di 0,03 mm e, se supera 0,10 mm, può essere corretta utilizzando il metodo di correzione della pressione a freddo.
(2) Quando l'alzata della camma non è inferiore al 5% del valore specificato, è consentito non rettificare la camma, ma il cerchio della base della camma e la tolleranza di eccentricità circolare radiale del cerchio della base della camma rispetto all'asse dell'albero a camme dovrebbero essere controllato;Lo standard di revisione è
0,03 mm, la revisione non può essere superiore a O,05 mm.
(3) La superficie della camma deve essere lucidata se è ruvida, danneggiata o butterata.Quando l'usura della punta della camma supera 1,00 mm, la punta della camma deve essere riparata dopo la saldatura superficiale per ripristinare la sua dimensione e forma originale,
o sostituirlo.
(4) Se la superficie dell'ingranaggio dell'ingranaggio conduttore della pompa dell'olio sull'albero a camme è ruvida o usurata per più di 0,50 mm, deve essere riparata.I singoli denti dell'ingranaggio sono danneggiati ed è consentito
Continuare a utilizzare dopo aver levigato gli angoli acuti.La rugosità superficiale dell'eccentrico della pompa di travaso carburante motrice non deve superare 0,80 μ m。Quando l'usura della ruota eccentrica supera i 2,00 mm, l'albero a camme deve essere riparato o sostituito mediante saldatura superficiale.
(5) Tolleranza di cilindricità di ciascun perno albero a camme: lo standard di revisione è 5 μm.L'indennità di revisione non è superiore a 15 μ m.Il limite di utilizzo è di 25 μm。
(6) La tolleranza di eccentricità circolare radiale del perno dell'albero e l'errore di eccentricità circolare della faccia frontale della faccia terminale di spinta assiale dell'ingranaggio di fasatura dell'albero a camme non devono essere superiori a 35 μm
