Camshaft Bush HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 Series Մասի համար՝ VG2600010990/VG1560010029
Հիմնական տեղեկություններ
JCHHR մատակարարում է SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO Փականներ, WABCO արգելակային մաս, SHACMAN, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐԱՍՏԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐ, լավ սպասարկում:
HOWO պահեստամասեր, HOWO ինքնաթափ մեքենաների պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, HOWO A7 բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO 371 բեռնատարի պահեստամասեր,
HOWO մաս, HOWO ինքնաթափ բեռնատար, HOWO 336, HOWO 371, HOWO բետոնախառնիչ, HOWO 70T, HOWO 70T մայնինգ բեռնատարի մասեր, HOVA, HOVA 60, HOVA մայնինգ բեռնատար, HOVA մասեր, HOVA 60T, STEYREYREYREYREY դետալներ. 91 սերիա, STEYR ինքնաթափ, STEYR WD618, WEICHAI, օրիգինալ WEICHAI պահեստամասեր, օրիգինալ WEICHAI մաս, WEICHAI պահեստամասեր, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD669D, WD615, WD615, WD67D, WD615, WD67D, WD6615 WD615 371hp, WD618 դիզելային շարժիչի մասեր, WD618 420hp, D10 շարժիչի մասեր, D12 շարժիչի մասեր:
Տեխնիկական պայմաններ
| ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | Camshaft Bush | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | SINOTRUK Howo |
| ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | VG2600010990/VG1560010029 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
| ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափ | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | Հաուո |
| ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | ԳՈՏԻ | MOQ | 1 հատ |
| ԴԻՄՈՒՄ | Շարժիչային ՀԱՄԱԿԱՐԳ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՄԱՏԵՐՈՒԱԿ | Ռետինե |
| ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան Գիտելիք
լիսեռ մեքենաների բնութագրերը և դրանց պահպանման եղանակները
Խցիկի առանցքակալը մխոցային շարժիչի բաղադրիչ է:Նրա գործառույթն է վերահսկել փականի բացման և փակման գործողությունները:Չնայած չորս հարվածային շարժիչում լիսեռի պտտման արագությունը կիսով չափ է ծնկաձև լիսեռի (երկհարված շարժիչի դեպքում լիսեռի պտտման արագությունը նույնն է, ինչ ծնկաձև լիսեռը), սովորաբար դրա պտտման արագությունը դեռևս շատ է. բարձր է, և այն պետք է դիմակայել մեծ ոլորող մոմենտ:Հետևաբար, դիզայնի մեջ ճարմանդային լիսեռի ամրության և աջակցության պահանջները շատ բարձր են:Դրա նյութը հիմնականում հատուկ թուջ է, և երբեմն օգտագործվում են դարբնոցներ:Քանի որ փականների շարժման օրենքը կապված է շարժիչի հզորության և աշխատանքային բնութագրերի հետ, ճարմանդային լիսեռի դիզայնը շատ կարևոր դեր է խաղում շարժիչի նախագծման գործընթացում:
1,Տեսախցիկի առանցքակալների կառուցվածքը
1. Հաստ արտաքին օղակաձև ասեղի հոլովակի և պտուտակի համակցված կառուցվածք
2. Չափերը հասանելի են մետրային և անգլերեն շարքերում
3. Առանցքակալի պտուտակն ապահովված է քսայուղի անցումով
4. Տեղադրումը հեշտացնելու համար առանցքակալի մեծ ծայրը նախագծված է «ճեղքավոր» և «վեցանկյուն անցք» բանալին հավաքելու եղանակներով:
5. Արտաքին օղակի արտաքին մակերեսն ունի գլանաձև և գնդաձև ձևեր, որոնք կարելի է ընտրել ըստ գործնական կիրառությունների.
6. Ամբողջական գլանաձև տեսակը հարմար է բարձր բեռների և ցածր պտտվող արագությամբ կիրառությունների համար
7. Էքսցենտրիկ տեսակը կարող է հեշտությամբ և ճշգրիտ կերպով կարգավորել պտուտակի առանցքի դիրքը առանցքակալը տեղադրելիս
2,Ինչպես պահպանել տեսախցիկի առանցքակալները
(1) Ստուգեք ճարմանդային լիսեռի կորությունը:Երկու ծայրերում գտնվող մատյանը որպես հենակետ ունենալով, ճառագայթային ելքը չպետք է լինի 0,03 մմ-ից ավելի, իսկ եթե այն գերազանցում է 0,10 մմ-ը, այն կարող է շտկվել սառը ճնշման ուղղման մեթոդով:
(2) Երբ խցիկի վերելակը նշված արժեքի 5%-ից ոչ պակաս է, թույլատրվում է խցիկը չփռել, բայց խցիկի հիմքի շրջանակը և խցիկի հիմքի շրջանագծի շառավղային շրջանաձև արտահոսքի հանդուրժողականությունը դեպի լիսեռի առանցքը պետք է. ստուգվել;Կապիտալ վերանորոգման ստանդարտն է
0.03 մմ, կապիտալ վերանորոգումը թույլատրվում է O.05 մմ-ից ոչ ավելի:
(3) Խցիկի մակերեսը պետք է փայլեցված լինի, եթե այն կոպիտ է, վնասված կամ փոսիկներով:Երբ խցիկի ծայրի մաշվածությունը գերազանցում է 1,00 մմ, խցիկի ծայրը պետք է վերանորոգվի մակերեսային եռակցումից հետո, որպեսզի վերականգնվի իր սկզբնական չափը և ձևը,
կամ փոխարինել այն:
(4) Եթե ճարմանդային լիսեռի վրա նավթի պոմպի շարժիչ հանդերձանքի փոխանցման մակերեսը կոպիտ է կամ մաշված է ավելի քան 0,50 մմ, այն պետք է վերանորոգվի:Վնասված են հանդերձանքի առանձին ատամները, և դա թույլատրելի է
Շարունակեք օգտագործել սուր անկյունները մանրացնելուց հետո:Շարժիչ վառելիքի փոխանցման պոմպի էքսցենտրիկ անիվի մակերեսի կոշտությունը չպետք է գերազանցի O.80 μm-ը.Երբ էքսցենտրիկ անիվի մաշվածությունը գերազանցում է 2,00 մմ-ը, լիսեռը պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի մակերեսային եռակցման միջոցով:
(5) գլանաձևության հանդուրժողականությունը գլանաձև լիսեռի յուրաքանչյուր ամսագրի. կապիտալ վերանորոգման ստանդարտը 5 մկմ է:Կապիտալ վերանորոգման նպաստը 15 մկմ-ից ոչ ավելի է:Օգտագործման սահմանը 25 մկմ է.
(6) լիսեռի մատնահետքի շառավղային շրջանաձև ելքի թույլատրելիությունը և ճարմանդային լիսեռի ժամանակավոր հանդերձանքի առանցքի մղման ծայրային երեսի սխալը չպետք է լինի 35 մկմ-ից ավելի:
