WG9012570062 Sinotruk Howo Truck Parts Spare parts tal-magna WG9012570062 Stikka tat-tapp tal-fjuwil
Informazzjoni bażika
Isem tal-Prodott:WG9012570062 Stikka tat-tapp tal-fjuwilSpeċifikazzjoni tal-Prodott: (Djametru * Għoli * Pitch-Ringiela * Dijametru tat-toqba) / mm: 85 * 57 * 152 * 21 Mudell tal-Prodott: HOWO
Speċifikazzjonijiet
ISEM TAL-PRODOTT | WG9012570062 | OE NO. | WG9012570062 | L-ISEM TAD-DITTA | SINOTRUK Howo |
NUMRU TAL-MUDELL | WG9012570062 | MUDELL TA' TRAKK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | POST TA’ ORIĠINI | Shandong, iċ-Ċina |
DAQS | Daqs Standard | ĊERIKAZZJONI | CCC | APPLIKABBLI | Howo |
FABBRIKA | CNHTC SINOTRUK | TIP | ĊINTURA | MOQ | 1pc |
APPLIKAZZJONI | SISTEMA TAL-MAGNA | KWALITÀ | Prestazzjoni Għolja | MATERUAK | Lastiku |
Ippakkjar | Pakkett Standard | TBAGĦAR | Bil-baħar, bl-ajru | ĦLAS | T/T |
Għarfien Rilevanti
Prinċipju tax-xogħol tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil:
1. Proċess ta 'ġbid taż-żejt: il-planġer huwa mmexxi mill-cam tal-camshaft.Meta l-parti konvessa tal-kam tħalli l-planġer, il-planġer jimxi 'l isfel taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tal-planġer, il-volum tal-kamra taż-żejt jiżdied u l-pressjoni tonqos;Meta t-toqba radjali tad-daħla taż-żejt fuq il-kmiem tal-planġer tkun esposta, il-fjuwil fil-kamra taż-żejt bi pressjoni baxxa jgħaddi fil-kamra tal-pompa tul it-toqba tad-daħla taż-żejt;
2. Proċess tal-ippumpjar taż-żejt: meta l-parti konvessa tal-kam timbotta 'l fuq il-planġer, il-volum tal-kavità tal-pompa jonqos, il-pressjoni tiżdied, u l-karburant jgħaddi lura lejn il-kavità taż-żejt bi pressjoni baxxa tul it-toqba taż-żejt radjali fuq il-planġer kmiem;Meta l-planġer jitla 'biex Ipplaggja kompletament it-toqba taż-żejt radjali fuq il-kmiem tal-planġer, il-pressjoni fuq il-kavità tal-pompa tiżdied malajr;Meta l-pressjoni tegħleb il-preload tar-rebbiegħa tal-valv tal-ħruġ, il-valv tal-ħruġ jiċċaqlaq 'il fuq;Meta ċ-ċirku li jnaqqas il-pressjoni fuq il-valv tal-ħruġ iħalli s-sedil tal-valv, iż-żejt tad-diżil bi pressjoni għolja jiġi ppumpjat fil-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja u jiġi injettat fiċ-ċilindru permezz tal-injettur tal-fjuwil;
3. Proċess ta 'ritorn taż-żejt: hekk kif il-planġer ikompli jimxi 'l fuq, meta l-chute fuq il-planġer ikun imqabbad mat-toqba taż-żejt radjali fuq il-kmiem tal-planġer, il-karburant fil-kavità tal-pompa se jgħaddi lura lejn il-kavità taż-żejt bi pressjoni baxxa permezz tal- passaġġ axjali taż-żejt fuq il-planġer, il-passaġġ taż-żejt inklinat u t-toqba taż-żejt fuq il-kmiem tal-planġer, u ż-żejt tal-pompa jieqaf.
Sintomi ta 'pompa ta' injezzjoni tal-fjuwil miksura:
1. Il-galloping tal-magna diesel huwa l-aktar ikkawżat mill-ikklampjar tal-virga tal-ger tal-provvista tal-fjuwil jew il-falliment tal-gvernatur.Huwa definittivament meħtieġ li tissewwa l-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil;
2. Runaway foloz jirreferi għal li l-veloċità idle tal-magna diesel hija normali wara li tibda, u l-magna ma tnaqqasx il-mod wara li tiżdied għal veloċità għolja u t-throttle jiġi rilaxxat.Din hija l-kwantità tal-fjuwil idle tal-virga tal-ger fil-pożizzjoni idle wara li jintlibes il-planġer tal-injettur tal-fjuwil.Ladarba jiżdied il-fjuwil u tiżdied il-veloċità, il-virga tal-ger tista 'tirritorna għall-pożizzjoni idle wara li jiġi rilaxxat it-throttle, iżda l-partijiet li jiċċaqilqu u l-apparat ta' trasmissjoni tal-gvernatur huma mwaħħla fil-pożizzjoni ta 'veloċità għolja minħabba xedd eċċessiv, u l- il-veloċità ma tistax titnaqqas.Fil-każ ta 'dan il-fenomenu, il-pompa ta' injezzjoni tal-karburant għandha tissewwa;
3. Il-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja ma jipproduċix żejt, iżda l-pajp taż-żejt bi pressjoni baxxa għandu żejt, u l-magna diesel ma tistax tibda, li jindika li l-virga tal-ger tal-provvista tal-fjuwil hija mwaħħla fil-pożizzjoni ta 'l-ebda provvista tal-fjuwil.F'dan iż-żmien, huwa wkoll meħtieġ li tissewwa l-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil fil-ħin;
4. Il-veloċità li ddur tvarja minn għoli għal baxx, li huwa r-riżultat ta 'inflessibbiltà tal-virga tal-irkaptu tal-provvista taż-żejt, jew xedd eċċessiv tal-partijiet interni tal-gvernatur, u ż-żieda tat-tneħħija fit-twaħħil.Għalhekk, huwa wkoll meħtieġ li tissewwa l-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil;
5. Meta taċċellera, il-veloċità tal-magna diesel tibqa 'mhux mibdula jew tinbidel ftit.Dan jindika li l-virga bis-snien tal-provvista tal-fjuwil hija mwaħħla f'ċerta pożizzjoni, u l-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil għandha tissewwa.
Il-kamin ġeneralment jiġi skrappjat minħabba xedd fit-tul u d-distakk bejn il-kamin u l-kanna huwa kbir wisq biex jiġi estruż normalment, iżda hemm ukoll każijiet fejn l-istress tax-xogħol ikkawżat minn disinn jew tħaddim mhux xieraq jaqbeż il-limitu tas-saħħa u jkun bil-ħsara .Għalhekk, il-kamin għandu wkoll jissodisfa ċerti rekwiżiti ta 'saħħa.
1) Għall-każ ta 'konnessjoni f'wiċċ l-ilma bejn id-denb tal-kamin u x-xaft prinċipali tar-reducer, l-istress tal-liwi kkawżat mill-piż mejjet tal-kamin huwa ugwali għal żero minħabba li l-kamin qiegħed f'wiċċ l-ilma fil-kanna, għalhekk il-kalkolu huwa bbażat biss fuq l-istress tal-kompressjoni u l-istress shear tal-kamin.2) Minħabba li l-istress tal-liwi kkawżat mill-piż mejjet tal-kamin huwa żgħir ħafna (il-kamin huwa mimli materjali), anke fil-każ ta 'qabel, jista' jitħalla barra, għalhekk iż-żewġ metodi huma fil-fatt l-istess.3) Id-dijametru tal-kamin huwa stmat ukoll bit-torque.