bogga_banner

alaabta

WG9012570062 Sinotruk Howo Truck Qaybaha Matoorka Qalabka WG9012570062 Usha Joojinta Shidaalka

Magaca Alaabta:WG9012570062 Usha joojinaysa shidaalkaQeexida Alaabta: ( Dhexroor * Dhererka * safka-wareega * Dhexroorka godka)/mm:85*57*152*21 Qaabka Alaabta:HOWO


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Macluumaadka aasaasiga ah

Magaca Alaabta:WG9012570062 Usha joojinaysa shidaalkaQeexida Alaabta: ( Dhexroor * Dhererka * safka-wareega * Dhexroorka godka)/mm:85*57*152*21 Qaabka Alaabta:HOWO

WG9012570062 Sinotruk Howo Truck Qaybaha Matoorka Qalabka WG9012570062 Usha Joojinta Shidaalka
WG9012570062 Sinotruk Howo Truck Qaybaha Matoorka Qalabka WG9012570062 Usha Joojinta Shidaalka
WG9012570062 Sinotruk Howo Truck Qaybaha Matoorka Qalabka WG9012570062 Usha Joojinta Shidaalka

Tilmaamaha

MAGACA PRODUCT

WG9012570062

OE MAYA.

WG9012570062

MAGACA SAMEEYA

SINOTRUK How

MUUQAALKA LAMBARKA

WG9012570062

MUUQAALKA GAADIIDKA

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

MEESHA ASALKA

Shandong, Shiinaha

QAYBKA

Cabbirka caadiga ah

CERICATION

CCC

LOOGU TALAGALAY

Xaawo

WARSHADDA

CNHTC SINOTRUK

NOOCA

Suunka

MOQ

1pc

CODSIGA

NIDAAMKA NINKA

TAYO

Waxqabad sare

MATERUAK

caag

XIDHIIDHKA

Xidhmada caadiga ah

raritaanka

Badda, Hawo

BIXINTA

T/T

 

 

Aqoonta ku haboon

Mabda'a shaqada ee bamka duritaanka shidaalka:

 

1. Habka nuugista saliidda: tuubeeyaha waxa wada kaamka kaamirada.Marka qaybta convex ee kamaradu ay ka baxdo plunger, plunger-ku wuxuu u dhaqaaqaa hoos u hoos yimaada ficilka guga plunger, mugga qolka saliidda ayaa kordha cadaadiskana hoos u dhaco;Marka daloolka saliida radial ee ku yaal gacanta tuubada uu soo baxo, shidaalka qolka saliida cadaadiska hooseeya wuxuu ku qulqulaa qolka bamka ee ku yaal godka gelitaanka saliidda;

2. Habka bamgareynta saliidda: marka qaybta convex ee kamaradu ay kor u riixdo tuubada, mugga godka bamka ayaa hoos u dhacaya, cadaadiska ayaa kordha, shidaalkuna wuxuu dib ugu soo noqdaa godka saliidda cadaadiska hooseeya ee weheliya daloolka saliidda radial ee tuubada gacanta;Marka plunger-ku kor u kaco si uu si buuxda u xidho godka saliidda radial ee gacanta tuubada, cadaadiska godka bamka ayaa si degdeg ah u kordha;Marka cadaadisku ka gudbo horu-u-qaadista guga waalka-ka-soo-saarka, valve-ka-soo-baxa ayaa kor u kacaya;Marka cadaadiska dhimista giraanta tuubada ka baxdo kursiga waalka, saliidda naaftada cadaadiska sare leh ayaa lagu shubaa tuubada saliidda ee cadaadiska sare leh waxaana lagu duraa dhululubo iyada oo loo marayo duritaanka shidaalka;

3. Geedi socodka soo celinta saliidda: sida plunger-ku sii socdo inuu kor u kaco, marka chute on plunger uu ku xiran yahay godka saliidda radial ee gacanta plunger, shidaalka ku jira godka bamka ayaa dib ugu qulquli doona godka saliidda cadaadiska hoose iyada oo loo marayo marinka saliida axial ee tuubada, marinka saliida ee janjeera iyo godka saliida ee ku yaal sleeve plunger, iyo saliidda bamka ayaa joogsan doonta.

 

Calaamadaha bamka duridda shidaalka ee jabay:

1. Matoorka naaftada oo galootiga ah waxa inta badan sababa xidhitaanka usha sahayda shidaalka oo ku xidhma ama fashilka gudoomiyaha.Dhab ahaantii waa lagama maarmaan in la dayactiro bamka duridda shidaalka;

2. Fake runaway waxaa loola jeedaa in xawaaraha shaqo la'aanta ah ee mishiinka naaftada uu yahay mid caadi ah ka dib marka uu bilaabo, matoorku ma hoos u dhaco ka dib markii la kordhiyo xawaaraha sare oo uu soo daayo ceejinta.Kani waa tirada shidaalka aan shaqayn ee usha gear-ka ee ku taal booska aan shaqayn ka dib marka tuubada shidaalka la xidho.Marka shidaalka lagu daro oo xawaarihiisa la kordhiyo, usha gearku waxay ku soo noqon kartaa halkii ay fadhiisatay ka dib markii la sii daayay, laakiin qaybaha dhaqaaqa iyo qalabka gudbinta ee gudoomiyaha ayaa ku xayiran booska xawaaraha sare sababtoo ah daal badan, iyo xawaaraha lama yarayn karo.Haddii ay dhacdo dhacdadan, bamka duritaanka shidaalka waa in la hagaajiyaa;

3. Dhuumaha saliidda cadaadiska sare ma soo saaraan saliid, laakiin tuubada cadaadiska hoose ee saliidda ayaa leh saliid, matoorka naaftada ma bilaabi karo, taas oo muujinaysa in usha sahayda shidaalku ay ku dheggan tahay meel aan shidaal keenin.Waqtigaan, sidoo kale waxaa lagama maarmaan ah in la dayactiro bamka duritaanka shidaalka wakhtiga;

4. Xawaaraha wareeggu waxa uu u dhexeeyaa sare ilaa hoose, taas oo ka dhalata dabacsanaan la'aanta usha sahayda saliida, ama xidhashada xad dhaafka ah ee qaybaha gudaha ee gudoomiyaha, iyo korodhka nadiifinta taam.Sidaa darteed, sidoo kale waa lagama maarmaan in la dayactiro bamka duritaanka shidaalka;

5. Marka la dardargelinayo, xawaraha matoorka naaftada waxba iskama beddelin ama wax yar ayuu isbeddelayaa.Tani waxay muujinaysaa in usha ilka leh ee sahayda shidaalka ay ku dheggan tahay meel cayiman, iyo bamka duritaanka shidaalka waa in la hagaajiyaa.

 

Furaha guud ahaan waa la tirtiraa sababtoo ah xirashada muddada dheer iyo farqiga u dhexeeya furka iyo foosto waa mid aad u weyn oo aan si caadi ah loo soo saarin, laakiin waxaa sidoo kale jira xaalado shaqo oo kadeedka shaqada ee ka yimaada naqshad aan habboonayn ama hawlgalku uu dhaafo xadka awoodda oo uu dhaawacmo. .Sidaa darteed, furku waa inuu sidoo kale buuxiyaa shuruudaha xoogga qaarkood.

1) Xaaladda isku xirka sabbaynaysa ee ka dhexeeya dabada birta iyo usheeda dhexe ee yareeyaha, diiqada foorarsiga ee ka timaadda miisaanka dhintay ee shooladda waxay la mid tahay eber sababtoo ah boolku wuxuu ku dul sabeynayaa foosto, markaa xisaabinta ayaa ku salaysan oo kaliya. cadaadis cadaadis iyo stress xiirid ee furka.2) Sababtoo ah walbahaarka foorarsiga ee uu keeno miisaanka dhintay ee qulqulka ayaa ah mid aad u yar (qalabka waxaa ka buuxa walxo), xitaa kiiskii hore, waa laga saari karaa, markaa labada hab dhab ahaantii waa isku mid.3) Dhexroorka maroodiga ayaa sidoo kale lagu qiyaasay torque.


  • Hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir
    iibso