WG9012570062 ሲኖትሩክ ሃው የጭነት መኪና መለዋወጫ ሞተር መለዋወጫ WG9012570062 የነዳጅ ማቆሚያ ዱላ

ተዛማጅ እውቀት

የነዳጅ መርፌ ፓምፕ የሥራ መርህ

1. የዘይት መምጠጥ ሂደት: ፕለፐር የሚንቀሳቀሰው በካሜራው ካሜራ ነው.የካም ሾጣጣው ክፍል ከቧንቧው ሲወጣ, በፕላስተር ስፕሪንግ እርምጃ ስር ወደ ታች ይንቀሳቀሳል, የዘይት ክፍሉ መጠን ይጨምራል እና ግፊቱ ይቀንሳል;በፕላስተር እጅጌው ላይ ያለው የራዲያል ዘይት ማስገቢያ ቀዳዳ ሲጋለጥ ዝቅተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ክፍል ውስጥ ያለው ነዳጅ ከዘይት ማስገቢያ ቀዳዳ ጋር ወደ ፓምፕ ክፍል ውስጥ ይፈስሳል;

2. የዘይት ማፍሰሻ ሂደት፡- የካምፑ ኮንቬክስ ክፍል ወደ ላይ ሲገፋ፣ የፓምፑ ክፍተት መጠን ይቀንሳል፣ ግፊቱ ይጨምራል፣ እና ነዳጁ ዝቅተኛ ግፊት ወዳለው የዘይት ክፍተት በፕላስተር ላይ ባለው ራዲያል ዘይት ቀዳዳ በኩል ይመለሳል። እጅጌ;የ plunger ሙሉ በሙሉ plunger እጅጌው ላይ ያለውን ራዲያል ዘይት ቀዳዳ ለመሰካት ወደ ላይ ሲወጣ, ፓምፕ አቅልጠው ላይ ያለውን ጫና በፍጥነት ይጨምራል;ግፊቱ የመውጫው ቫልቭ ስፕሪንግ ቅድመ ጭነት ሲያሸንፍ, የመውጫው ቫልቭ ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል;በማውጫው ቫልቭ ላይ ያለው የግፊት መቀነሻ ቀለበት ከቫልቭ መቀመጫው ሲወጣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የናፍጣ ዘይት ወደ ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ቱቦ ውስጥ ይጣላል እና በነዳጅ መርፌ በኩል ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይገባል ።

3. ዘይት መመለስ ሂደት: ወደ plunger ወደ ላይ ለማንቀሳቀስ ይቀጥላል እንደ, ወደ plunger ላይ chute plunger እጅጌው ላይ ያለውን ራዲያል ዘይት ቀዳዳ ጋር የተገናኘ ጊዜ, ፓምፕ አቅልጠው ውስጥ ነዳጅ ወደ ዝቅተኛ ግፊት ዘይት አቅልጠው በኩል ተመልሶ ይፈስሳሉ. በ plunger ላይ axial ዘይት ምንባብ, ዘንበል ዘይት ምንባብ እና plunger እጅጌ ላይ ዘይት ቀዳዳ, እና ፓምፕ ዘይት ይቆማል.

የተሰበረ የነዳጅ መርፌ ፓምፕ ምልክቶች:

1. የናፍጣ ሞተር ጋሎፒንግ በአብዛኛው የሚከሰተው በነዳጅ አቅርቦት ማርሽ ዘንግ ወይም በገዥው ውድቀት ምክንያት ነው።የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ ለመጠገን በእርግጠኝነት አስፈላጊ ነው;

2. የውሸት መሸሽ ማለት የናፍጣ ሞተር ስራ ፈትቶ ከጀመረ በኋላ ያለው ፍጥነት መደበኛ ነው፣ እና ሞተሩ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ከጨመረ እና ስሮትል ከተለቀቀ በኋላ አይቀንስም።ይህ የነዳጅ ኢንጀክተር ፕላስተር ከለበሰ በኋላ ስራ ፈት ባለ ቦታ ላይ ያለው የማርሽ ዱላ ስራ ፈት የነዳጅ መጠን ነው።ነዳጁ ከተጨመረ እና ፍጥነቱ ከተጨመረ በኋላ የማርሽ ዘንግ ስሮትል ከተለቀቀ በኋላ ወደ ስራ ፈትነት ሊመለስ ይችላል, ነገር ግን የገዥው ተንቀሳቃሽ ክፍሎች እና ማስተላለፊያ መሳሪያዎች ከመጠን በላይ በመልበስ ምክንያት በከፍተኛ ፍጥነት ላይ ተጣብቀዋል, እና ፍጥነት መቀነስ አይቻልም.በዚህ ክስተት ውስጥ የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ መጠገን አለበት;

3. ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧ ዘይት አያወጣም, ነገር ግን ዝቅተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱቦ ዘይት አለው, እና የናፍታ ሞተር ሊጀምር አይችልም, ይህም የነዳጅ አቅርቦት ማርሽ ዘንግ ነዳጅ በሌለበት ቦታ ላይ ተጣብቋል.በዚህ ጊዜ የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ በወቅቱ መጠገን አስፈላጊ ነው;

4. የመዞሪያው ፍጥነት ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ ይለዋወጣል, ይህም የዘይት አቅርቦት ማርሽ ዘንግ ተለዋዋጭነት, ወይም የገዥው የውስጥ ክፍሎች ከመጠን በላይ ማልበስ እና የአካል ብቃት ማጽጃ መጨመር ውጤት ነው.ስለዚህ የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ ለመጠገንም አስፈላጊ ነው;

5. ሲፋጠን የናፍታ ሞተር ፍጥነት ሳይለወጥ ይቆያል ወይም ትንሽ ይቀየራል።ይህ የሚያመለክተው የነዳጅ አቅርቦቱ ጥርስ ያለው ዘንግ በተወሰነ ቦታ ላይ ተጣብቆ ነው, እና የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ መጠገን አለበት.

ስክሩ በአጠቃላይ በረጅም ጊዜ ርጅና ምክንያት የተበጣጠሰ ሲሆን በመንኮራኩሩ እና በርሜሉ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ከመሆኑም በላይ እንደተለመደው ሊወጣ የማይችል ሲሆን ነገር ግን ተገቢ ባልሆነ ዲዛይን ወይም አሰራር ምክንያት የሚፈጠረው የስራ ጭንቀት ከጥንካሬው ገደብ ያለፈ እና የተበላሸባቸው አጋጣሚዎችም አሉ። .ስለዚህ, ጠመዝማዛው አንዳንድ የጥንካሬ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት.

1) በመጠምዘዣው ጅራት እና በመቀነሻው ዋና ዘንግ መካከል ያለው ተንሳፋፊ ግንኙነት ፣ በክብደቱ የሞተ ክብደት ምክንያት የሚፈጠረው የመታጠፍ ጭንቀት ከዜሮ ጋር እኩል ነው ፣ ምክንያቱም መከለያው በርሜሉ ውስጥ ስለሚንሳፈፍ ስሌቱ የተመሠረተው ብቻ ነው። በጨመቁ ውጥረት እና በመጠምዘዣው መቆራረጥ ላይ.2) በመጠምዘዣው የሞተ ክብደት ምክንያት የሚፈጠረው የማጣመም ጭንቀት በጣም ትንሽ ስለሆነ (ስፒውኑ በእቃዎች የተሞላ ነው), በቀድሞው ሁኔታ እንኳን ሳይቀር ሊቀር ይችላል, ስለዚህ ሁለቱ ዘዴዎች በትክክል ተመሳሳይ ናቸው.3) የሾል ዲያሜትር እንዲሁ በማሽከርከር ይገመታል ።