WG9012570062 Sinotruk Howo טראַק פּאַרץ מאָטאָר ספּער טיילן WG9012570062 ברענוואַרג סטאַפּער שטעקן

באַטייַטיק וויסן

אַרבעט פּרינציפּ פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע:

1. אָיל סאַקשאַן פּראָצעס: די פּלאַנדזשער איז געטריבן דורך די קאַם פון די קאַמשאַפט.ווען די קאַנוועקס טייל פון די קאַם בלעטער די פּלאַנדזשער, די פּלאַנדזשער באוועגט אַראָפּ אונטער דער קאַמף פון די פּלאַנדזשער פרילינג, די בוימל קאַמער באַנד ינקריסיז און די דרוק דיקריסאַז;ווען די ריידיאַל ייל ינלעט לאָך אויף די פּלאַנדזשער אַרבל איז יקספּאָוזד, די ברענוואַרג אין די נידעריק-דרוק ייל קאַמער פלאָוז אין די פּאָמפּע קאַמער צוזאמען די ייל ינלעט לאָך;

2. אָיל פּאַמפּינג פּראָצעס: ווען די קאַנוועקס טייל פון די קאַם פּושיז אַרויף די פּלאַנדזשער, די באַנד פון די פּאָמפּע קאַוואַטי דיקריסאַז, די דרוק ינקריסאַז, און די ברענוואַרג פלאָוז צוריק צו די נידעריק-דרוק בוימל קאַוואַטי צוזאמען די ריידיאַל בוימל לאָך אויף די פּלאַנדזשער. אַרבל;ווען די פּלאַנדזשער גייט אַרויף צו גאָר צאַפּן די ריידיאַל ייל לאָך אויף די פּלאַנדזשער אַרבל, די דרוק אויף די פּאָמפּע קאַוואַטי ינקריסיז ראַפּאַדלי;ווען דער דרוק מנצח די פּרעלאָאַד פון די ווענטיל וואַלוו פרילינג, די ווענטיל וואַלוו באוועגט אַרויף;ווען די דרוק רידוסינג רינג אויף די ווענטיל וואַלוו בלעטער די וואַלוו אַוועקזעצן, הויך-דרוק דיעסעל ייל איז פּאַמפּט אין די הויך-דרוק ייל רער און ינדזשעקטיד אין די צילינדער דורך די ברענוואַרג ינדזשעקטער;

3. אָיל צוריקקומען פּראָצעס: ווי די פּלאַנדזשער האלט צו מאַך אַרויף, ווען די אַראָפּלאָזן אויף די פּלאַנדזשער איז פארבונדן מיט די ריידיאַל ייל לאָך אויף די פּלאַנדזשער אַרבל, די ברענוואַרג אין די פּאָמפּע קאַוואַטי וועט לויפן צוריק צו די נידעריק-דרוק בוימל קאַוואַטי אַקסיאַל ייל דורכפאָר אויף די פּלאַנדזשער, די גענייגט ייל דורכפאָר און די בוימל לאָך אויף די פּלאַנדזשער אַרבל, און די פּאָמפּע ייל וועט האַלטן.

סימפּטאָמס פון צעבראכן ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע:

1. די דיעסעל מאָטאָר גאַלאַפּינג איז מערסטנס געפֿירט דורך די קלאַמפּינג פון די ברענוואַרג צושטעלן גאַנג רוט אָדער די דורכפאַל פון די גענעראל.עס איז באשטימט נייטיק צו פאַרריכטן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע;

2. שווינדל ראַנאַוויי רעפערס צו אַז די ליידיק גיכקייַט פון די דיעסעל מאָטאָר איז נאָרמאַל נאָך סטאַרטינג, און דער מאָטאָר טוט נישט פּאַמעלעך אַראָפּ נאָך עס איז געוואקסן צו הויך גיכקייַט און די גערגל איז באפרייט.דאָס איז די ליידיק ברענוואַרג קוואַנטיטי פון די גאַנג רוט אין די ליידיק שטעלע נאָך וואָרן די ברענוואַרג ינדזשעקטער פּלאַנדזשער.אַמאָל די ברענוואַרג איז צוגעגעבן און די גיכקייַט איז געוואקסן, די גאַנג רוט קענען צוריקקומען צו די ליידיק שטעלע נאָך די גערגל איז באפרייט, אָבער די מאָווינג טיילן און טראַנסמיסיע מיטל פון די גענעראל זענען סטאַק אין די הויך גיכקייַט שטעלע רעכט צו יבעריק טראָגן, און גיכקייַט קענען ניט זיין רידוסט.אין פאַל פון דעם דערשיינונג, די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע מוזן זיין ריפּערד;

3. די הויך דרוק ייל רער טוט נישט פּראָדוצירן ייל, אָבער די נידעריק דרוק ייל רער האט ייל, און די דיעסעל מאָטאָר קענען נישט אָנהייבן, וואָס ינדיקייץ אַז די ברענוואַרג צושטעלן גאַנג רוט איז סטאַק אין די שטעלע פון ​​קיין ברענוואַרג צושטעלן.אין דעם צייַט, עס איז אויך נייטיק צו פאַרריכטן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע אין צייט;

4. די ראָוטייטינג גיכקייַט פלאַקטשוייץ פון הויך צו נידעריק, וואָס איז דער רעזולטאַט פון ינפלעקסאַביליטי פון די ייל צושטעלן גאַנג רוט, אָדער יבעריק טראָגן פון די ינערלעך טיילן פון דער גענעראל, און די פאַרגרעסערן פון די פּאַסיק רעשוס.דעריבער, עס איז אויך נייטיק צו פאַרריכטן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע;

5. ווען אַקסעלערייטינג, די גיכקייַט פון דיעסעל מאָטאָר בלייבט אַנטשיינדזשד אָדער ענדערונגען קליין.דעם ינדיקייץ אַז די ברענוואַרג צושטעלן טודד רוט איז סטאַק אין אַ זיכער שטעלע, און די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע מוזן זיין ריפּערד.

די שרויף איז בכלל סקראַפּט רעכט צו לאַנג-טערמין טראָגן און די ריס צווישן די שרויף און די פאַס איז צו גרויס צו זיין יקסטרודאַד נאָרמאַלי, אָבער עס זענען אויך קאַסעס ווען די אַרבעט דרוק געפֿירט דורך ימפּראַפּער פּלאַן אָדער אָפּעראַציע יקסידז די שטאַרקייַט שיעור און איז דאַמידזשד .דעריבער, די שרויף זאָל אויך טרעפן זיכער שטאַרקייַט באדערפענישן.

1) פֿאַר די פאַל פון פלאָוטינג קשר צווישן די שרויף עק און די הויפּט שטיל פון די רעדוסער, די בענדינג דרוק געפֿירט דורך די טויט וואָג פון די שרויף איז גלייַך צו נול ווייַל די שרויף איז פלאָוטינג אין די פאַס, אַזוי די כעזשבן איז בלויז באזירט. אויף די קאַמפּרעשאַן דרוק און שערן דרוק פון די שרויף.2) וויבאלד די בייגסטרוקס פון די טויטע וואג פון די שרויף איז זייער קליין (די שרויף איז פול מיט מאטעריאלן), קען מען אפילו אין די ערשטע פאל עס איבערלאזן, דעריבער זענען די צוויי מעטאדן למעשה די זעלבע.3) שרויף דיאַמעטער איז אויך עסטימאַטעד דורך טאָרק.