WG9012570062 Sinotruk Howo يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ماتورنىڭ زاپچاسلىرى WG9012570062 يېقىلغۇ توختىغۇچ

مۇناسىۋەتلىك بىلىملەر

يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى:

1. ماي سۈمۈرۈش جەريانى: قىستۇرغۇچى كامېرانىڭ كامېراسى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ.كامېرنىڭ ئەگرى-توقاي قىسمى قىستۇرغۇچتىن ئايرىلغاندا ، چاتقال بۇلاقنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، ماي كامىراسىنىڭ مىقدارى ئېشىپ بېسىم تۆۋەنلەيدۇ.قىستۇرما يەڭدىكى رادىئاتسىيە ماي ​​كىرىش تۆشۈكى ئاشكارىلانغاندا ، تۆۋەن بېسىملىق ماي ھۇجرىسىدىكى يېقىلغۇ ماي كىرىش تۆشۈكىنى بويلاپ پومپا ئۆيىگە ئېقىپ كىرىدۇ.

2. ماي پومپىسى جەريانى: كامېرنىڭ ئەگمە قىسمى قىستۇرغۇچنى ئىتتىرىۋەتكەندە ، پومپا بوشلۇقىنىڭ ھەجمى تۆۋەنلەيدۇ ، بېسىم كۈچىيىدۇ ، يېقىلغۇ پلانگېردىكى رادىئاتسىيە ماي ​​تۆشۈكىنى بويلاپ تۆۋەن بېسىملىق ماي بوشلۇقىغا قايتىپ كېلىدۇ. يەڭقىستۇرما ئۈسكۈنە يەڭگە رادىئاتسىيە ماي ​​تۆشۈكىنى تولۇق چېتىشقا چىققاندا ، پومپا بوشلۇقىنىڭ بېسىمى تېز ئاشىدۇ.بېسىم چىقىش ئېغىزى كلاپانىنىڭ ئالدى بېسىمىنى يەڭگەندە ، چىقىش كلاپانى ئۆرلەيدۇ.چىقىش ئېغىزىدىكى بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ھالقىسى كلاپان ئورۇندۇقىدىن ئايرىلغاندا ، يۇقىرى بېسىملىق دىزېل مېيى يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىغا پۈركۈلۈپ ، يېقىلغۇ ئوكۇلى ئارقىلىق سىلىندىرغا ئوكۇل قىلىنىدۇ.

3. ماينى قايتۇرۇش جەريانى: قىستۇرغۇچنىڭ داۋاملىق يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، پلاستېردىكى چوتكا پېلەك يەڭدىكى رادىئاتسىيە ماي ​​تۆشۈكى بىلەن ئۇلانغاندا ، پومپا بوشلۇقىدىكى يېقىلغۇ تۆۋەن بېسىملىق ماي بوشلۇقىغا قايتىپ كېلىدۇ. پالەك ئۈستىدىكى ئوكسىگېنلىق ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزى ، مايلىق ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزى ۋە پەلەي پەلەينىڭ ئۈستىدىكى ماي تۆشۈكى توختاپ قالىدۇ.

يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنىڭ ئالامەتلىرى:

1. دىزېل موتورىنىڭ سوقۇلۇشى كۆپىنچە يېقىلغۇ تەمىنلەش چىشلىق چاقنىڭ قىسىلىشى ياكى ۋالىينىڭ مەغلۇبىيىتىدىن كېلىپ چىقىدۇ.چوقۇم ماي پۈركۈش پومپىسىنى رېمونت قىلىش كېرەك

2. ساختا قېچىش دېزىل ماتورىنىڭ بىكار سۈرئىتىنىڭ قوزغالغاندىن كېيىن نورمال بولىدىغانلىقىنى ، ماتورنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەتكە ئۆرلىگەندىن كېيىن ئاستىلىمىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ يېقىلغۇ پۈركۈش سۇيۇقلۇقى كىيگەندىن كېيىن ، چىشلىق چاقنىڭ بىكار ئورۇندىكى بىكار يېقىلغۇ مىقدارى.يېقىلغۇ قوشۇلغاندىن كېيىن سۈرئەت تېزلىتىلگەندىن كېيىن ، چىشلىق چاق قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن چىشلىق چاق بىكار ئورۇنغا قايتىپ كېلەلەيدۇ ، ئەمما ۋالىينىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرى ۋە يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك ئورۇنغا چۈشۈپ قالدى. سۈرئەتنى تۆۋەنلەتكىلى بولمايدۇ.بۇ خىل ئەھۋال كۆرۈلسە ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنى چوقۇم رېمونت قىلىش كېرەك

3. يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى نېفىت ئىشلەپچىقارمايدۇ ، ئەمما تۆۋەن بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىدا ماي بار ، دىزېل موتورى قوزغالمايدۇ ، بۇ يېقىلغۇ تەمىنلەش چىشلىق چاقنىڭ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئورنىدا توختاپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ ۋاقىتتا يەنە ماي ​​پۈركۈش پومپىسىنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىش كېرەك

4. ئايلىنىش سۈرئىتى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە قاراپ ئۆزگىرىدۇ ، بۇ ماي بىلەن تەمىنلەش چىشلىق چاقنىڭ ئەۋرىشىملىكى ياكى ۋالىينىڭ ئىچكى قىسىملىرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراپ كېتىشى ۋە ماس كېلىدىغان تازىلاشنىڭ نەتىجىسى.شۇڭلاشقا ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنىمۇ رېمونت قىلىش كېرەك

5. سۈرئەتنى تېزلەتكەندە ، دىزېل موتورىنىڭ سۈرئىتى ئۆزگەرمەيدۇ ياكى ئازراق ئۆزگىرىدۇ.بۇ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەيدىغان چىشلىق تاياقنىڭ مەلۇم ئورۇندا توختاپ قالغانلىقىنى ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسىنى چوقۇم رېمونت قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

ئۇزۇن مۇددەت ئۇپراش سەۋەبىدىن بۇرمىلاش ئادەتتە بىراك قىلىنىدۇ ، بۇرمىلاش بىلەن تۇڭنىڭ پەرقى بەك چوڭ بولۇپ ، نورمال چىقىرىۋېتىشكە بولمايدۇ ، ئەمما لايىھە ياكى مەشغۇلاتنىڭ نامۇۋاپىق بولۇشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان خىزمەت بېسىمى كۈچ چېكىدىن ئېشىپ كېتىپ بۇزۇلغان ئەھۋاللارمۇ بار. .شۇڭلاشقا ، بۇرمىلاشمۇ مەلۇم كۈچ تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.

1) بۇرمىلاش قۇيرۇقى بىلەن كېمەيتكۈچنىڭ ئاساسلىق ئوق ئارىلىقىدا لەيلىمە ئۇلىنىش مەسىلىسىگە كەلسەك ، بۇرنىنىڭ تۇڭىدا لەيلەپ يۈرگەنلىكى ئۈچۈن ، نەيچىنىڭ ئۆلۈك ئېغىرلىقى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېگىلىش بېسىمى نۆلگە تەڭ ، شۇڭا ھېسابلاش پەقەت ئاساس قىلىنغان پىرىسلاش بېسىمى ۋە بۇرمىلاشنىڭ بېسىمى.2) نەيچىنىڭ ئۆلۈك ئېغىرلىقى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېگىلىش بېسىمى ئىنتايىن كىچىك بولغاچقا (بۇرمىلاش ماتېرىياللار بىلەن تولغان) ، ئالدىنقى ئەھۋالدىمۇ ئۇنى ئەمەلدىن قالدۇرغىلى بولىدۇ ، شۇڭا بۇ ئىككى خىل ئۇسۇل ئەمەلىيەتتە ئوخشاش.3) بۇرمىلاش دىئامېتىرىمۇ بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن مۆلچەرلىنىدۇ.