Sinotruk HOWO VG1560118229 Wd615 इन्जिन स्पेयर पार्ट्सका लागि टर्बो चार्जर

सान्दर्भिक ज्ञान

टर्बोचार्जरको मर्मत र मर्मतका लागि कसरी सही विधि प्रयोग गर्ने, ताकि तपाईंको कार अझै केही वर्ष प्रयोग गर्न सकोस्!

हामीले निम्न दृष्टिकोण पछ्याउन आवश्यक छ:

1. तपाईंले सुरु गरेपछि, तपाईंले एक्सेलरेटर पेडललाई तिब्र रूपमा थिच्नु हुँदैन, तर पहिले तीन मिनेटको लागि निष्क्रिय हुनुपर्छ।

यो इन्जिन तेलको तापक्रम बढाउन र तेल प्रवाह कार्यसम्पादन सुधार गर्न हो, ताकि तेल पाइप मार्फत तेल पर्याप्त स्नेहनको लागि टर्बोचार्जरमा ढुवानी गरिन्छ,

"त्यसोभए तपाईले इन्जिनको गति बढाउन सक्नुहुन्छ र ड्राइभिङ सुरु गर्न सक्नुहुन्छ, जुन जाडोमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। गाडीलाई न्यानो गर्न कम्तिमा 5 मिनेट लाग्छ, अन्यथा इन्जिनको तेलले टर्बोचार्जरलाई पूर्ण रूपमा लुब्रिकेट गर्न सक्दैन। यदि तपाइँ एक्सेलेटर र इन्जिनमा पाइला राख्नुहुन्छ भने। तेल ठाउँमा छैन, यसले टर्बाइन बियरिङ र पहिरनमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।"

2.राजमार्गमा दौडेपछि तुरुन्तै इन्जिन बन्द गर्न सकिँदैन

किनभने इन्जिनलाई उच्च गतिमा चलाइएपछि, तेलको एक अंश टर्बोचार्जरको रोटर बियरिङहरूमा स्नेहन र चिसोको लागि आपूर्ति गरिन्छ,

यदि इन्जिन अचानक बन्द भयो र तेलको दबाब द्रुत रूपमा शून्यमा झर्यो भने, तेल स्नेहन अवरोध हुनेछ,

टर्बोचार्जर भित्रको तापलाई इन्जिन तेलले हटाउन सकिँदैन, र टर्बोचार्जरको टर्बाइन भागको उच्च तापक्रम बीचमा सारिनेछ,

त्यहाँ तेलको लाइन रातो छ

सुपरचार्जर रोटर अझै उच्च गतिमा inertial क्रिया अन्तर्गत घुमिरहेको बेला बेयरिङ सपोर्ट हाउसिङको तापलाई तुरुन्तै हटाउन सकिँदैन,

यदि यो उपलब्ध छैन भने, समयमै तातो अपव्ययले टर्बोचार्जर शाफ्ट र शाफ्ट स्लिभको बीचमा "जप्ती" हुन सक्छ, जसले बियरिङहरू र शाफ्टहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।थप रूपमा, इन्जिन अचानक बन्द भएपछि, यस समयमा निकास मेनिफोल्डको तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ, र गर्मी टर्बोचार्जर हाउसिंगमा अवशोषित हुनेछ, बूस्टर भित्र बाँकी रहेको तेललाई कार्बन निक्षेपहरूमा उमालेर।जब यो कार्बन अधिक र अधिक जम्मा हुन्छ, यसले टर्बाइनको तेल इनलेटलाई अवरुद्ध गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप शाफ्ट स्लीभमा तेलको कमी हुन्छ, टर्बाइन शाफ्ट र शाफ्ट स्लिभको बिचको पहिरनलाई गति दिनुहोस्।

त्यसैले उच्च गतिको दौडबाट फर्कनुअघि वातानुकूलित बन्द गर्नुहोस्, तीन मिनेटको लागि निष्क्रिय राख्नुहोस्, टर्बोचार्जरको गति र तापक्रमलाई सामान्य तापक्रममा घटाउनुहोस्, र त्यसपछि इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।साथै, इलेक्ट्रोनिक फ्यान चलिरहेको छ कि भनेर हेर्नको लागि कारको अगाडि बाहिर जानुहोस्।यदि यो चलिरहेको छैन भने, यसले तापमान सामान्य छ भनेर संकेत गर्दछ।

साथै, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि एक टर्बो कार लामो समय को लागी निष्क्रिय हुनु हुँदैन।सामान्यतया, यो 10 मिनेट भन्दा कम मा राखिएको हुनुपर्छ।यदि सडकमा गम्भिर ट्राफिक जाम छ भने, बिस्तारै प्रत्येक पाँच मिनेटमा थ्रॉटललाई न्यूट्रलमा सार्दा स्नेहनका लागि टर्बाइनमा थप तेल आपूर्ति गर्न अनुमति दिनुहोस्।अन्यथा, टर्बोचार्जरमा पनि कमजोर स्नेहन, कम गर्मी अपव्यय, र बढेको पहिरन हुनेछ।समय बित्दै जाँदा, तपाईंले थ्रोटल भर्नु हुन्न, तेलको प्रवाहको चाप कम हुन्छ, टर्बाइनमा अपर्याप्त तेल आपूर्ति पनि सम्भव हुँदैन, जसले पहिरन र क्षतिलाई गति दिन सक्छ।

3. तेल चयन गर्दा सावधान रहनुहोस्

इन्जिनले टर्बोचार्जिङको विभिन्न दबाबहरू सामना गर्नुपर्दछ भन्ने तथ्यमा आधारित, इन्जिनको रगत, अर्थात् इन्जिन तेल, राम्रो पहिरन प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, कतरनी प्रतिरोध, र विस्फोट प्रतिरोध हुनुपर्छ।तेल फिल्मको बल र स्थिरता सुधार गर्न स्नेहन तेल मोड्युल स्थापना गर्नुहोस्।

"हामीले वास्तविक इन्जिन तेल छनोट गर्नुपर्छ, अधिमानतः सिंथेटिक वा पूर्णतया सिंथेटिक, र निर्माताले तोकेको चिपचिपापनको पालना गर्नुपर्छ। इन्जिन तेल राम्रो हुनुपर्छ, र प्रतिस्थापनमा ढिलाइ नगरी यसलाई पहिले नै प्रतिस्थापन गर्नु उत्तम हुन्छ।"

यदि तपाइँलाई तपाइँको कारले कस्तो प्रकारको तेल प्रयोग गर्दछ थाहा छैन भने, तपाइँ मर्मत म्यानुअल पढ्न सक्नुहुन्छ, 4S स्टोरलाई सोध्न सक्नुहुन्छ, वा तपाइँको मोडेल, मोडेल वर्ष, र विस्थापन संस्करण लेख्न सक्नुहुन्छ।म तपाईलाई भन्न सक्छु, तेल महँगो वा राम्रो छ भनेर बाहिरका मानिसहरूको कुरा नसुन्नुहोस्, र तपाईं तिनीहरूलाई विश्वास गर्न सक्नुहुन्छ, किनकि यसले तपाईंको कारलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ।

4. तेल मर्मत सम्भार गर्दा ध्यान दिनुहोस्

एयर फिल्टर सफा राख्नु पर्छ किनभने यदि त्यहाँ बालुवा वा मलबे छ भने, टर्बाइनको उच्च घुमाउने गति र उच्च दबावले टर्बाइनको इम्पेलरलाई सजिलै बिगार्न सक्छ।

यदि गाडीको वातावरणीय अवस्था कमजोर छ भने, हरेक पटक नयाँ एयर फिल्टरको साथ इन्जिन आयल प्रतिस्थापन गर्नु राम्रो हुन्छ।एयर फिल्टरको गुणस्तर राम्रो हुनुपर्छ।यदि वातावरण खराब छैन भने, यसलाई दुई देखि तीन मर्मत सत्र पछि एक पटक बदल्न सकिन्छ।प्रत्येक मर्मत सत्रलाई धुलो र तलछट उडाउनको लागि पृथक गर्न सकिन्छ, धुलो जस्ता अशुद्धताहरूलाई उच्च-गति घुमाउने कम्प्रेसर इम्पेलरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न, अस्थिर टर्बाइन गति वा शाफ्ट आस्तीन र सिलहरूको बढ्दो पहिरन निम्त्याउँछ।इन्जिन आयलको राम्रो चिपचिपाहट र तरलता कायम राख्न पनि आवश्यक छ, किनकि टर्बोचार्जरको शाफ्ट र शाफ्ट स्लिभको बीचमा फिट क्लियरेन्स एकदम सानो छ, यदि तेलको स्नेहन क्षमता घट्यो भने, यसले टर्बोचार्जरको समय भन्दा पहिले स्क्र्याप गर्न नेतृत्व गर्दछ।

5. टर्बोचार्जरको सिलिङ रिंग सिल गरिएको छ कि छैन भनेर बारम्बार जाँच गर्न आवश्यक छ।

"यदि सिलिङ रिङ सिल गरिएको छैन भने, निकास ग्यास सिलिङ रिङ मार्फत इन्जिन स्नेहन प्रणालीमा प्रवेश गर्नेछ, तेल दूषित हुनेछ, र क्र्याङ्ककेस दबाव छिटो बढ्नेछ। साथै, जब इन्जिन कम गतिमा चलिरहेको छ, तेल पनि। सिलिङ रिङ मार्फत निकास पाइपबाट डिस्चार्ज गर्नुहोस् वा दहनको लागि दहन कक्षमा प्रवेश गर्नुहोस्, जसले गर्दा तेलको अत्यधिक खपत हुन्छ र "जल्ने तेल" को स्थिति हुन्छ।""।

6. टर्बोचार्जरहरू सधैं असामान्य आवाज वा असामान्य कम्पनहरू र स्नेहन तेल पाइप र जोडहरूमा चुहावटको लागि जाँच गर्नुपर्छ।

7 टर्बोचार्जरको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्

ड्राइभिङ गर्नु अघि र पार्किङ पछि, इन्जिन कभर खोल्नुहोस् र ढिलो हुन र खस्नबाट जोगाउन इन्टेक पाइपको जडान भाग जाँच गर्नुहोस्, जसले टर्बोचार्जर फेल हुन सक्छ वा हावा सर्ट सर्किट हुन सक्छ र सीधै सिलिन्डरमा प्रवेश गर्न सक्छ।

टर्बोचार्जरमा तेल वा ग्यास चुहावट छ कि छैन, र टर्बोचार्जर हाउसिङमा ओभर तताउने, विलोपन, दरार र अन्य घटनाहरू छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।

टर्बोचार्जर मर्मत विधिहरूको सारांश

1. तातो नभएसम्म कार छोड्ने छैन

2. एक्सेलेटरलाई स्ल्याम नगर्नुहोस्, हिंस्रक रूपमा ड्राइभ गर्न अस्वीकार गर्नुहोस्, र टर्बाइनलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्‍याउनुहोस्

1. तीव्र गतिमा दौडिएपछि तुरुन्तै इन्जिन बन्द गर्न असमर्थ, 3 मिनेटको लागि सुस्त
2. उपयुक्त चिपचिपापन र राम्रो गुणस्तर संग वास्तविक इन्जिन तेल

5. इन्जिनको तेल, तेल फिल्टर, र एयर फिल्टर बारम्बार परिवर्तन गर्नुहोस्

6. स्वेच्छाचारी रूपमा मर्मत उत्पादनहरू थप्नुहोस्, टर्बोचार्जर सफा गर्नुहोस्, वा अज्ञात additives प्रयोग गर्नुहोस्।तपाईंले ती उत्पादनहरू जति धेरै प्रयोग गर्नुहुन्छ, तिनीहरूले टर्बोचार्जर र इन्जिनलाई हानि पुर्‍याउने सम्भावना बढी हुन्छ।अरूलाई सजिलै विश्वास नगर्नुहोस्