хуудас_баннер

бүтээгдэхүүн

Wd615 хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан Sinotruk HOWO VG1560118229 турбо цэнэглэгч

  • Хэсгийн нэр:Sinotruk Howo турбо цэнэглэгч
  • ХЭСЭГ ДУГААР:VG1560118229
  • Хэрэглээ:Sinotruk Howo хөдөлгүүрт ашигласан
  • Багц:Sinotruk Howo турбо цэнэглэгчийн хэрэглэгчийн хүсэлтийн дагуу

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Үндсэн мэдээлэл

JCHHR бүрэн хэмжээний SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 сэлбэг, хямд үйлчилгээ, хямд үйлчилгээ, хямд үнээр нийлүүлнэ.

HOWO сэлбэг, HOWO өөрөө буулгагч машины сэлбэг, HOWO оригинал сэлбэг, HOWO ачааны машины сэлбэг, HOWO A7 ачааны машины сэлбэг, Жинхэнэ HOWO ачааны машины сэлбэг, HOWO оригинал сэлбэг, HOWO 371 ачааны машины сэлбэг,

HOWO part, HOWO ачааны машин, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон зуурагч, HOWO 70T,HOWO 70T уул уурхайн машин сэлбэг, HOVA, HOVA 60, HOVA уурхайн ачааны машин, HOVA сэлбэг, HOVA 60T, STEYR WD61R, STEYR WD615 сэлбэг, 91 цуврал, STEYR самосвал, STEYR WD618, WEICHAI,Оригинал WEICHAI сэлбэг, Жинхэнэ WEICHAI эд анги, WEICHAI сэлбэг, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615) WP12, WD615) W3615, W3615, W3615, W3615. WD615 371 морины хүчтэй, WD618 дизель хөдөлгүүрийн эд анги, WD618 420 морины хүчтэй, D10 хөдөлгүүрийн эд анги, D12 хөдөлгүүрийн эд анги.

 

Sinotruk HOWO VG1560118229 Wd615-д зориулсан турбо цэнэглэгч
Sinotruk HOWO VG1560118229 Wd615-д зориулсан турбо цэнэглэгч
Sinotruk HOWO VG1560118229 Wd615-д зориулсан турбо цэнэглэгч

Үзүүлэлтүүд

БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ НЭР

VG1560118229

OE NO.

VG1560118229

БРЭНДИЙН НЭР

SINOTRUK Howo

ЗАГВАРЫН ДУГААР

VG1560118229

АЧААНЫ МАШИНЫ ЗАГВАР

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

ГАРАЛ ҮҮСЛИЙН ГАЗАР

Шаньдун, Хятад

SIZE

Стандарт хэмжээ

CERICATION

CCC

ХЭРЭГЛЭХ БОЛОМЖТОЙ

Хооо

ҮЙЛДВЭР

CNHTC SINOTRUK

ТӨРӨЛ

БҮС

MOQ

ХЭРЭГЛЭЭ

Хөдөлгүүрийн СИСТЕМ

ЧАНАР

Маш сайн гүйцэтгэл

МАТЕРУАК

Резин

САВАХ

Стандарт багц

ХҮРГЭЛТ

Далайгаар, агаараар

ТӨЛБӨР

Т/Т

 

Холбогдох мэдлэг

Турбо цэнэглэгчийг хэрхэн зөв арчлах, засварлах аргыг хэрхэн ашиглах вэ, ингэснээр таны машиныг хэдэн жил ашиглах боломжтой болно!

 

Бид дараах аргыг баримтлах хэрэгтэй.

1. Ажиллаж эхэлсний дараа та хурдасгуурын дөрөөг огцом дарж болохгүй, харин эхлээд гурван минутын турш сул зогсох хэрэгтэй.

Энэ нь хөдөлгүүрийн тосны температурыг нэмэгдүүлж, газрын тосны урсгалын гүйцэтгэлийг сайжруулж, газрын тосны хоолойгоор дамжуулан тосыг турбо цэнэглэгч рүү зөөвөрлөж, хангалттай тослох,

"Тэгвэл та хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлж, жолоодож эхлэх боломжтой. Энэ нь өвлийн улиралд онцгой ач холбогдолтой юм. Тээврийн хэрэгслийг халаахад дор хаяж 5 минут шаардлагатай. Эс бөгөөс хөдөлгүүрийн тос турбо цэнэглэгчийг бүрэн тослох боломжгүй болно. Хэрэв та хурдасгагч болон хөдөлгүүр дээр гишгэвэл. тос байхгүй бол турбины холхивчийг гэмтээж, элэгдэлд оруулж болно.".

2.Хурдны зам дээр гүйсний дараа хөдөлгүүрийг шууд унтрааж болохгүй

Хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай ажиллуулсны дараа тосны нэг хэсгийг турбо цэнэглэгчийн роторын холхивч руу тослох, хөргөх зорилгоор нийлүүлдэг.

Хөдөлгүүр гэнэт зогсч, тосны даралт хурдан 0 болвол тос тосолгооны ажил тасалдана.

Турбо цэнэглэгчийн доторх дулааныг хөдөлгүүрийн тос авах боломжгүй бөгөөд турбо цэнэглэгчийн турбины хэсэг дэх өндөр температур нь дунд хэсэгт дамжих болно.

Газрын тосны шугам тэнд улаан өнгөтэй байна

Инерцийн нөлөөн дор суперчаржуулагчийн ротор өндөр хурдтай эргэлдэж байх үед холхивчийн тулгуурын дулааныг хурдан арилгах боломжгүй.

Хэрэв энэ нь байхгүй бол дулааныг цаг тухайд нь гадагшлуулах нь турбо цэнэглэгчийн босоо ам болон босоо амны ханцуйны хооронд "хүргэх" бөгөөд энэ нь холхивч, босоо амыг гэмтээж болно.Нэмж дурдахад, хөдөлгүүр гэнэт унтарсны дараа яндангийн олон талт температур энэ үед маш өндөр байдаг бөгөөд дулаан нь турбо цэнэглэгчийн орон сууцанд шингэж, өргөлтийн дотор үлдсэн тосыг нүүрстөрөгчийн хуримтлал болгон буцалгана.Энэ нүүрстөрөгчийн хуримтлал ихсэх тусам турбины тосны оролтыг хааж, босоо амны ханцуйнд тос дутагдаж, турбины босоо ам ба босоо амны хоорондох элэгдэл хурдасна.

Тиймээс өндөр хурдтай ажиллаж байгаад буцаж ирэхээсээ өмнө агааржуулагчаа унтрааж, гурван минутын турш сул зогсолт хийж, турбо цэнэглэгчийн хурд, температурыг хэвийн температурт бууруулж, дараа нь хөдөлгүүрийг унтраа.Мөн цахим сэнс ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд машины урд талын гадна талд гарч үзээрэй.Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол температур хэвийн байгааг илтгэнэ.

Түүнчлэн турбо машин удаан хугацаагаар сул зогсохгүй байх нь маш чухал юм.Ерөнхийдөө үүнийг 10 минутаас бага хугацаанд хадгалах ёстой.Хэрэв зам дээр хүчтэй түгжрэл байгаа бол тосолгооны зориулалтаар турбин руу илүү их тос нийлүүлэхийн тулд төвийг сахисан горимд шилжүүлэхдээ тохируулагчийг таван минут тутамд аажмаар хийнэ.Үгүй бол турбо цэнэглэгч нь тосолгооны чанар муу, дулаан дамжуулалт муу, элэгдэл ихсэх болно.Цаг хугацаа өнгөрөхөд та тохируулагчийг дүүргээгүй тул тосны урсгалын даралт бага, турбинд тос хангалтгүй нийлүүлэх нь бас боломжгүй бөгөөд энэ нь элэгдэл, эвдрэлийг хурдасгахад хүргэдэг.

3. Тос сонгохдоо болгоомжтой байгаарай

Хөдөлгүүр нь турбо цэнэглэх янз бүрийн даралтыг тэсвэрлэх ёстойг үндэслэн хөдөлгүүрийн цус, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүрийн тос нь элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр температурт тэсвэртэй, зүслэгт тэсвэртэй, тэсрэлтэнд тэсвэртэй байх ёстой.Газрын тосны хальсны бат бөх, тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд тосолгооны тосны модулийг бий болгох.

"Бид жинхэнэ хөдөлгүүрийн тос сонгох ёстой, болж өгвөл синтетик эсвэл бүрэн синтетик, мөн үйлдвэрлэгчийн заасан зуурамтгай чанар баримтлах ёстой. Хөдөлгүүрийн тос илүү сайн байх ёстой, энэ нь солих хойшлуулахгүйгээр, үүнийг урьдчилан солих нь хамгийн сайн арга юм.".

Хэрэв та машиндаа ямар тос хэрэглэдэгийг мэдэхгүй байгаа бол засвар үйлчилгээний гарын авлагыг уншиж, 4S дэлгүүрээс асууж эсвэл загвар, үйлдвэрлэсэн он, нүүлгэн шилжүүлэлтийн хувилбараа бичиж болно.Би та нарт хэлье, тос үнэтэй, сайн гэж гаднаас нь битгий сонсоорой, энэ нь таны машинд хор хөнөөл учруулж болзошгүй тул тэдэнд итгэж болно.

4. Тосны засвар үйлчилгээ хийхдээ анхаарах

Элс, хог хаягдал орж ирвэл турбины эргэлтийн өндөр хурд, өндөр даралт нь турбины сэнсийг амархан гэмтээдэг тул агаар шүүгчийг цэвэр байлгах ёстой.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдал тааруу байвал хөдөлгүүрийн тосыг шинэ агаар шүүгчээр солих нь хамгийн сайн арга юм.Агаар шүүгчийн чанар илүү сайн байх ёстой.Хэрэв орчин нь тийм ч муу биш бол хоёроос гурван удаа засвар үйлчилгээ хийсний дараа нэг удаа сольж болно.Засвар бүрийг задалж, тоос шороо, тунадасыг үлээж, өндөр хурдтай эргэдэг компрессорын сэнс рүү тоос шороо орохоос сэргийлж, турбины хурд тогтворгүй болох эсвэл босоо амны ханцуй болон лацыг элэгдэлд оруулахаас сэргийлнэ.Хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанар, шингэнийг сайн байлгах шаардлагатай. Турбо цэнэглэгчийн босоо ам ба босоо амны завсар хоорондын зай маш бага байдаг тул тос тосолгооны багтаамж багасвал турбо цэнэглэгчийг хугацаанаас нь өмнө хаягдахад хүргэдэг.

5. Турбо цэнэглэгчийн битүүмжлэх цагираг битүүмжлэгдсэн эсэхийг байнга шалгаж байх шаардлагатай.

"Хэрэв битүүмжлэх цагираг битүүмжлэгдээгүй бол утааны хий нь лацдан холболтын бөгжөөр дамжин хөдөлгүүрийн тосолгооны системд орж, тосыг бохирдуулж, картерийн даралтыг хурдацтай нэмэгдүүлнэ. Түүнчлэн хөдөлгүүр бага хурдтай ажиллах үед тос лацдан холболтын бөгжөөр дамжуулан яндангийн хоолойноос гадагшлуулах эсвэл шаталтын камерт орох нь газрын тосны хэт их хэрэглээ, "тос шатаах" нөхцөл байдалд хүргэдэг."".

6. Турбо цэнэглэгчийг хэвийн бус дуу чимээ, ер бусын чичиргээ, тосолгооны тос дамжуулах хоолой, холболтын цоорхойг байнга шалгаж байх ёстой.

7 Турбо цэнэглэгчийн ажиллагааг шалгана уу

Машинаас гарахын өмнө болон зогсоолын дараа хөдөлгүүрийн тагийг онгойлгож, сорох хоолойн холболтын хэсгийг шалгаж, турбо цэнэглэгч эвдрэх, агаарын богино холболт үүсэх, цилиндрт шууд орохоос сэргийлж сулрах, унахаас сэргийлнэ.

Турбо цэнэглэгчээс газрын тос, хий алдагдсан эсэх, турбо цэнэглэгчийн орон сууц хэт халалт, өнгө өөрчлөгдөх, хагарал болон бусад үзэгдлүүд байгаа эсэхийг шалгана уу.

Турбо цэнэглэгчийн засвар үйлчилгээний аргын хураангуй

1. Халуурах хүртэл машин явахгүй

2. Хурдасгагчийг цохиж, хүчтэй жолоодохоос татгалзаж, турбиныг ноцтой гэмтээж болохгүй.

  1. Хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай ажиллуулсны дараа шууд унтрах боломжгүй, сул зогсолт 3 минут
  2. Тохиромжтой зуурамтгай чанар сайтай жинхэнэ хөдөлгүүрийн тос

5. Хөдөлгүүрийн тос, тосны шүүлтүүр, агаар шүүгчийг ойр ойрхон сольж байх

6. Засвар үйлчилгээний бүтээгдэхүүнийг дур мэдэн нэмэх, турбо цэнэглэгчийг цэвэрлэх, үл мэдэгдэх нэмэлт бодис хэрэглэхийг хориглоно.Та эдгээр бүтээгдэхүүнийг хэдий чинээ их хэрэглэх тусам турбо цэнэглэгч болон хөдөлгүүрийг гэмтээх магадлал өндөр байдаг.Бусдад амархан итгэж болохгүй


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй
    Одоо худалдаж авах