asia_oju-iwe

ọja

Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Ṣaja Fun Wd615 Engine awọn ẹya ara apoju

  • Orukọ apakan:Sinotruk Howo Turbocharger
  • APA RARA.:VG1560118229
  • Ohun elo:Lo fun Sinotruk Howo Engine
  • Apo:Gẹgẹbi Ibeere Onibara ti Sinotruk Howo Turbocharger

Alaye ọja

ọja Tags

Alaye ipilẹ

JCHHR ipese ni kikun ibiti o SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO spare PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK awọn ẹya ara, iṣẹ spa ati iṣẹ ti o dara.

HOWO apoju awọn ẹya ara, HOWO idalenu ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO awọn ẹya ara , HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , HOWO A7 ikoledanu apoju awọn ẹya ara , onigbagbo HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO spare awọn ẹya ara , HOWO 371 ikoledanu apoju awọn ẹya ara,

HOWO apakan, HOWO tipper ikoledanu, HOWO 336, HOWO 371, HOWO nja aladapo, HOWO 70T, HOWO 70T iwakusa ikoledanu awọn ẹya ara, HOVA, HOVA 60, HOVA iwakusa ikoledanu, HOVA awọn ẹya ara, HOVA 60T, STEYR WD615STEYR spaginal awọn ẹya ara, Ostre 91 jara, STEYR idalenu ikoledanu, STEYR WD618, WEICHAI, Atilẹba WEICHAI awọn ẹya ara, onigbagbo WEICHAI apakan, WEICHAI spare awọn ẹya ara, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61515 WD15 engine WD615,WD615WD. WD615 371hp, WD618 Diesel engine awọn ẹya ara, WD618 420hp, D10 engine awọn ẹya ara, D12 engine awọn ẹya ara.

 

Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Ṣaja Fun Wd615
Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Ṣaja Fun Wd615
Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Ṣaja Fun Wd615

Awọn pato

ORUKO Ọja

VG1560118229

OE RARA.

VG1560118229

ORUKO OJA

SINOTRUK How

NOMBA Awoṣe

VG1560118229

Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

IBI TI ORIGIN

Shandong, China

ITOJU

Standard Iwon

IṢẸRẸ

CCC

WULO

Bawo

Ile-iṣẹ

CNHTC SINOTRUK

ORISI

IGBAGBÜ

MOQ

1pc

ÌWÉ

ETO ENGIN

DARA

Ga-išẹ

MATERUAK

Roba

Iṣakojọpọ

Standard Package

SOWO

Nipa okun, Nipa afẹfẹ

ISANWO

T/T

 

Imọye ti o yẹ

Bii o ṣe le lo ọna ti o pe lati ṣetọju ati ṣetọju turbocharger, ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ṣee lo fun ọdun diẹ diẹ sii!

 

A nilo lati tẹle awọn ọna wọnyi:

1. Lẹhin ti o bẹrẹ soke, o yẹ ki o ko tẹ awọn ohun imuyara efatelese ndinku, sugbon yẹ ki o akọkọ laišišẹ fun meta iseju.

Eyi ni lati mu iwọn otutu ti epo engine pọ si ati mu iṣẹ ṣiṣe ṣiṣan epo pọ si, nitorinaa epo nipasẹ paipu epo ni gbigbe si turbocharger fun lubrication ti o to,

"Lẹhinna o le mu iyara engine sii ki o bẹrẹ iwakọ, eyiti o ṣe pataki julọ ni igba otutu. O gba o kere ju iṣẹju 5 lati mu ọkọ naa dara, bibẹẹkọ epo engine ko le ṣe lubricate turbocharger ni kikun. Ti o ba tẹ lori ohun imuyara ati ẹrọ naa. epo ko si ni aaye, o le fa ibajẹ si awọn bearings tobaini ati wọ."

2.O ko le pa ẹrọ naa lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti nṣiṣẹ lori ọna

Nitori lẹhin ti a ti wa engine ni iyara giga, ipin kan ti epo ni a pese si awọn bearings rotor ti turbocharger fun lubrication ati itutu agbaiye,

Ti ẹrọ naa ba duro lojiji ati titẹ epo ni iyara lọ silẹ si odo, lubrication epo yoo da duro,

Ooru ti o wa ninu turbocharger ko le mu kuro nipasẹ epo engine, ati iwọn otutu ti o ga julọ ni apa turbine ti turbocharger yoo gbe lọ si aarin,

Laini epo wa nibẹ ni pupa

Ooru ti o wa ninu ile atilẹyin gbigbe ko le mu ni yarayara lakoko ti ẹrọ iyipo supercharger ṣi n yi ni iyara giga labẹ iṣe inertial,

Ti ko ba wa, itusilẹ ooru ti akoko le ja si ni "ijagba" laarin ọpa turbocharger ati ọpa ọpa, eyi ti o le ba awọn bearings ati awọn ọpa jẹ.Ni afikun, lẹhin ti awọn engine tiipa lojiji, awọn iwọn otutu ti awọn eefi onirũru jẹ gidigidi ga ni akoko yi, ati awọn ooru yoo wa ni gba sinu awọn turbocharger ile, sise awọn epo ti o ku inu awọn booster sinu erogba idogo.Nigbati erogba yi ba n gbe siwaju ati siwaju sii, yoo ṣe idiwọ agbawọle epo tobaini, ti o yọrisi aini epo ninu apo ọpa, Yiya iyara laarin ọpa turbine ati apa ọpa.

Nitorina pa afẹfẹ afẹfẹ ṣaaju ki o to pada lati ṣiṣe iyara giga, laišišẹ fun iṣẹju mẹta, dinku iyara ati iwọn otutu ti turbocharger si iwọn otutu deede, lẹhinna pa ẹrọ naa.Pẹlupẹlu, lọ si ita iwaju ọkọ ayọkẹlẹ lati rii boya afẹfẹ itanna nṣiṣẹ.Ti ko ba ṣiṣẹ, o tọka si pe iwọn otutu jẹ deede.

Pẹlupẹlu, o ṣe pataki pupọ pe ọkọ ayọkẹlẹ turbo ko yẹ ki o ṣiṣẹ ni aaye fun igba pipẹ.Ni gbogbogbo, o yẹ ki o wa ni o kere ju iṣẹju mẹwa 10.Ti o ba ti wa ni a àìdá ijabọ jamba lori ni opopona, laiyara lo awọn finasi ni gbogbo iṣẹju marun nigba ti yi pada si didoju lati gba epo diẹ sii lati wa ni pese si turbine fun lubrication.Bibẹẹkọ, turbocharger yoo tun ni lubrication ti ko dara, itusilẹ ooru ti ko dara, ati wiwọ ti o pọ si.Ni akoko pupọ, nitori pe o ko kun fifẹ, titẹ ṣiṣan ti epo jẹ kekere, Ipese epo ti ko to si turbine ko tun ṣee ṣe, eyiti o le mu iyara ati ibajẹ pọ si.

3. Ṣọra nigbati o yan epo

Da lori otitọ pe ẹrọ naa gbọdọ koju ọpọlọpọ awọn igara ti turbocharging, ẹjẹ ti ẹrọ naa, iyẹn, epo engine, gbọdọ ni resistance yiya ti o dara, resistance otutu otutu, resistance irẹrun, ati idena bugbamu.Ṣeto module epo lubricating lati mu agbara ati iduroṣinṣin ti fiimu epo.

"A gbọdọ yan epo epo otitọ, ni pataki sintetiki tabi kikun sintetiki, ati pe o gbọdọ faramọ iki ti a sọ nipasẹ olupese. Epo engine gbọdọ dara julọ, ati pe o dara julọ lati paarọ rẹ ni ilosiwaju, laisi idaduro iyipada. ".

Ti o ko ba mọ iru epo ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nlo, o le ka iwe itọju, beere ile itaja 4S, tabi kọ awoṣe rẹ silẹ, ọdun awoṣe, ati ẹya iyipada.Mo le sọ fun ọ, maṣe tẹtisi awọn eniyan ni ita ti wọn sọ pe epo naa jẹ gbowolori tabi dara, ati pe o le gbẹkẹle wọn, nitori eyi le ṣe ipalara fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

4. San ifojusi nigba ṣiṣe itọju epo

Ajọ afẹfẹ gbọdọ wa ni mimọ nitori ti iyanrin tabi idoti ti nwọle ba wa, iyara iyipo giga ti turbine ati titẹ giga le ni rọọrun ba ohun mimu tobaini jẹ.

Ti awọn ipo ayika ti ọkọ naa ko dara, o dara julọ lati rọpo epo engine pẹlu àlẹmọ afẹfẹ tuntun ni gbogbo igba.Didara àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o dara julọ.Ti ayika ko ba buru bẹ, o le paarọ rẹ lẹẹkan lẹhin awọn akoko itọju meji si mẹta.Igba itọju kọọkan le jẹ disassembled lati fẹ kuro eruku ati erofo, idilọwọ awọn impurities bi eruku lati titẹ awọn ga-iyara yiyi konpireso impeller, nfa riru tobaini iyara tabi pọ si yiya ti awọn ọpa apa ati edidi.O tun jẹ dandan lati ṣetọju iki ti o dara ati ito epo ti epo engine, Nitori idasilẹ ibamu laarin ọpa turbocharger ati ọpa ọpa jẹ kekere pupọ, ti agbara lubricating ti epo ba dinku, yoo ja si yiyọkuro ti tọjọ ti turbocharger.

5. O jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo boya oruka edidi ti turbocharger ti wa ni edidi.

"Ti a ko ba tii oruka edidi naa, gaasi eefi yoo wọ inu ẹrọ lubrication ẹrọ nipasẹ oruka edidi, ti n ba epo naa jẹ, ti o si n pọ si titẹ crankcase ni kiakia. Ni afikun, nigbati engine ba nṣiṣẹ ni iyara kekere, epo naa yoo tun ṣe. wa ni agbara lati eefi paipu nipasẹ awọn lilẹ oruka tabi tẹ awọn ijona iyẹwu fun ijona, Abajade ni nmu agbara ti awọn epo ati ipo kan ti" sisun epo."".

6. Turbochargers yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo fun awọn ariwo ajeji tabi awọn gbigbọn dani, ati fun awọn n jo ninu awọn paipu epo lubricating ati awọn isẹpo.

7 Ṣayẹwo iṣẹ ti turbocharger

Ṣaaju ki o to wakọ jade ati lẹhin ti o pa, ṣii ideri engine ki o ṣayẹwo apakan asopọ ti paipu gbigbe lati ṣe idiwọ aiṣan ati sisọ silẹ, eyiti o le fa ki turbocharger kuna tabi afẹfẹ kukuru afẹfẹ ati taara tẹ silinda naa.

Ṣayẹwo boya turbocharger ni o ni epo tabi gaasi jijo, ati boya awọn turbocharger ile ni o ni overheating, discoloration, dojuijako, ati awọn miiran iyalenu.

Akopọ ti awọn ọna itọju turbocharger

1. Ọkọ ayọkẹlẹ ko ni lọ titi ti o fi gbona

2. Maṣe lu ohun imuyara, kọ lati wakọ ni agbara, ki o si ba turbine jẹ ni pataki

  1. Ko le pa ẹrọ naa lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti nṣiṣẹ ni iyara giga, ti n ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3
  2. Epo engine gidi pẹlu iki ti o yẹ ati didara to dara julọ

5. Nigbagbogbo yi awọn engine epo, epo àlẹmọ, ati air àlẹmọ

6. Maṣe fi awọn ọja itọju kun lainidii, nu turbocharger, tabi lo awọn afikun aimọ.Bi o ṣe nlo awọn ọja wọnyẹn, diẹ sii ni o ṣeeṣe ki wọn ba turbocharger ati ẹrọ jẹ.Maṣe gbẹkẹle awọn ẹlomiran ni irọrun


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa
    ra Bayibayi