Wd615 එන්ජින් අමතර කොටස් සඳහා Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Charger

අදාළ දැනුම

ටර්බෝචාජර් නඩත්තු කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට නිවැරදි ක්‍රමය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද, එවිට ඔබේ මෝටර් රථය තවත් වසර කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය!

අපි පහත ප්රවේශය අනුගමනය කළ යුතුය:

1. ඔබ ආරම්භ කළ පසු, ඔබ ඇක්සලරේටර් පැඩලය තියුණු ලෙස එබීම නොකළ යුතුය, නමුත් පළමුව මිනිත්තු තුනක් අක්‍රියව සිටිය යුතුය.

මෙය එන්ජින් ඔයිල්වල උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සහ තෙල් ප්රවාහයේ ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, තෙල් නළය හරහා තෙල් ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීම සඳහා ටර්බෝචාජර් වෙත ප්රවාහනය කරනු ලැබේ.

"එවිට ඔබට එන්ජිමේ වේගය වැඩි කර රිය පැදවීම ආරම්භ කළ හැකිය, එය ශීත ඍතුවේ දී විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. වාහනය උණුසුම් කිරීමට අවම වශයෙන් විනාඩි 5 ක් ගත වේ, එසේ නොමැතිනම් එන්ජින් ඔයිල් ටර්බෝචාජර් සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිසි කළ නොහැක. ඔබ ඇක්සලරේටරය සහ එන්ජිම මත පා තැබුවහොත්. තෙල් ස්ථානයේ නොමැත, එය ටර්බයින ෙබයාරිං වලට හානි කිරීමට හා ඇඳීමට හේතු විය හැක."

2.අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය වූ වහාම එන්ජිම නිවා දැමිය නොහැක

මක්නිසාද යත් එන්ජිම අධික වේගයෙන් ධාවනය වූ පසු, තෙල්වලින් කොටසක් ලිහිසි කිරීම සහ සිසිලනය සඳහා ටර්බෝචාජරයේ රොටර් බෙයාරිං වෙත සපයනු ලැබේ.

එන්ජිම හදිසියේ ඇණහිටුවහොත් සහ තෙල් පීඩනය ශීඝ්‍රයෙන් බිංදුවට පහත වැටේ නම්, තෙල් ලිහිසිකරණයට බාධා ඇති වේ.

ටර්බෝචාජරය තුළ ඇති තාපය එන්ජින් ඔයිල් මගින් ඉවත් කළ නොහැකි අතර, ටර්බෝචාජරයේ ටර්බයින් කොටසේ අධික උෂ්ණත්වය මැදට සම්ප්‍රේෂණය වේ.

ඔයිල් ලයින් එක රතු පාටින් තියෙන්නේ

අවස්ථිති ක්‍රියාව යටතේ සුපර්චාර්ජර් රොටරය තවමත් අධික වේගයෙන් භ්‍රමණය වන විට දරණ ආධාරක නිවාසයේ තාපය ඉක්මනින් ඉවත් කළ නොහැක.

එය නොමැති නම්, කාලෝචිත තාපය විසුරුවා හැරීම නිසා ටර්බෝචාජර් පතුවළ සහ පතුවළ අත් අතර "අල්ලා ගැනීම" ඇති විය හැකි අතර එමඟින් ෙබයාරිං සහ පතුවළට හානි විය හැකිය.ඊට අමතරව, එන්ජිම හදිසියේ ක්‍රියා විරහිත වූ පසු, පිටාර බහුවිධයේ උෂ්ණත්වය මේ අවස්ථාවේ ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, තාපය ටර්බෝචාජර් නිවාසයට අවශෝෂණය කර, බූස්ටරය තුළ ඉතිරිව ඇති තෙල් කාබන් තැන්පතු බවට තාපාංක කරනු ඇත.මෙම කාබන් වැඩි වැඩියෙන් තැන්පත් වන විට, එය ටර්බයින් තෙල් ඇතුල්වීම අවහිර කරනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පතුවළ කමිසයේ තෙල් හිඟයක් ඇති වේ, ටර්බයින් පතුවළ සහ පතුවළ අත් අතර ඇඳීම වේගවත් කරයි.

එබැවින් අධිවේගී ධාවනයෙන් ආපසු පැමිණීමට පෙර වායුසමීකරණය නිවා දමන්න, විනාඩි තුනක් නිෂ්ක්‍රීයව, ටර්බෝචාජරයේ වේගය සහ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයට අඩු කර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න.තවද, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක වේද යන්න බැලීමට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසින් පිටතට යන්න.එය ක්රියාත්මක නොවේ නම්, උෂ්ණත්වය සාමාන්ය බව පෙන්නුම් කරයි.

එසේම, ටර්බෝ මෝටර් රථයක් දිගු වේලාවක් ක්‍රියා විරහිත වීම ඉතා වැදගත් වේ.සාමාන්යයෙන්, එය විනාඩි 10 කට වඩා අඩු කාලයක් තබා ගත යුතුය.මාර්ගයේ දැඩි රථවාහන තදබදයක් තිබේ නම්, ලිහිසි කිරීම සඳහා ටර්බයිනයට වැඩි තෙල් සැපයීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා උදාසීන වෙත මාරු වන විට සෑම විනාඩි පහකට වරක් throttle සෙමින් යොදන්න.එසේ නොමැති නම්, ටර්බෝචාජර් දුර්වල ලිහිසි කිරීම, දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීම සහ වැඩි ඇඳීම් ද ඇත.කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ඔබ තෙරපුම පුරවා නැති නිසා, තෙල්වල ප්‍රවාහ පීඩනය අඩු වේ, ටර්බයිනයට ප්‍රමාණවත් තෙල් සැපයුමක් ද සිදු නොවේ, එය ක්ෂය වීම හා හානි වේගවත් කළ හැකිය.

3. තෙල් තෝරාගැනීමේදී ප්රවේශම් වන්න

එන්ජිම ටර්බෝචාජ් කිරීමේ විවිධ පීඩනවලට ඔරොත්තු දිය යුතුය යන කාරණය මත පදනම්ව, එන්ජිමේ රුධිරය, එනම් එන්ජින් ඔයිල්, හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක්, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක්, කැපුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ පිපිරුම් ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය.තෙල් පටලයේ ශක්තිය සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් මොඩියුලයක් ස්ථාපිත කරන්න.

"අපි අව්යාජ එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගත යුතුය, වඩාත් සුදුසු කෘතිම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම, සහ නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති දුස්ස්රාවීතාවයට අනුකූල විය යුතුය. එන්ජින් ඔයිල් වඩා හොඳ විය යුතු අතර, ආදේශනය ප්රමාද නොකර කල්තියා එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය."

ඔබේ මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ තෙල් වර්ගයක්ද යන්න ඔබ නොදන්නේ නම්, ඔබට නඩත්තු අත්පොත කියවිය හැකිය, 4S ගබඩාවෙන් විමසන්න, නැතහොත් ඔබේ ආකෘතිය, මාදිලියේ වර්ෂය සහ විස්ථාපන අනුවාදය ලියන්න.මට ඔබට කියන්න පුළුවන්, තෙල් මිල අධිකයි හෝ හොඳයි කියා පිටත සිටින අය කියන දේට ඇහුම්කන් නොදෙන්න, ඔබට ඔවුන්ව විශ්වාස කරන්න, මෙය ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කළ හැකි නිසා.

4. තෙල් නඩත්තු කිරීමේදී අවධානය යොමු කරන්න

වැලි හෝ අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වුවහොත් ටර්බයිනයේ අධික භ්‍රමණ වේගය සහ අධික පීඩනය ටර්බයිනයේ ප්‍රේරකයට පහසුවෙන් හානි කළ හැකි බැවින් වායු පෙරහන පිරිසිදුව තබා ගත යුතුය.

වාහනයේ පාරිසරික තත්ත්වය දුර්වල නම්, සෑම අවස්ථාවකදීම එන්ජින් ඔයිල් වෙනුවට නව වායු පෙරහනක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.වායු පෙරහනෙහි ගුණාත්මකභාවය වඩා හොඳ විය යුතුය.පරිසරය එතරම් නරක නැතිනම්, නඩත්තු සැසි දෙක තුනකට පසු එය වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.සෑම නඩත්තු සැසියක්ම දූවිලි හා අවසාදිත පිපිරවීම සඳහා විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, අධිවේගී භ්‍රමණය වන සම්පීඩක ප්‍රේරකයට දූවිලි වැනි අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම වළක්වයි, අස්ථායී ටර්බයින වේගය හෝ පතුවළ අත් සහ මුද්‍රා වැඩි වීම සිදු කරයි.එන්ජින් ඔයිල්වල හොඳ දුස්ස්රාවීතාවය සහ ද්‍රවශීලතාවය පවත්වා ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ, ටර්බෝචාජරයේ පතුවළ සහ පතුවළ අත් අතර ෆිට් නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා බැවින්, තෙල්වල ලිහිසි කිරීමේ ධාරිතාව අඩු වුවහොත්, එය ටර්බෝචාජර් අකාලයේ සීරීම් වීමට හේතු වේ.

5. ටර්බෝචාජරයේ මුද්‍රා මුද්‍රාව මුද්‍රා තබා ඇත්දැයි නිතර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

“සීල් කරන මුද්ද මුද්‍රා නොකළ හොත් පිටාර වායුව සීලිං වළල්ල හරහා එන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධතියට ඇතුළු වී තෙල් දූෂණය කර දොඹකරයේ පීඩනය සීඝ්‍රයෙන් වැඩි කරයි. ඊට අමතරව එන්ජිම අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන විට තෙල් ද වේ. පිටාර නළයෙන් මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල හරහා මුදා හැරීම හෝ දහනය සඳහා දහන කුටියට ඇතුළු වීම නිසා තෙල් අධික ලෙස පරිභෝජනය කිරීම සහ තෙල් "දැවෙන" තත්වයක් ඇති වේ."".

6. ටර්බෝචාජර් සෑම විටම අසාමාන්‍ය ශබ්ද හෝ අසාමාන්‍ය කම්පන සඳහා සහ ලිහිසි තෙල් නල සහ සන්ධිවල කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය.

7 ටර්බෝචාජර් වල ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න

රිය පැදවීමට පෙර සහ වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු, එන්ජිමේ කවරය විවෘත කර, බුරුල් වීම සහ වැටීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ටේක් පයිප්පයේ සම්බන්ධක කොටස පරීක්ෂා කරන්න, එමඟින් ටර්බෝචාජරය අසමත් වීමට හෝ කෙටි පරිපථයක් වාතයට ගෙන කෙලින්ම සිලින්ඩරයට ඇතුළු විය හැකිය.

ටර්බෝචාජරයේ තෙල් හෝ ගෑස් කාන්දුවක් තිබේද යන්න සහ ටර්බෝචාජර් නිවාසයේ අධික උනුසුම් වීම, දුර්වර්ණ වීම, ඉරිතැලීම් සහ වෙනත් සංසිද්ධි තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.

ටර්බෝචාජර් නඩත්තු ක්‍රමවල සාරාංශය

1. මෝටර් රථය රත් වන තුරු පිටත් නොවේ

2. ඇක්සලරේටරයට පහර නොදෙන්න, ප්‍රචණ්ඩ ලෙස රිය පැදවීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්න, සහ ටර්බයිනයට බරපතල හානි සිදු නොකරන්න

1. අධික වේගයෙන් ධාවනය වූ වහාම එන්ජිම වසා දැමීමට නොහැකි වීම, විනාඩි 3 ක් අක්රිය වීම
2. සුදුසු දුස්ස්රාවීතාවය සහ වඩා හොඳ තත්ත්වයේ අව්යාජ එන්ජින් ඔයිල්

5. එන්ජින් ඔයිල්, ඔයිල් ෆිල්ටරය සහ වායු පෙරහන නිතර වෙනස් කරන්න

6. නඩත්තු නිෂ්පාදන අත්තනෝමතික ලෙස එකතු නොකරන්න, ටර්බෝචාජර් පිරිසිදු කරන්න, හෝ නොදන්නා ආකලන භාවිතා නොකරන්න.ඔබ එම නිෂ්පාදන භාවිතා කරන තරමට, ඒවා ටර්බෝචාජර් සහ එන්ජිමට හානි කිරීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.පහසුවෙන් අන් අය විශ්වාස නොකරන්න