Sinotruk HOWO VG1560118229 טורבאָ טשאַרדזשער פֿאַר Wd615 מאָטאָר ספּער טיילן
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע
JCHHR צושטעלן פול קייט SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ספּער פּאַרץ, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS
HOWO ספּער טיילן, HOWO דאַמפּ טראָק טיילן, אָריגינעל HOWO פּאַרץ, HOWO טראָק פּאַרץ, HOWO A7 טראָק ספּער טיילן, עכט HOWO טראָק פּאַרץ, אָריגינעל HOWO ספּער טיילן, HOWO 371 טראָק ספּער טיילן,
HOWO טייל, HOWO טיפּער טראָק, HOWO 336, HOWO 371, HOWO באַטאָנען מיקסער, HOWO 70T，HOWO 70T מיינינג טראָק פּאַרץ, HOVA, HOVA 60, HOVA מיינינג טראָק, HOVA פּאַרץ, HOVA 60T, STEYR 61 ספּער טיילן, STEYR 61 91 סעריע, STEYR דאַמפּ טראָק, STEYR WD618, WEICHAI, אָריגינעל WEICHAI פּאַרץ, עכט WEICHAI טייל, WEICHAI ספּער טיילן, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615， WD615 36.4h, 7WD615.3. WD615 371hp, WD618 דיעסעל מאָטאָר פּאַרץ, WD618 420hp, D10 מאָטאָר פּאַרץ, D12 מאָטאָר פּאַרץ.
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| פּראָדוקט נאָמען | VG1560118229 | OE NO. | VG1560118229 | בארימטע נאמען | SINOTRUK Howo |
| מאָדעל נומער | VG1560118229 | טראָק מאָדעל | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | אָרט פון אָריגין | שאַנדאָנג, טשיינאַ |
| SIZE | נאָרמאַל גרייס | סעריקאַטיאָן | קקק | אָנווענדלעך | ווי |
| פאַבריק | CNHTC SINOTRUK | טיפּ | גאַרטל | MOQ | 1 פּק |
| אַפּפּליקאַטיאָן | מאָטאָר סיסטעם | קוואַליטעט | הויך-פאָרשטעלונג | MATERUAK | גומע |
| פּאַקינג | נאָרמאַל פּאַקקאַגע | SHIPPING | דורך ים, דורך לופט | צאָלונג | ג / ה |
באַטייַטיק וויסן
ווי צו נוצן די ריכטיק אופֿן צו טייַנען און טייַנען די טורבאָטשאַרדזשער, אַזוי אַז דיין מאַשין קענען זיין געוויינט פֿאַר אַ ביסל מער יאָרן!
מיר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן די פאלגענדע צוגאַנג:
1. נאָך איר אָנהייב אַרויף, איר זאָל נישט דריקן די אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שארף, אָבער זאָל ערשטער ליידיק פֿאַר דרייַ מינוט
דאָס איז צו פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר בוימל און פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די בוימל לויפן, אַזוי אַז די בוימל דורך די בוימל רער איז טראַנספּאָרטאַד צו די טערבאָוטשאַרדזשער פֿאַר גענוג לובריקיישאַן,
"דעמאָלט איר קענען פאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייַט און אָנהייבן דרייווינג, וואָס איז דער הויפּט וויכטיק אין ווינטער. עס נעמט בייַ מינדסטער 5 מינוט צו וואַרעם אַרויף די פאָרמיטל, אַנדערש די מאָטאָר בוימל קענען נישט גאָר שמירן די טורבאָטשאַרדזשער. אויב איר טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר און די מאָטאָר ייל איז נישט אין פּלאַץ, עס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די טערביין בערינגז און טראָגן.".
2.איר קענען נישט קער אַוועק די מאָטאָר מיד נאָך פליסנדיק אויף די שאָסיי
ווייַל נאָך די מאָטאָר איז געטריבן אין הויך גיכקייַט, אַ טייל פון די בוימל איז סאַפּלייד צו די ראָוטער בערינגז פון די טערבאָוטשאַרדזשער פֿאַר לובריקיישאַן און קאָאָלינג,
אויב דער מאָטאָר פּלוצלינג סטאָלז און די בוימל דרוק ראַפּאַדלי פאַלן צו נול, די בוימל לובריקיישאַן וועט זיין ינטעראַפּטיד,
די היץ ין די טערבאָוטשאַרדזשער קענען ניט זיין גענומען אַוועק דורך די מאָטאָר בוימל, און די הויך טעמפּעראַטור אין די טערביין טייל פון די טערבאָוטשאַרדזשער וועט זיין טראַנסמיטטעד צו די מיטל,
די אויל ליניע איז דארט אין רויט
די היץ אין די שייַכעס שטיצן האָוסינג קענען ניט זיין געשווינד אַוועקגענומען בשעת די סופּערטשאַרדזשער ראָוטער איז נאָך ראָוטייטינג מיט הויך גיכקייַט אונטער די ינערטיאַל קאַמף,
אויב עס איז ניט בנימצא, בייַצייַטיק היץ דיסיפּיישאַן קענען רעזולטאַט אין "פאַרכאַפּונג" צווישן די טערבאָוטשאַרדזשער שטיל און שטיל אַרבל, וואָס קענען שעדיקן די בערינגז און שאַפץ.אין אַדישאַן, נאָך די מאָטאָר פּלוצלינג שאַט אַראָפּ, די טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז זייער הויך אין דעם צייט, און די היץ וועט זיין אַבזאָרבד אין די טורבאָטשאַרדזשער האָוסינג, בוילינג די ייל רימיינדיד אין די בוסטער אין טשאַד דיפּאַזאַץ.ווען דעם טשאַד דיפּאַזאַץ מער און מער, עס וועט פאַרשפּאַרן די טערביין ייל ינלעט, ריזאַלטינג אין אַ פעלן פון ייל אין די שטיל אַרבל, פאַרגיכערן טראָגן צווישן די טערביין שטיל און שטיל אַרבל.
אַזוי קער אַוועק די לופטקילונג איידער איר צוריקקומען פון הויך-גיכקייַט פליסנדיק, ליידיק פֿאַר דרייַ מינוט, רעדוצירן די גיכקייַט און טעמפּעראַטור פון די טערבאָוטשאַרדזשער צו נאָרמאַל טעמפּעראַטור, און דאַן קער אַוועק די מאָטאָר.אויך, גיין אַרויס די פראָנט פון די מאַשין צו זען אויב די עלעקטראָניש פאָכער איז פליסנדיק.אויב עס איז נישט פליסנדיק, עס ינדיקייץ אַז די טעמפּעראַטור איז נאָרמאַל.
אויך, עס איז זייער וויכטיק אַז אַ טורבאָ מאַשין זאָל נישט ליידיק אין פּלאַץ פֿאַר אַ לאַנג צייַט.אין אַלגעמיין, עס זאָל זיין געהאלטן פֿאַר ווייניקער ווי 10 מינוט.אויב עס איז אַ שטרענג פאַרקער קלעם אויף די וועג, סלאָולי צולייגן די גערגל יעדער פינף מינוט ווען יבעררוק צו נייטראַל צו לאָזן מער ייל צו זיין סאַפּלייד צו די טערביין פֿאַר לובריקיישאַן.אַנדערש, די טערבאָוטשאַרדזשער וועט אויך האָבן נעבעך לובריקיישאַן, נעבעך היץ דיסיפּיישאַן און געוואקסן טראָגן.איבער צייַט, ווייַל איר טאָן ניט פּלאָמבירן די גערגל, די לויפן דרוק פון די בוימל איז נידעריק, ניט גענוגיק בוימל צושטעלן צו די טערביין איז אויך ניט פיזאַבאַל, וואָס קענען פאַרגיכערן טראָגן און שעדיקן.
3. זיין אָפּגעהיט ווען סאַלעקטינג ייל
באַזירט אויף דעם פאַקט אַז דער מאָטאָר מוזן וויטסטאַנד פאַרשידן פּרעשערז פון טורבאָטשאַרדזשינג, די בלוט פון די מאָטאָר, דאָס איז מאָטאָר בוימל, מוזן האָבן אַ גוט טראָגן קעגנשטעל, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, שערן קעגנשטעל און יקספּלאָוזשאַן קעגנשטעל.פאַרלייגן אַ לובריקייטינג בוימל מאָדולע צו פֿאַרבעסערן די שטאַרקייַט און פעסטקייַט פון די בוימל פילם.
"מיר מוזן קלייַבן עכט מאָטאָר בוימל, פּרעפעראַבלי סינטעטיש אָדער גאָר סינטעטיש, און מוזן אַדכיר צו די וויסקאָסיטי ספּעסיפיעד דורך די פאַבריקאַנט. די מאָטאָר בוימל מוזן זיין בעסער, און עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן עס אין שטייַגן, אָן פאַרהאַלטן די פאַרבייַט.".
אויב איר טאָן ניט וויסן וואָס סאָרט פון ייל דיין מאַשין ניצט, איר קענען לייענען די וישאַלט מאַנואַל, פרעגן די 4S קראָם אָדער שרייַבן דיין מאָדעל, מאָדעל יאָר און דיספּלייסמאַנט ווערסיע.איך קען דיר זאגן, הערט נישט צו מענטשן אינדרויסן זאגן אז די אויל איז טייער אדער גוט, און איר קענט זיי געטרויען, ווייל דאס קען שאדן דיין קאר.
4. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט ווען פּערפאָרמינג ייל וישאַלט
די לופט פילטער מוז זיין ריין, ווייל אויב עס קומט אריין זאמד אדער מיסט, קען די הויכע ראטאציאנאלע שנעלקייט און הויכע דרוק פון די טערביין לייכט שאדן דעם אימפעלער פון די טערביין.
אויב די ינווייראַנמענאַל טנאָים פון די פאָרמיטל זענען נעבעך, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן די מאָטאָר בוימל מיט אַ נייַ לופט פילטער יעדער מאָל.די קוואַליטעט פון די לופט פילטער זאָל זיין בעסער.אויב די סוויווע איז נישט אַזוי שלעכט, עס קענען זיין ריפּלייסט אַמאָל נאָך 2-3 וישאַלט סעשאַנז.יעדער וישאַלט סעסיע קענען זיין דיסאַסעמבאַלד צו בלאָזן אַוועק שטויב און אָפּזאַץ, פּרעווענטינג ימפּיוראַטיז אַזאַ ווי שטויב פון אַרייַן די הויך-גיכקייַט ראָוטייטינג קאַמפּרעסער ימפּעללער, קאָזינג אַנסטייבאַל טערביין גיכקייַט אָדער געוואקסן טראָגן פון די שטיל אַרבל און סתימות.עס איז אויך נייטיק צו האַלטן אַ גוט וויסקאָסיטי און פלוידאַטי פון די מאָטאָר בוימל, ווייַל די פּאַסיק רעשוס צווישן די שטיל און די שטיל אַרבל פון די טערבאָוטשאַרדזשער איז זייער קליין, אויב די לובריקייטינג קאַפּאַציטעט פון די בוימל דיקריסאַז, דאָס וועט פירן צו צו פרי סקראַפּינג פון די טערבאָוטשאַרדזשער.
5. עס איז נייטיק צו אָפט קאָנטראָלירן צי די סילינג רינג פון די טערבאָוטשאַרדזשער איז געחתמעט.
"אויב די סילינג רינג איז נישט געחתמעט, די ויסמאַטערן גאַז וועט אַרייַן די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם דורך די סילינג רינג, קאַנטאַמאַנייטינג די ייל, און געשווינד פאַרגרעסערן די קראַנקקאַסע דרוק. אין דערצו, ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אין נידעריק גיכקייַט, די ייל וועט אויך זיין דיסטשאַרדזשד פון די ויסמאַטערן רער דורך די סילינג רינג אָדער אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פֿאַר קאַמבאַסטשאַן, ריזאַלטינג אין יבעריק קאַנסאַמשאַן פון די ייל און אַ סיטואַציע פון "ברענען בוימל."".
6. טורבאָטשאַרדזשערז זאָל שטענדיק זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר אַבנאָרמאַל נויזיז אָדער ומגעוויינטלעך ווייבריישאַנז, און פֿאַר ליקס אין די לובריקייטינג ייל פּייפּס און דזשוינץ.
7 קוק די אָפּעראַציע פון די טערבאָוטשאַרדזשער
איידער דרייווינג און נאָך פּאַרקינג, עפֿענען די מאָטאָר דעקל און קאָנטראָלירן די פֿאַרבינדונג טייל פון די ינטייק רער צו פאַרמייַדן לאָסנאַס און פאַלינג אַוועק, וואָס קען פאַרשאַפן די טערבאָוטשאַרדזשער צו פאַרלאָזן אָדער לופט קורץ קרייַז און גלייַך אַרייַן די צילינדער.
קאָנטראָלירן צי די טערבאָוטשאַרדזשער האט ייל אָדער גאַז ליקאַדזש, און צי די טורבאָטשאַרדזשער האָוסינג האט אָוווערכיטינג, דיסקאַלעריישאַן, קראַקס און אנדערע דערשיינונגען.
קיצער פון טערבאָוטשאַרדזשער וישאַלט מעטהאָדס
1. די מאַשין וועט נישט לאָזן ביז עס איז הייס
2. דו זאלסט נישט שלאָגן די אַקסעלעראַטאָר, אָפּזאָגן צו פאָר ווייאַלאַנטלי, און עמעס שעדיקן די טערביין
- ניט געקענט צו פאַרמאַכן די מאָטאָר מיד נאָך פליסנדיק אין הויך גיכקייַט, ליידיק פֿאַר 3 מינוט
- עכט מאָטאָר בוימל מיט צונעמען וויסקאָסיטי און בעסער קוואַליטעט
5. אָפט טוישן די מאָטאָר בוימל, בוימל פילטער און לופט פילטער
6. דו זאלסט נישט אַרביטרעראַלי לייגן וישאַלט פּראָדוקטן, ריין די טערבאָוטשאַרדזשער, אָדער נוצן אומבאַקאַנט אַדאַטיווז.די מער איר נוצן די פּראָדוקטן, די מער מסתּמא זיי זענען צו שעדיקן די טערבאָוטשאַרדזשער און מאָטאָר.דו זאלסט נישט לייכט צוטרוי אנדערע
